Чтобы не допустить жертв агрессивных водителей, вот уже несколько лет приверженцев такого стиля езды наказывают. Правда, в суде они пытаются доказать, что штраф им выписали несправедливо. Подумаешь, объехал пробку и влез в поворот перед колонной тех, кто терпеливо ждал. "Я следил за тем, чтобы никому не мешать", — уверяет каждый из таких водителей.
В свою очередь, начальник Главного управления полиции Латвии Нормундс Крапсис на пресс–конференции заявил: "Агрессивную езду можно приравнять к лихачеству и правовому нигилизму".
В общем, стражи порядка настроены проявлять строгость, поэтому полезно разобраться на конкретных примерах, что считается агрессивной ездой. И как спорные ситуации оценивают суды.
Повернул перед носом полиции
Вот, к примеру, дело, которое рассматривали 28 апреля нынешнего года в Земгальском районном суде.
10 января экипаж дорожной полиции в Риге составил протокол за агрессивную езду. Согласно протоколу, А. ехал по ул. Крустпилс в сторону Южного моста по полосе, которая предназначается для движения прямо. Однако в этой полосе водитель просто объехал стоящую колонну и совершил левый поворот на ул. Катлакална. "Игнорируя интересы других водителей", — отмечается в протоколе. За это А. выписали штраф в размере 150 евро и дали один пункт.
Но А. не согласился и оспорил приговор — сначала в полиции, а когда не помогло — в суде. С самим описанием маневра трудно было спорить — все попало на камеры. Однако водитель настаивал, что его действия не являются агрессивной ездой — он же никому не помешал. Он также указал, что включил поворотник, а машина, которая находилась в левом крайнем ряду, его пропустила. Когда же он подъехал к перекрестку, то сам пропустил тех, кто ехал навстречу.
Полицейские, в свою очередь, настаивали, что он создал помеху для водителей, которые стояли впереди колонны. Они не могли предвидеть, что кто–то сейчас начнет маневр перестроения, который не предусмотрен организацией движения в конкретном месте. Даже в Законе о дорожном движении указано: у каждого участника движения есть право считать, что другие люди на дороге будут выполнять требования закона. Водитель А., в свою очередь, проигнорировал интересы этих самых других участников ради того, чтобы побыстрее добраться в пункт назначения.
Суд пересмотрел видеозапись и не увидел, что у А. был включен поворотник, чтобы ехать налево. На кадрах просто видно, что две полосы, в одной из которых стояла и полицейская машина плюс еще четыре авто. Когда загорелся зеленый, эта полоса очень медленно начала движение, чтобы повернуть налево. В соседней же полосе — для езды прямо — движение шло намного быстрее. Чем заявитель и воспользовался: проехал мимо всех стоящих в пробке, выехал на перекресток раньше тех, кто стоял в очереди на поворот, и повернул…
Что в итоге: решение полицейских было оставлено без изменений.
Таксист: "Мне не дали перестроиться"
Или вот дело, которое 9 апреля рассматривал суд Видземского предместья Риги.
2 декабря 2019 года водитель на Ford C–Max, оборудованном как такси, ехал по Бривибас гатве со стороны ул. Палму в сторону Кр. Барона. Он объехал ту полосу, которая стояла на перекрестке с Густава Земгала гатве, а с полосы, которая предназначалась для поворота направо, поехал прямо. За это ему выписали штраф 70 евро. (Стоит отметить, что довольно гуманно — это нижний порог наказаний.)
Сам водитель пояснял: он ехал по полосе общественного транспорта до ул. Ропажу. За перекрестком Бривибас и Ропажу полоса превратилась в полосу для движения направо. Стоящие в пробке не дали заявителю перестроиться в соседнюю полосу. Чтобы не задерживать движение, заявитель продолжил путь прямо, оценивая возможность перестроиться в соседнюю полосу.
У перекрестка с Густава Земгала гатве находился автобус, который не пересекал его из–за своих габаритов. Поскольку авто заявителя намного меньше, для него места на перекрестке хватало. Вот он и выехал перед автобусом и пересек Густава Земгала гатве. "Сделал это, действуя максимально осторожно, чтобы не мешать другим участникам движения", — подчеркивает таксист. Если бы он остался на своей полосе, ему пришлось бы ждать как минимум один полный цикл работы светофора и дождаться водителя, который позволил бы перестроиться в соседнюю полосу. Заявитель считает, что не помешал участникам движения, не создал пробку и даже не помешал движению автобуса, который все равно не пересекал перекресток. По мнению водителя, зря полиция не учла его хорошие намерения.
Но суд согласился с полицией, что правила были нарушены. Штраф остался в силе.
"Это не дрифт, а скользкая дорога!"
Кстати, к агрессивной езде относится также дрифт, езда на одном колесе мотоцикла или мопеда, а также резкое торможение.
17 марта Курземский районный суд рассматривал дело водителя BMW 318. Он попался 1 декабря 2019 года на том, что в местечке Друва на стоянке у Дома культуры сделал боковой занос, он же дрифт. Возможно, водитель считал, что зимним вечером в 21.58 его никто не заметит. Но его маневр не остался без внимания и попал на камеры полиции. Заодно выяснилось, что у авто еще и глубина протекторов не соответствует требованиям закона. Водитель получил штраф в 150 евро.
Он обжаловал решение, настаивая, что не дрифтовал. По его словам, он договорился встретиться со знакомым на стоянке. Приехал к Дому культуры, а там нечищенная от свежевыпавшего снега стоянка. Водитель понял — друга нет, и решил развернуться, чтобы уехать. И тут его просто занесло — снег. Да и протектор стерся.
Однако суд, пересмотрев записи с камеры полицейской машины, не усомнился — это был преднамеренный дрифт.
В итоге приговор почти не изменился: водителю скостили 10 евро за то, что полиция неправильно применила норму об отягчающих обстоятельствах. За агрессивную езду нарушитель должен заплатить 140 евро, за шины — 25 евро.
Сколько стоит агрессия на дороге
Кодекс административных нарушений предусматривает, что всяческие нервные маневры на дороге, мешающие равномерному потоку авто (частая смена полос ради обгона, объезд и обгон транспорта, стоящего в пробке по встречной полос, полосе общественного транспорта, обочине, тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке и в других местах, не предназначенных для езды). Карается штрафом от 70 до 280 евро.
Николай КУДРЯВЦЕВ.