• Digna,
  • Jautrīte,
  • Kamila,
  • Антон,
  • Валентин,
  • Василий
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook


Россия отчаянно борется с Латвией. Транзит уходит в Финляндию

Размер текста Aa Aa
Экономика / мировая экономика
Коммерсант.ru 11:59, 14 мая, 2019 11

«РЖД Логистика» перевела на регулярную основу транзитные железнодорожные перевозки по маршруту Китай — Финляндия, сообщается на сайте компании.



«Финляндия — альтернативная точка входа в Европу, востребованная как у китайских, так и у европейских грузоотправителей, поэтому рассчитываем на рост объемов перевозок на данном маршруте в обоих направлениях», — заявила директор по продажам «РЖД Логистика» Ольга Степанова.

Контейнерные поезда следуют из городского округа Хэфэй провинции Аньхой в Европу с периодичностью раз в две недели через территорию Китая, Казахстана, России и Финляндии. Маршрут проходит через пограничные переходы Достык-Алашанькоу, Карталы, Вайниккала-Бусловская до конечной станции Вуосаари в Финляндии. В дальнейшем планируется выход на еженедельные отправки. Срок доставки в среднем составляет 14 дней.

В компании отметили, что маршрут является «круговым», то есть предусматривает возможность обратной загрузки в Финляндии.

Также в «РЖД Логистика» рассказали, что грузоотправители могут подавать заявки на включение в состав, даже если у них всего один контейнер груза. Номенклатура перевозимых грузов включает товары народного потребления, предметы мебели, технику и оборудование. Сервис был запущен совместно с АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА), Nurminen Logistics и Hefei International Land Port Development Co., Ltd.

Ранее начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Шило в интервью газете «Коммерсант» рассказал, что грузопоток в направлении Финляндии растет — в январе перевезено на 11,5% больше грузов, в феврале — на 5,2%, в марте — на 12,7%. Нарастающим итогом за три месяца — 9,9%.

«Потребности грузоотправителей в направлении Финляндии значительно больше, чем возможности страны по приемке и перевалке этих грузов», — отметил Шило.

В частности, по его словам, в Финляндии недавно началась перевалка российского угля.

Также он отметил, что финская сторона использует российские вагоны для перевозок.

«Мы предложили финским железным дорогам интересный проект, когда с помощью нашей электронной торговой площадки любой грузоотправитель Финляндии может заказать наш вагон, который там высвобождается из-под выгрузки, под погрузку в Россию. То есть не просто возвращать его порожняком, а использовать под погрузку в Финляндии на территорию РФ», — пояснил Шило.

«Вытащить» нефть и уголь из Латвии

Наливные и насыпные грузы «вытащить» из портов Прибалтики и перевести в российские оказалось проще всего. Однако для бизнеса и для бюджета страны огромную роль могут сыграть контейнеры, но пока что этот потенциал не реализован, пишет dp.ru.

Россия несколько лет назад заявила о намерении перенаправить потоки грузов из портов Прибалтики в отечественные. Проще всего «забрать» оказалось нефть и нефтепродукты, то же самое произойдет с насыпными грузами со строительством специализированных терминалов в течение ближайших нескольких лет. Однако до сих пор не удалось наладить импорт грузов в контейнерах через российские порты, многие грузоотправители предпочитают работать с Прибалтикой. Например, руководитель порта Риги оценил, что примерно 70% их контейнерного потока — транзит на Россию.

При этом обработка контейнерных грузов — самая выгодная с точки зрения бизнеса. Это товары с большей добавленной стоимостью, они интересны и с точки зрения налогов, и с точки зрения дополнительных услуг.

По мнению директора НП «Гильдия профессиональных участников внешнеэкономической деятельности «Гермес» Романа Козлова, на сегодняшний день основной фактор, который не дает российским портам выиграть в конкурентной борьбе, — финансовая составляющая. В портах Прибалтики ниже тарифы, а сроки бесплатного хранения грузов больше.

«При этом очевидна для всех разница в самой логистике. Что касается условий работы, грузовладельцам у соседей комфортнее, так как система работы таможни там понятна и предсказуема. Например, досмотров у них производится минимальное количество», — пояснил эксперт.

Российская таможня пока не наладила совершенную систему работы, отметил Козлов. Добавляет сложностей и позиция других участников рынка. Козлов пояснил, что стивидорным компаниям удобно работать с морскими линиями через агентов, а линиям удобно выставлять счета за производимые ими операции и свои агентские ставки в валюте.

«Все это, естественно, ведет к удорожанию и непредсказуемости логистического потока. Кроме того, ряд морских линий просто не готовы идти навстречу партнерам в России. Это нередко приводит к нарушениям, а все наши обращения касательно этих вопросов ни к чему не приводят», — рассказал эксперт.

