• Alīna,
  • Rūsiņš,
  • Sandris,
  • Артем,
  • Дмитрий
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook


Прогноз: Украина останется без железнодорожного сообщения

Размер текста Aa Aa
Экономика / транспорт
РИА Новости 09:00, 29 марта, 2019 10

Украинский железнодорожный монополист «Укрзализныця» с 1 апреля резко поднимет тарифы. Грузовые перевозки подорожают на 14,2 процента, а пассажирские — на 21 процент в течение полугода.



Сейчас украинские железнодорожники пользуются советским наследием. Подавляющее количество поездов давно подлежит списанию и утилизации: возраст подвижного состава — от 30 до 53 лет. Общий показатель износа превышает 90 процентов.

В конце декабря в поезде Киев — Рахов на 58-летнюю жительницу Полтавщины упала верхняя полка. Пострадавшую срочно доставили в больницу с раздробленными костями таза. Спустя месяц в поезде Херсон — Львов сломалась полка под депутатом из Фастова. Он едва не пришиб глухонемую женщину, сидевшую под ним.

Хотя износ поездов и вагонов нередко становится причиной серьезных травм пассажиров, закупать вагоны «Укрзализныце» попросту не на что. В прошлом году одному из местных СМИ представители компании рассказали: проблема — в невыполнении правительством закона о железнодорожном транспорте.

Документ подразумевает, что обновление составов финансируется государством. Но за все время независимости Украины деньги либо выделялись по остаточному принципу, либо их совсем не давали. Компания пытается за свой счет спасти железные дороги от полного разрушения, но средств не хватает.

Железнодорожники приняли стратегию развития, предусматривающую обновление в ближайшие два года почти половины транспортного парка. Однако до сих пор эти планы выполнить не удавалось. В середине прошлого года представители «Укрзализныцы» утверждали, что до конца 2018-го закупят 54 новых вагона.

Между тем подвижной состав продолжает дряхлеть. Бывший замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер уверен, что если монополия не начнет срочную и широкомасштабную модернизацию, к 2025 году она просто перестанет существовать.

«Укрзализныця» в прошлом году обновила или купила 20 вагонов — притом что сейчас эксплуатируются 3,1 тысячи вагонов, а еще полторы уже не ходят и мертвым грузом висят на балансе компании. То же касается и локомотивов«, — отмечает Шульмейстер.

Дороги тоже состарились до предела: треть путей требует полной реконструкции, остальные изношены более чем на 50 процентов. В прошлом году «Укрзализныця» отремонтировала 300 километров колеи при общей протяженности железных дорог в стране 22 тысячи километров.

Планы на этот год еще скромнее — речь идет о ремонте 260 километров. При таких темпах на треть железнодорожного полотна уйдет 30 лет. Кроме того, в капитальной модернизации нуждаются почти все мосты: около шести тысяч отслужили более пятидесяти лет, а еще тысяча — около ста.

Повышение тарифов на перевозки, по расчетам специалистов компании, обеспечит 20-процентный рост выручки и позволит ускорить темпы ремонта дорог. Но вопрос о средствах на реконструкцию вагонов остается открытым.

В стране, похоже, уже не верят, что «Укрзализныця» справится с проблемами, и относятся к железным дорогам как к металлолому. В середине марта в Кривом Роге неизвестные украли накладки с рельсов на одной из железных дорог и отнесли в пункт приема металла. В результате с путей сошли четыре грузовых вагона — к счастью, обошлось без жертв.

Не верят в светлое будущее и сами сотрудники «Укрзализныцы». На днях ее руководитель Евгений Кравцов признался, что за последние три года компанию покинули около 20 тысяч сотрудников. Большинство уехали на заработки в страны ЕС, преимущественно в Польшу.

Кравцов добавил, что главная причина бегства — зарплаты, едва ли не самые низкие на постсоветском пространстве. «У нас зарабатывают на 20 процентов меньше, чем в Беларуси, на 20-25 процентов — чем в России, и на десять-пятнадцать процентов — чем в Казахстане. Хуже ситуация только в Узбекистане», — заявил менеджер.

