От аэропорта до центра Риги за 30 евро: как таксисты развозят «лохов»

Перед европейцами стыдно

С тех пор, как потолки оплаты за такси в аэропорту Рига были отменены, такие скандалы возникают постоянно. В прошлом году мы наблюдали соревнования цен, в рамках которых отдельным «счастливчикам» повезло доехать от аэропорта даже за 70 евро, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ».

Что существенно: цену таксисты сейчас действительно могут устанавливать любую. Но законодатели уже давно сходятся во мнении, что она не может быть для клиента сюрпризом в конце поездки. Только воз и ныне там.

На этот раз продюсер мероприятий Юрис Миллерс в социальной сети Twitter разместил фото чека из такси, который, по его словам, ему отдал известный музыкант европейского уровня.

Звезда прилетела в Латвию, чтобы дать частный концерт, но была неприятно удивлена еще на подъезде к месту выступления. Ведь за поездку из аэропорта до торгового центра Origo «сняли» 30 евро 69 центов. Кроме того, в чеке говорится, что НДС составляет 0%, хотя на самом деле это 21%. Миллерс считает, что это очередное свидетельство того, что страна не может справиться с ситуацией.

— Это очень высокая цена за расстояние от 12 до 15 километров, — считает Миллерс.

В комментариях он указывает: «Судя по расстоянию, это примерно в три раза дороже, чем в Лондоне».

«Никакого обмана, сам виноват»

После того как Миллерс опубликовал фото борта машины с тарифами, на защиту таксиста встали некоторые комментаторы. Так, пользователь Мартиньш Берзиньш пишет:

«Как видно, поехал по своей воле. Нужно было посмотреть. Я всегда смотрю. Проверил расстояние — совпадает, проверил официально разрешенные тарифы — совпадает. Посчитал — получается 30,72 евро, даже на 3 цента дешевле, чем запросили... Никакого обмана, сам виноват».

Многие язвят, что надо было ехать на автобусе за максимум 2 евро. «Всего-то 17 минут надо было подождать».

Исследование: такси «в тени» на 80%

Общая ситуация в отрасли также вызывает множество вопросов.

Организация Business Against Shadow Economy («Бизнес против теневой экономики») с сентября по декабрь 2018 года проводила иследование отрасли пассажирских перевозок и с помощью классических такси, и с помощью платформ. Выводы, прямо скажем, шокируют.

В первую очередь вывод о том, что здесь настолько высок уровень неуплаты налогов. По мнению исследователей, «в тени» — 80% доходов. При этом очень высока административная нагрузка: лицензии, разрешения, счетчики, зонирование, формы ограниченной предпринимательской деятельности и так далее. Тем не менее, несмотря на эти препоны и то, что на этот надзор тоже тратятся немалые деньги, порядка в отрасли все еще нет.

С показаниями счетчика можно вообще играть как вздумается. К примеру, указать скидку в 90%, таким образом скрыв реальные доходы.

Кстати, в среднем в отрасли указывают зарплату брутто 225 евро. Поступления налогов очень небольшие. Официальные таксомоторные компании, к примеру, вообще в 2017 году насчитали убытков на 1,137 млн евро. Исследователи считают, что это очень далеко от реальности.

Николай КУДРЯВЦЕВ.