Дайнис услышал громкий шум во дворе своего дома. Мужчина выбежал и увидел автомобиль у себя на лужайке. Его не остановил ни забор, ни бетонные столбы. За рулем автомобиля сидел водитель, который был в недоумении так же сильно, как и хозяин дома. «Человек в возрасте, сказал, что был уставший. Вроде кто-то ехал ему навстречу и они что-то не поделили», - вспоминает Дайнис.
Это не первый раз, когда заборы жителей улицы Дзирнупес таранят автоводители. Они постоянно создают аварии на узких участках дороги. Дайнис это объясняет последствиями неупорядоченной инфраструктуры.
«Проблема в том, что мы за эту улицу боремся уже годами. Пытались собирать подписи. Было, если не ошибаюсь, около 200 подписей, чтобы заграждения какие-то поставили, скоростные барьеры. И это уже второй раз», - рассказывает пострадавший.
Жители считают, что единственный способ заставить водителей не превышать скорость в 30 км/ч — это поставить скоростные барьеры (т. н. «лежачие полицейские»). Дума Царникавы говорит, что это невозможно.
«Мы спланировали технический проект, чтобы в узкой части дороги установить 6 скоростных барьеров, потому что в этой части дома расположены близко к дороге. Но Latvijas Valsts ceļi не утвердили нам этот проект, поскольку это дорога с интенсивным движением — более 1000 автомашин в сутки. В принципе, это магистральная улица», - пояснил директор Царникавского коммунального сервиса Гунар Дзенис.
Фоторадары дума также не имеет права устанавливать, указал он. Остается лишь призывать водителей соблюдать знаки и надеяться, что стражи порядка будут патрулировать улицу Дзирнупес чаще обычного.