• Dziedra,
  • Tamāra,
  • Илья,
  • Леонтий,
  • Николай,
  • Тарас
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Загадка: почему Латвия купила электропоезда в три раза дороже, чем Эстония

Размер текста Aa Aa
Экономика / транспорт
BB.LV 10:21, 19 декабря, 2018 23

Закупаемые Латвией у испанской компании Talgo электропоезда обойдутся втридорога, кроме того, инфраструктура для их использования еще не везде готова, непонятно, как все это будет сочетаться с проектом электрификации железной дороги, заявил в интервью BNN бывший министр транспорта Латвии Анрийс Матисс.



Pasažieru vilciens (PV) планирует закупить 32 пассажирских электропоезда. С этой целью уже было объявлено три тендера. В первом участвовали испанское предприятие CAF и швейцарская компания Stadler, и победила CAF, однако из-за начатого Stadler судопроизводства конкурс был отменен. Во втором тендере снова участвовала Stadler и еще одна компания — Hyundai Rotem. Лучшее ценовое предложение подала Hyundai, но была исключена из конкурса по техническим причинам.

Последний по времени, третий, конкурс собрал четырех участников — Talgo, CAF, Stadler и чешская Skoda Vagonka. Победителем стала испанская Talgo. Она должна поставить Латвии электропоезда за 225,303 миллиона евро. В цену договора включены поставка поездов и необходимого для их эксплуатации оборудования и запчастей на первые пять лет, а также обучение персонала. Результаты последнего тендера снова оспорены — в Бюро по надзору за закупками с заявлением о нарушениях в организованной Pasažieru vilciens процедуре переговоров в тендере обратилась Škoda.

Втрое дороже, чем у Эстонии

По мнению Матисса, цена победителя аукциона, итоги которого никто пока не отменил, несмотря на претензии Škoda, завышена. Он указал, что в его бытность министром транспорта Эстония купила 18 электропоездов и 20 дизель-поездов на сумму 79,8 миллиона евро. В Латвии во время тендера в 2014 году предлагалась цена в 150 миллионов евро за 32 поезда, что почти в два раза дороже, чем в Эстонии.

«Поэтому эта закупка была остановлена, так как я понял, что мы основательно переплачиваем и не можем себе этого позволить», — пояснил Матисс.

Спустя четыре года — еще один тендер на закупку того же количества электропоездов, но сумма поставки уже 225,3 миллиона евро. «Думаю, что любому понятно, что это в три раза дороже, чем в Эстонии. Не зря несколько участников, которые не победили, оспорили его, говоря, что они могут поставить дешевле», — сказал Матисс.

Чем объясняется такая разница в цене контрактов, он смог объяснить.

Инфраструктура не готова

Раскритиковал Матисс и подготовку инфраструктуры к эксплуатации новых электропоездов — до сих пор непонятно, по каким направлениям будут курсировать поезда, возможно ли ездить в одной сети, будут ли новые перроны.

«Неясно, как эти поезда будут работать: будет использоваться новая сеть? Как закупка поездов будет сочетаться с электрификацией? Важно знать, какова будет высота платформ, будут ли на каждой станции подъемники или еще какие-то решения» — перечислил Матисс.

По его мнению, до тех пор, пока не будет приведена в порядок инфраструктура, не выработан единый стандарт, покупать поезда не было смысла.

Читать все комментарии (23)

  • Да 05.01.2019 15:27
    Смысла нет,, но кушать очень хочется??? Может лучше бутербродов купить???
    Сообщить редактору Ответить
  • krievs 20.12.2018 08:18
    Наверное "Pasažieru vilciens" не связан с Рижской думой и русским Ушаковым, поэтому тут нет коррупции, только лоббирование. Впрочем как и KOZ в счетах за электричество.
    Сообщить редактору Ответить
    • To krievs 23.12.2018 13:25
      При чем тут Ушаков? Еще бы Путина приплели . Напомню: аферу с троллейбусами открыли при прослушке Римшевича , главы центробанка и лат.бизнесмена в бане... Думаете, на поездах не будет откатов? За закупку ржавого оружия нет откатов? А суммы там посолиднее.
      Сообщить редактору
    • Вступить в дискуссию
  • Насреддин 19.12.2018 18:58
    Это коррупция.
    Сообщить редактору Ответить
  • ф35 19.12.2018 14:58
    да ,потому что в Латвии живут лохи))) Простой народ готов платить за всё .... что лекарства, что медицина ..ну а поезда тем более.. Свой завод электричек..уничтожили))
    Сообщить редактору Ответить
    • Очевидно 19.12.2018 16:37
      В Латвии живут нормальные люди, просто руководство и чиновники, очень нехорошие люди, потерявшие человеческое достоинство.
    • Вступить в дискуссию
  • Юрису 19.12.2018 14:49
    Юрис,читайте комменс вдвд. Никому не нужно производство,а нужна возможность распила и пи..дежа
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Lifenews Создатели «Игры престолов» ответили на критику седьмого сезона

Съемочная команда «Игры престолов» ответила на критику фанатов, которые были недовольны слишком быстрым развитием событий в седьмом сезоне. Слова создателей сериала передает Entertainment Weekly.

Lifenews Вавилонский пограничный камень возвращен из Англии в Ирак

После семи лет расследования и юридических споров Великобритания передала представителям Ирака вавилонский пограничный камень возрастом более 3000 лет. Он был незаконно вывезен из страны во время войны в Персидском заливе в 2003 году.

Экономика Налоговых должников не будут торопить с выплатой

Тем жителям Латвии, у которых за 2018 год в результате налоговой реформы возник долг перед госбюджетом, срок выплаты насчитанной суммы долга продлен до 1 декабря 2020 года. Это предусматривают поправки к законодательству, принятые Сеймом в окончательном чтении, сообщает Mixnews.

Lifenews Кипсалу ждёт нашествие четвероногих

На этих выходных на Кипсале пройдет крупнейшая весенняя выставка домашних животных PetExpo 2019, традиционно демонстрирующая тысячи видов питомцев, включая представителей редких пород.

Экономика Министр финансов: сниженная ставка НДС на овощи не оправдывает себя

Действующая в настоящее время сниженная ставка налога на добавленную стоимость (НДС) для характерных латвийских фруктов и овощей оказалась неэффективной, но она может быть применена для ресторанного бизнеса, сказал в интервью агентству ЛЕТА министр финансов Янис Рейрс.

Наша Латвия Ремонт улицы Краста обойдется в 8,10 млн евро

Рижская дума для ремонта ул. Краста и моста в Брасе планирует взять в Госказне заем на сумму 14,23 млн евро, говорится в документах комитета по финансовым и административным делам Рижской думы.

Политика Что происходит с бюджетом Минобразования

На бюджет Министерства образования и науки планируется выделить более 770 млн евро, что на 25 млн больше, чем в прошлом году. Львиная доля этих средств (47%) пойдет на зарплаты педагогов.

Экономика Крупье проиграли свою работу: Рижская дума ликвидирует 2 тысяч рабочих мест

Более 80 млн. евро и почти 4 тысячи рабочих мест дал в прошлом году азартный бизнес Латвии. К чему приведет ликвидация игровых залов в Риге?

Экономика Рынок электроэнергии переживает бурное развитие

Хотя в отдельных сегментах рынка активность участников могла быть выше, в целом после открытия рынка электроэнергии наблюдается стремительный прогресс. Об этом на организованном газетой «Dienas Bizness» форуме «Будущее энергетической отрасли — задачи и возможности» говорили многие участники рынка и эксперты.