• Benedikts,
  • Dzelme,
  • Una,
  • Unigunde,
  • Афанасий,
  • Панас
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Китайцы подготовят дорогу для поезда «Рига — Хельсинки»

Размер текста Aa Aa
Экономика / транспорт
BB.LV 16:07, 13 марта, 2019 4

Несмотря на то, что реализация Rail Baltica, похоже, не влезает в ранее отведенные временные рамки, офисная работа над гигантским проектом идет полным ходом. Уже составлен график движения поездов по этой ж/д магистрали, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ». Кроме того, появилась реальная возможность протянуть рельсы до Хельсинки, и далее — аж до Баренцева моря.



Каждые два часа

«Предполагается, что скоростные поезда Rail Baltica из Таллина в Варшаву и из Таллина в Вильнюс будут курсировать до четырех раз в день в каждом направлении на каждом из маршрутов с момента открытия линии, и до шести раз в день в каждом направлении по каждому из маршрутов через 10 лет работы магистрали. Кроме того, до 10 поездов в день будут курсировать на участке магистрали Вильнюс — Каунас — Варшава. Таким образом, Rail Baltica обеспечит быстрое железнодорожное сообщение между столицами стран Балтии каждые два часа», — сообщила представители совместного предприятия трех стран Балтии RB Rail.

Будут также два ночных поезда: Таллин — Рига — Каунас — Варшава — Берлин и Вильнюс — Каунас —Варшава — Берлин, что даст возможность пассажирам добраться на поезде и до более отдаленных пунктов назначения в Европе.

Также предусмотрено, что у пассажиров в течение каждых 30 минут будет возможность добраться из Рижского центрального вокзала в международный аэропорт Рига. Эта поездка займет 10 минут.

Поезд почти под парами

Планом движения поездов предусмотрено, что от двух до трех грузовых поездов с максимальной скоростью 120 километров в час смогут использовать Rail Baltica каждый час. Допустимая нагрузка на ось составит 25 тонн, а допустимая длина поездов — до 1050 метров. Для содействия развитию железнодорожных грузовых перевозок планируется построить три крупномасштабных мультимодальных терминала — в Муге (Эстония), в Саласпилсе (Латвия) и в Палемонасе (Литва).

Запланирована и возможность пустить по Rail Baltica региональные поезда. В Латвии — из Бауски в Ригу и из Салацгривы в Ригу. В Эстонии — из Пярну в Таллин. В Литве — из Мариямполя в Вильнюс через Каунас.

График движения поездов разработало германское предприятие Gauff Mobility GmbH в сотрудничестве с датским COWI и германским Institut fur Bahntechnik GmbH.

Далеко ли до Талсинки?

Тем временем подоспело событие, которое придает Rail Baltica дополнительное, северное измерение и новый, небывалый масштаб.

Китайская компания Touchstone Capital Partners на днях подписала декларацию о намерениях, заявив о готовности предоставить 15 миллиардов долларов для строительства тоннеля под дном Финского залива, который соединит Таллин и Хельсинки.

Развивать проект будет девелоперская компания из Финляндии Finest Bay Area. Подробности финансирования будут обсуждаться на протяжении ближайших шести месяцев. При этом китайская фирма должна быть миноритарным акционером в Finest Bay Area, а контрольный пакет акций останется в Финляндии.

Предполагается, тоннель будет иметь четыре станции и соединит аэропорты Хельсинки и Таллина. Первые поезда, по плану, должны быть запущены 24 декабря 2024 года, сообщается на сайте финской компании. Работа над проектом началась летом 2016 года.

Длина тоннеля между Финляндией и Эстонией может составить от 50 до 70 километров. Для сравнения, протяженность тоннеля под Ла—Маншем, соединяющего Францию и Великобританию, — 51 километр, 39 из них проходят под морем.

Если туннель будет построен, то он логично впишется в весь проект Rail Baltica, на который у финнов большие планы — они мечтают проложить транзитный коридор из Арктики в Западную Европу через страны Балтии.

Свой интерес

Как уже сообщала газета «СЕГОДНЯ», финны продвигают проект, согласно которому товары из Китая на судах доставляются в арктический норвежский порт Киркенес, перегружаются в вагоны, и отправляются далее на юг, в Финляндию, с ответвлениями в другие скандинавские страны. Из Хельсинки грузы идут основным маршрутом по Rail Baltica (здесь туннель на Таллин придется как нельзя кстати) на юг через Эстонию, Латвию, Литву и Польшу, и далее — во все другие страны ЕС и не только.

