Чтобы водители меньше внимания уделяли фоторадарам и больше думали о безопасности движения, Госполиция в Латвии применила хитрое решение.
Полицейские обратили внимание на то, что водители соблюдают скоростной режим только непосредственно под оком фоторадаров, а проехав эти средства контроля, моментально разгоняются.
Чтобы этого не происходило, фоторадары развернули в другую сторону. Теперь они будут фотографировать номера машин, расположенные сзади. Это также поможет лучше контролировать мотоциклистов, на средствах передвижения которых спереди номерных знаков нет.
В данный момент на дорогах Латвии работают 100 стационарных фоторадаров. Кроме того, в распоряжении полиции имеется еще 12 передвижных фоторадаров.
Ранее сообщалось, что в Латвии отключили "умные" фоторадары, которые вычисляли среднюю скорость движения на трассе Тинужи-Кокнесе. Подобные фоторадары позволяют снизить количество ДТП. Проект был пилотным, предполагалось, что если опыт внедрения такой технологии будет успешным, то такие системы установят и на других участках дорог, где часто происходят ДТП. Однако на продолжение пилотного проекта не хватило денег.
"Умные" радары в Латвии были официально запущены с 1 апреля 2019 года. Система работала так: при пересечении границы конкретного участка дороги первый радар фотографирует номер машины и фиксирует время. При выезде с этого участка дороги транспортное средство снова фотографируют. Затем с помощью соответствующей методологии вычисляется средняя скорость, которая сравнивается с разрешенной на этом участке. Если она превышает разрешенную, водителю выписывают штраф.