• Dzidra,
  • Dzidris,
  • Gunita,
  • Loreta,
  • Максим,
  • Никита
Гороскоп
Подписка
Конкурс
Поиск ПоискRSSFacebook InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Reklama.lv Reklama.lv


Гороскоп Погода
Подписка Конкурс сочинений Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram

Министр сообщения: транзит рухнет, когда Россия отремонтирует свои порты

Размер текста Aa Aa
Экономика / Транспорт и логистика
freecity.lv 13:45, 9 мая, 2019 10

Пока что ситуация с транзитом российских грузов через Латвию хорошая, но как только закончится реконструкция в российских портах, таких красивых цифр уже, вероятно, не будет, заявил министр сообщения Латвии, сопредседатель латвийско-российской межправительственной комиссии Талис Линкайтс в интервью журналу «Открытый город».



Транзит — основа отношений

Министр отметил, что транспорт и транзит российских грузов через Латвию традиционно являются основой экономических отношений двух государств. У лавтийского бизнеса есть интерес в привлечении грузов из России, есть интерес даже к простому обмену информацией — важно понять, какие планы у России, например, насчет организации грузопотока, а также в других сферах, отметил Линкайтс. По его словам, главное, чтобы государство не мешало развитию отношений бизнеса — тем более что точек соприкосновения много.

В этом контексте он прокомментировал недавнее заявление министра иностранных дел Латвии Эдвардса Ринкевичса, что Латвия больше не «мост между Востоком и Западом».

«Моя позиция заключается в том, что надо быть реалистами и что нам самим в Латвии, конечно, нужно быть готовыми к разным сценариям — не только позитивным, но и негативным. Но вместе с тем не желать того, чтобы негативные сценарии сбылись, а чтобы у нас были хорошие отношения с соседями и позитивная динамика в экономическом сотрудничестве», — сказал Линкайтс.

Пока порты РФ на ремонте — все хорошо

В настоящее время между Россией и Латвией наблюдается рост грузооборота, однако, скорее всего, в течение ближайшего времени тенденция сменится на негативную, считает Линкайтс, это связано с тем, что Россия планомерно развивает отечественную инфраструктуру по перевалке.

«В принципе, тенденция позитивная. По сравнению с тем, что было два-три года назад, сегодня мы видим увеличение объема грузов. Но надо понять — откуда эти грузы и почему они идут через Латвию. В частности, сейчас проводится реконструкция отдельных мощностей в портах Санкт-Петербургского узла. Плюс наметился позитивный спрос на уголь на мировом рынке. Все это вместе дает нам большой прирост именно по углю.

Я смотрю из своего кабинета в окно и вижу каждый день составы с углем, которые идут в порт. Но это не долгосрочная тенденция. Мы знаем, что реконструкция российских портов закончится и потом, может быть, таких красивых цифр по транзиту у нас не будет», — сказал Линкайтс.

Китайские составы были показательными

На вопрос о том, могут ли альтернативой российским грузам стать китайские, Линкайтс ответил, что в этом отношении можно надеяться только на транзит товаров, произведенных в индустриальном парке «Великий камень» под Минском.

«Скажу дипломатично: были позитивные моменты. Шли некоторые составы прямо из Китая, мы показали, что теоретически есть возможность таких перевозок, что это сравнительно быстро, что все задействованные страны слаженно работают — Казахстан, Россия, Латвия. Но это все-таки больше были показательные составы.

Что может быть реально — это сотрудничество с большим китайским логистическим центром под Минском „Великий камень“. Китайцы смотрят — как через Латвию направлять грузы в северные страны. Мы можем такие услуги предложить и сделать это сравнительно быстро. Так что эти китайские грузы у нас могут появиться, а что-то уже появляется», — сказал Линкайтс.

Также министр отметил, что имеются хорошие заготовки по доставке почты из Китая через Латвию.

«Речь идет о различных интернет-посылках, которые идут в Европу авиационным сообщением. Грузовыми рейсами из Китая они сначала доставляются в Латвию, здесь сортируются и затем идут дальше. Так что есть разные варианты», — сказал Линкайтс.

Министр также отметил, что Латвия имеет определенные преимущества, по сравнению с Литвой и Эстонией, в секторе транзита.

«Наше главное преимущество — географическое. Все-таки мы находимся в центре Балтии. Другое — это разнообразие маршрутов. Если мы посмотрим, например, на литовскую Клайпеду, то там всего один маршрут — в Швецию. У нас же из Рижского порта — около семи разных направлений. Мы можем обеспечить доставку грузов в разные страны. И мы уже показали, что обработка и доставка грузов получателям у нас идет быстрее», — заключил Линкайтс.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (10)


Читайте также


Также в категории

Экономика Крупнейший в мире сервис по прокату автомобилей объявил о банкротстве

Американский сервис по прокату автомобилей признал себя банкротом после 102 лет работы.

Экономика За неделю электроэнергия в странах Балтии подорожала

За неделю электроэнергия в странах Балтии подорожала, сообщает независимый поставщик электроэнергии "Elektrum Lietuva".

Экономика Bloomberg сообщил о глубоком кризисе в Швеции

Швеции грозит худший экономический спад со времен Второй мировой войны, пишет Bloomberg. В стране, власти которой отказались от введения строгих ограничений из-за пандемии коронавируса, растет уровень безработицы.

Экономика Крупнейшую экономику Европы накроет мощная волна банкротств

Ограничения, введенные из-за угрозы распространения коронавируса, привели к разорению небольшого числа немецких компаний. Однако эксперты говорят о приближении мощной волны банкротств, которая накроет экономику Германии, сообщает Focus.

Читайте еще

Наша Латвия Вирус загоняет в долги: латвийцы начали задерживать квартплату

Латвию могут захлестнуть неплатежи по коммуналке. Об этом говорилось в ходе подкомиссии cейма по жилью. Вашему автору, к сожалению, пришлось констатировать отсутствие интереса у коллег – кворум депутатов собрать не удалось…

Техно Оценена опасность зарядки смартфона на протяжении всей ночи

Оценена опасность зарядки смартфона на протяжении всей ночи: это может негативно отразиться на его работе. Если же в другое время подзарядить гаджет не удается, есть несколько советов, которые продлят работу. Об этом рассказал агентству «Прайм» руководитель отдела аналитических и IT-исследований Высшей школы управления финансами Михаил Коган.

В мире В США назвали условие оперативной подготовки ядерных испытаний
США могут подготовить ядерные испытания в течение нескольких месяцев в случае, если американский президент Дональд Трамп даст соответствующее распоряжение. Об этом заявил врио помощника заместителя министра обороны по ядерным вопросам Дрю Уолтер. По его словам, это можно будет сделать в сжатые сроки.
Наш город На Ратушной площади пройдет первое праздничное мероприятие

Сегодня в 10 часов на Ратушной площади состоится праздничное мероприятие, во время которого Рижская дума и ее департамент благосостояния поблагодарят представителей партнерских компаний и организаций за отзывчивость и поддержку социальной системы самоуправления во время чрезвычайного положения.