Шофер остался зажатым в кабине машины. Проезжавшие мимо люди остановились и ринулись на помощь попавшему в беду. Но, как бы они ни старались, реальную помощь могли оказать только спасатели, которые на место происшествия прибыли оперативно и со всех окрестностей – из Цесиса, Сигулды и Риги.
Спасателям на месте пришлось основательно потрудиться, чтобы распилить всю груду металлолома, в которую превратилась кабина. К сожалению, когда водитель был высвобожден и его вытащили из кабины Scania, медики констатировали его смерть.
После того, как спасатели и медики закончили свою работу, на место были приглашены следователи, которые долго и тщательно исследовали состояние шин тяжелой техники и, как кажется, не без оснований.
Тормозной путь, который растянулся на несколько метров, свидетельствовал о том, что что-то пошло не так с одним из передних колес. “У него порвалась шина или что. Это большое несчастье, человек работал, хотел заработать… Хозяин фирмы, тот, кто выпустил такую машину на трассу, должен понести ответственность”, – считает местный житель Виталий.
Программе Degpunktā удалось связаться с предприятием, которому принадлежит грузовик. Представители фирмы рассказали, что погибший мужчина работал у них три года и был опытным водителем с большим стажем. На предприятии не смогли пока прокомментировать обстоятельства трагедии, указав, что грузовик находился в хорошем техническом состоянии и был вовремя пройден техосмотр.
Возможно, что-то попало под колесо, тут многое может быть. Сама дорога, может в какую яму въехал, может какой камень колесо повредил. Машина все-таки едет груженная, 40 тонн. Наехал, покрышка порвалась и, возможно, взрыв. Шины были в рабочем состоянии. Следователи подтвердили, что с ними было все в порядке”, – указал представитель компании.
Теперь решающее слово о причинах трагедии будет за очевидцами и полицейскими следователями.