Как это работает
Нагрузка на светофор на Яунциема гатве, к примеру, увеличилась. При фиксации приближающихся к переходу транспортных средств, скорость движения которых превышает разрешенную, детектор включает в светофоре сигнал красного света. Таким образом, "красный" загорается автоматически, стремительно останавливая общее движение авто на 20 секунд. Если же разрешенная скорость соблюдается, запрещающий сигнал не включается.
В целом красный на этом светофоре можно активировать только двумя способами: либо превышая скорость, либо — кнопкой, которую включают пешеходы, желающие перейти дорогу.
"Мы видим, что по меньшей мере каждый четвертый автомобиль этот светофор активирует", — пояснил эксперт по безопасности движения Оскар Ирбитис в программе 900 sekundes.
"Если кто–то очень торопится и не соблюдает скорость, то он не то что экономит, а наоборот, теряет время из–за этого наказания. Эти светофоры с детекторами обеспечивают давление общества: если кто–то спешит и включит красный, то я, конечно, буду его ругать. Думаю, что спешащий понимает это, и чувствует, как другие на него смотрят", — отмечает Ирбитис.
Опасное место
Детекторы скорости здесь установлены, чтобы повысить безопасность на участке улицы, где находится учебное заведение. Кроме того, улица — извилистая, с узкими тротуарами. В этом месте на Яунциемс гатве нет тротуаров, поэтому риск для пешехода очень большой.
"На скорости 50 км/ч, если врезаться в пешехода, шансы выжить у него 10–20%, а если автомобиль едет на 30 км/ч, то эти шансы гораздо выше — 90%", — обращает внимание эксперт по безопасности дорожного движения. Этот метод воспитывает, а не штрафует, указывает, в свою очередь, Департамент сообщения Рижской думы.
Цена одного такого детектора составляет 1450 евро + НДС, и на пешеходный переход необходимо два таких детектора.
"Обязательно посмотрим в более длительной перспективе, как это будет работать, и если результаты будут положительными, то с этой программой мы продолжим регулировать движение в других местах города", — говорит директор Департамента сообщения Рижской думы Виталий Рейнбахс.
Это решение Департамент сообщения планирует принять весной.
Антон ГОРОДНИЦКИЙ.