По его мнению, для того, чтобы российские порты могли перетянуть обработку контейнеров из Прибалтики, Федеральная налоговая служба собирала больше налогов, а Петербург создавал бы новые рабочие места, нужно провести ряд мер, «среди которых в первую очередь — налоговые вопросы, возможность маркировки алкогольной продукции на складах и многое другое».

Читать все комментарии (11)

  • прохожий 17.05.2019 06:53
    Латвия отчаянно борется со здравым смыслом. Транзит уходит в Финляндию.
    Сообщить редактору Ответить
  • ой 15.05.2019 11:04
    здесь политиканы ждут.когда нселение снизится до 1 го миллиона. им скзали.тогда будет полное счастье. стариков на кладбище, детей с родителями за бугор и останутся только чинуши и нато и все!!
    Сообщить редактору Ответить
  • USA 15.05.2019 01:34
    Разоряют страну и прикидываются патриотами !!!
    Сообщить редактору Ответить
  • Ал 14.05.2019 21:17
    Ура товарищи, это сделано в Латвии, Пустота,
    Сообщить редактору Ответить
  • Nik/ 14.05.2019 18:09
    Русские ,если что то задумали --они обязательно сделают---вопрос времени. Наше правительство еще будет радо , что избавились от от Русских. Им всеровно --зарплаты у их хорошие , льготы большие--кормушка европейская работает. Вот только за что будет страдать народ-- столько потеряных мест-- и какие суммы денег перестанут поступать в казну страны. Им на все наплевать---главное никаких дел с Русскими. Они уже сейчас пытаются отключиться от дешовой электороэнергии из России, и опять они несчитаются со своим народом. Как говорится как хочу так и кручю---а вы все схаваете-- никуда неденетесь.
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

В мире Турция припугнула ослаблением НАТО из-за российских C-400
Министр национальной обороны Турции Хулуси Акар заявил, что американская сторона, приняв решение об исключении Анкары из программы по созданию истребителей F-35, рискует ослаблением НАТО. Его слова передает NTV. Он также добавил, что ...
Наша Латвия Убытки «Baltika» за полугодие составили 2,1 млн евро
Tаллин, 18 июля, ЛЕТА-BNS. Во втором квартале этого года чистые убытки концерна по производству одежды «Baltika Grupp» составили 616 000 евро, убытки за полгода — 2,1 млн евро. Во втором квартале прошлого года прибыль "...
В мире Ветераны Второй мировой умерли в один после 70 лет счастливого брака
В американском городе Уэйнсборо (штат Джорджия) пожилая пара скончалась в один день, прожив в браке 71 год. 94-летний Хербет Делажл и 88-летняя Мэрилин Френсис Делажл поженились в 1948 году, спустя 71 год, в пятницу, супруги скончались в ...
Спорт Наставник «Нефтчи» высказался о предстоящих матчах с «Арсеналом» в ЛЕ
Главный тренер азербайджанского «Нефтчи» Роберто Бордин поделился мнением о предстоящих матчах с тульским «Арсеналом» во втором отборочном раунде футбольной Лиги Европы, передает 1news.az. В первом отборочном раунде ...
Наша Латвия Завтра в Латвии
Рига, 18 июля, ЛЕТА. В ПОВЕСТКЕ ДНЯ ПРЕЗИДЕНТА: 13:00 Президент Эгил Левитс встречается с председателем Конституционного суда Инетой Зиемеле. ************************************************************* ДРУГИЕ МЕРОП...
Lifenews Супруги прожили вместе 71 год и умерли в один день

Супруги Герберт и Фрэнсис Делейгл, прожившие в браке 71 год, умерли в один день с разницей в 12 часов.

Наша Латвия Ограбление пенсионерки в Елгаве: жестокость преступников поразила даже полицию

В среду, 17 июля, некая женщина в Елгаве пережила, возможно, самые страшные моменты своей жизни, когда в ее дом ворвались двое агрессивных грабителей. Женщине удалось остаться в живых, да и жители города могут более не беспокоится — преступники уже находятся за решеткой, передает Degpunkta.

Lifenews Умер писатель, актер и режиссер Лучано Де Крешенцо

Итальянский писатель, режиссер, актер, сценарист и телеведущий Лучано Де Крешенцо умер 18 июля в Риме в возрасте 90 лет. Об этом передает Spectrum News. Уточняя, что несколько дней назад популярный автор был госпитализирован.

Техно Пользователи порносайтов оказались жертвами слежки технологических гигантов

Крупные технологические компании, такие как Google и Facebook, регулярно следят за посетителями порносайтов, даже когда пользователи используют режим «инкогнито». Об этом говорится в совместном исследовании специалистов Microsoft, Университета Карнеги — Меллона и Университета Пенсильвании.