График составила немецкая компания «ETC Gauff Mobility GmbH», победившая в конкурсе среди девяти претендентов. В расчетах не были учтены возможные задержки с реализацией проекта. В плане указаны предполагаемые расписания поездов, а также частота и скорость грузовых перевозок.
«Предусмотрено, что скоростные поезда „Rail Baltica“ из Таллина в Варшаву и Вильнюс будут ходить до четырех раз в день в каждом направлении в период, когда линия будет открыта, и до шести раз в день в каждом направлении через 10 лет», — заявил руководитель департамента систем и эксплуатации АО «RB Rail» Жан Марк Бедмар.