Киркенес — ближайший западный порт от Китая, и он незамерзающий. Другой путь в Европу из Китая, через Индийский океан и Суэцкий канал, на четверть длиннее.

Латвия, конечно, не откажется пропустить через свою территорию китайские грузы, особенно учитывая тот факт, что трасса Rail Baltica будет проходить в непосредственной близости от Рижского свободного порта, что придает всему проекту особый интерес.

Григорий АНТОНОВ.

Читать все комментарии (4)

  • Да 14.03.2019 16:33
    Будет реализован страшный сон европейцев, все у них будет китайское, а рабочие места в Китае.
    Сообщить редактору Ответить
  • Железнодорожник 14.03.2019 09:37
    Мне кажется в ближайшие многие годы даже если его и построят, то пассажирский поток не будет рентабельным, если только грузовой поток. Первый год покататься немножко людей на пассажирском потоке, затем будут практически пустые вагоны. Прибалтика то вымирает. А вот через лет 30- 40 ситуация может и поменяться. Китайцы не случайно для начала туннелем заинтересовались. Один только Китай вмещает в себе около тысячи Латвий по населению.
    Сообщить редактору Ответить
  • я 13.03.2019 20:41
    свежее придание
    Сообщить редактору Ответить
  • бедные 13.03.2019 16:17
    мечтатели...
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Люблю! Джессика Симпсон родила третьего ребенка

38-летняя Джессика Симпсон и 39-летний Эрик Джонсон стали родителями в третий раз. В семье звезды шоу-бизнеса и бывшего игрока NFL родилась дочь. Вчера счастливая мама подтвердила новость на своей странице в Instagram, где опубликовала первый снимок малышки. Симпсон сообщила поклонникам, что родила дочь 19 марта и вместе с мужем назвала ее Берди Мэй.

Наша Латвия Интерес к политическим событиям в Латвии достиг рекордно низкого уровня

Интерес к политическим событиям в Латвии достиг рекордно низкого уровня, свидетельствует опрос исследовательского центра SKDS.

В мире Польша объяснила отказ позвать Россию на годовщину Второй мировой войны

Варшава объяснила отказ позвать российскую делегацию на мероприятия по случаю 80-летней годовщины начала Второй мировой войны.

Политика Президент внесет на рассмотрение в Сейм инициативу о детях неграждан

Президент Раймонд Вейонис сегодня подаст в Сейм инициативу об автоматическом предоставлении латвийского гражданства родившимся в Латвии детям неграждан. Об этом он сообщил в среду после еженедельной встречи с премьер-министром Кришьянисом Кариньшем.

Наш город В Риге началась весенняя уборка

Департамент сообщения Рижской думы сообщает, что началась ежегодная очистка проезжей части улиц и мостов от песка и накопившейся за зиму грязи.

В мире Раскрыт план Януковича вернуться на Украину

Бывший украинский лидер Виктор Янукович не собирается все время скрываться на чужбине. Он планирует коротать свои дни на родине, которая, как выяснилось, у него одна — это Украина. Российского гражданства, несмотря на пребывание в приютившем его государстве, политик Незалежной не имеет, сообщает «Утро».

Lifenews Собчак раскрыла размер своего заработка (ВИДЕО)

Журналистка и телеведущая Ксения Собчак призналась, что ее месячный заработок составляет около 3-4 миллионов рублей (42-55 тысяч евро по текущему курсу российского рубля к евро — прим. ред.). Об этом она сообщила в разговоре с блогером Эдвардом Билом в рамках выпуска шоу «Осторожно, Собчак», посвященного Амирану Сардарову. Выпуск опубликован на YouTube.

Lifenews На Украине хотят легализовать марихуану

Комитет Верховной рады по правам человека поддержал петицию о легализации медицинского каннабиса. Об этом сообщает ТАСС.

Экономика Маркс — самый читаемый экономист в университетах США

«Манифест коммунистической партии», один из основных программных документов научного коммунизма, написанный Карлом Марксом и Фридрихом Энгельсом, вошел в список книг, которые наиболее активно изучают в высших учебных заведениях США.