В уголовном процессе c виновника ДТП могут быть взысканы те убытки, которые не возмещаются согласно закону OCTA, или такие, которые превышают установленный им лимит ответственности страховщика, указано в решении Верховного суда (сената).
Что очевидно: подобное решение может значительно поменять возможности взыскивать компенсации и судебную практику. Ранее водители с OCTA могли относительно спокойно чувствовать себя после аварий — все вопросы с потерпевшим решит страховщик. К водителю применяли требование регресса в случае его особо злостного нарушения, к примеру, если аварию он совершил пьяным, или без прав, или сбегал с места ДТП. Если всего этого не было, страховщики решали вопросы между собой.
Однако решение в деле о компенсации мопедисту (для специалистов сообщим его номер — 11181142713), принятое сенатом 21 января, поменяет эту ситуацию. Сенаторы подчеркнули, что у потерпевшего есть право требовать возмещения убытков не только у страховщика в рамках OCTA, но и у виновника аварии, если какие–то позиции выходят за пределы того, что покрывает OCTA.
В конкретном случае, который рассматривал сенат, пострадавший водитель мопеда требовал у водителя авто 50 000 евро. Предыдущие суды присуждали ему намного меньшие суммы. Теперь размер компенсации придется пересмотреть.
Столкновение на перекрёстке
Что произошло: обвиняемый на машине, приближаясь к нерегулируемому перекрестку, проигнорировал знак "Уступи дорогу" и не пропустил водителя мопеда. Произошло столкновение, в результате которого водитель мопеда получил телесные повреждения средней тяжести.
Потерпевший требовал у обвиняемого возместить ему моральный и физический ущерб на 50 000 евро плюс компенсировать материальные потери в размере 3516,33 евро. В эти суммы входят расходы на лечение, недополученный заработок, услуги адвоката. После того как что–то заплатил страховщик, потерпевший уменьшил иск — до 49 495,98 евро, но увеличил требование по поводу материальных потерь до 7129,76 евро.
По решению Латгальского окружного суда, обвиняемый признан виновным по 1.1 части 260–й статьи Уголовного закона и наказан штрафом в размере пяти минимальных зарплат (2150 евро). В пользу потерпевшего с обвиняемого взыскана компенсация в размере 2073,11 евро за моральный ущерб и физические страдания, а также компенсация 944 евро за имущественный ущерб в связи с юридической помощью, оказанной ему в уголовном процессе.
Компенсация ущерба, заявленного в остальной части иска, окружным судом была не установлена.
Однако обвиняемый остался недоволен этим решением и, подавая кассацию, настаивал, что суд нарушил закон, заставив его платить компенсацию, полагающуюся в рамках 350–й статьи Уголовно–процессуального закона. Он считал, что в деле о ДТП размер компенсации ограничивается только требованиями закона OCTA. А это значит, что весь ущерб покрывает страховщик — откуда претензии к водителю?..
Однако сенат указал: справедливо поменять практику, и постановил, что потерпевший имеет право требовать с обвиняемого то, что не получил со страховщика. Из–за этого дело отправляется на пересмотр. То есть размер компенсации для потерпевшего может еще увеличиться за счет прямого виновника.
В своем вердикте сенаторы напомнили: потерпевшие в делах об авариях получают компенсации не совсем так, как потерпевшие в других преступлениях.
На них распространяется еще и Закон об обязательном страховании гражданско–правовой ответственности (OCTA). Сенаторы постановили, что с виновника аварии в дополнение можно взыскивать те убытки, которые не входят в перечисление OCTA или которые превышают лимит ответственности страховщика. К примеру, вознаграждение за помощь адвоката за помощь пострадавшему.
Что в итоге: сенат отменил решение Латгальского окружного суда в части компенсации за моральный ущерб и определение физических страданий и передал дело на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции. В остальном решение суда апелляционной инстанции оставлено без изменения.
О прибылях и ценах
Как мы помним, в прошлые годы страховщики жаловались на убытки из–за OCTA, после чего произошел резкий рост цен. Однако итоги за прошлый год внушают некоторый оптимизм, что пока цены на OCTA расти не будут.
В прошлом году страховые компании на полисах OCTA заработали 10,737 млн евро, что в три раза больше, чем в 2018 году, сообщает Латвийское бюро страховщиков транспортных средств.
Заработанные страховщиками на этом виде страхования премии в прошлом году составили 74,762 млн евро, что на 6,2% больше, чем в 2018 году, в свою очередь, возмещения (нетто) составили 49,315 млн евро, что на 6,7% меньше.
Как сообщалось, в 2018 году прибыль страховщиков от OCTA составила 3,611 млн евро, тогда как до этого в течение нескольких лет они несли потери по этому виду страхования, в том числе в 2017 году убытки составили 12,407 млн евро, в 2016 году — 11,786 млн евро, в 2015 году — 11,663 млн евро, в 2014 году — 4,522 млн евро.
В Латвии полисы OCTA предлагают девять страховых компаний.
Николай КУДРЯВЦЕВ.