Больнее всего по компании бьют увольнения машинистов, ведь именно их обучение самое затратное. Впрочем, если посмотреть, в каких общежитиях размещают сотрудников во время учебных командировок, становится понятно, почему они предпочитают разорвать трудовой договор и покинуть страну.


Александр Лесных

Читать все комментарии (10)

  • kak uznal 30.03.2019 20:55
    «Бук», из которого был сбит MH17, принадлежит Украине Зенитно-ракетный комплекс «Бук», из которого, по данным следствия, был сбит пассажирский самолет Being в Донбассе, принадлежит Вооруженным силам Украины (ВСУ), заявил в пятницу в эфире телеканала «Звезда» майор вооруженных сил Украины Юрий Батурин.
    Сообщить редактору Ответить
  • Капитан 30.03.2019 17:22
    У хохла спрашивают что вам дала независимость ? Ну теперь мы свободны, правдо завод закрылся и меня уволили но я занялся частным бизнесом, открыл публичный дом. Ну и что у вас по чём спрашивает репортёр? Орал 150 гривен, онал 200. А классика у вас есть? Классики пока у нас нэма, бо предприятие у нас малэнкое и работаю я один.
    Сообщить редактору Ответить
  • Policija 30.03.2019 14:28
    Hohlosvinji
    Сообщить редактору Ответить
  • Эээх 30.03.2019 02:21
    Родина уродина... Бесы и вурдалаки Зараз керують Украиной, скоро и на картине не буде
    Сообщить редактору Ответить
  • Тополь М 29.03.2019 13:07
    Слава Украине!👏👏👏👏👏
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Lifenews Разин раскрыл прошлое Кудрявцевой: она была проституткой

Продюсер «Ласкового мая» Андрей Разин заявил, что телеведущая Лера Кудрявцева в юности была проституткой.

Экономика Блокада Деглавского моста в Риге стоит 20 миллионов евро в год

Подсчитано, сколько стоит остановка движения на Деглавском мосту в Риге. На деньги, которые теряет столица Латвии, можно было бы построить три новых моста.

Наша Латвия Большой субботник пройдет почти в 1400 местах по всей Латвии

В преддверии Большого субботника, который состоится 27 апреля, латвийцы на интернет-сайте «talkas.lv» до середины четверга отметили 1389 мест по всей территории Латвии, где пройдет субботник, сообщил агентству ЛЕТА представитель организатора Большого субботника Кристап Грецкис.

Lifenews 18-летняя девушка зарезала своего парня из-за прикосновения к груди

В Великобритании суд разбирался с обстоятельствами убийства 23-летнего Филиппа Яскевича. Его зарезала собственная возлюбленная, сообщает РЕН ТВ.

Наша Латвия Бывший вице-президент ’’Latvenergo’’ приговорен к реальному сроку

Верховный суд (ВС) приговорил к реальному лишению свободы бывшего вице-президента «Latvenergo» Айгара Мелько и консультанта Андрея Ливановича, обвинявшихся по одному из уголовных дел «Latvenergo» о взяточничестве, выяснило агентство ЛETA.

Lifenews Россиянину грозит до 10 лет тюрьмы за поднятый подлокотник в самолете

Гражданка США увидела в этом действии сексуальное домогательство. Россиянина арестовали сразу в аэропорту.

Наша Латвия В Латвию пришла первая гроза

Днем в пятницу многие жители Латвии стали свидетелями первой весенней грозы, сообщает Mixnews.

Наша Латвия Матушка игуменья Магдалина: «Заботясь о других, становимся сильнее...»

С настоятельницей Свято-Троице-Сергиева женского монастыря матерью игуменьей Магдалиной мы встретились незадолго до Светлого Христова Воскресения, когда старинной постройки сестринский корпус окутывали благостные ароматы пасхальной выпечки, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ». Сестры пекут куличи.

Наша Латвия В Риге побит рекорд жары

Температура воздуха в Латвии в пятницу повысилась до +23..+26 градусов, и во всей стране, включая Ригу, превзойден рекорд тепла для 26 апреля, свидетельствует информация Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии.