В ходе встречи премьер-министра Эстонии Юри Ратаса с литовским коллегой Саулюсом Сквернялисом прояснились некоторые причины, по которым единый газовый рынок Латвия, Эстония и Финляндия формируют пока что без Литвы. Вильнюс пытается выторговать себе сразу несколько преференций и, главное, не хочет делиться с соседями деньгами, полученными за транзит газа в Калининград, передает 15min.lt.
Операторы газотранспортных и газораспределительных сетей Эстонии, Латвии и Финляндии в октябре 2018 года подписали протокол о намерениях создать функционирующий по единым правилам газовый рынок с 2020 года«. 14 февраля 2019 года протокол о намерениях перерос в обязывающее соглашение — стороны договорились о введении компенсационного механизма ITC (Inter transmission system operators compensation mechanism), который с начала 2020 года позволит создать рынок газа этих трех стран с единой зоной тарифов на транспортировку газа.
Параллельно компенсационному механизму разрабатывается единая IT-платформа, которая облегчит деятельность каждого торговца природным газом в зоне единого рынка.
Литва документ не подписала, заявив, что условия договора не совсем благоприятны для нее, подробности не раскрывались. Однако переговоры Ратаса и Сквернялиса выявили некоторые детали. В частности, камнем преткновения стал вопрос о доходах Литвы за транзит газа в российский Калининград, Вильнюс этими деньгами делиться с соседями не хочет.
На переговорах о единой тарифной зоне Литва предложила не облагать пошлинами газопоток между Литвой и Латвией, применять в точке поступления газа из Беларуси те же цены, которые в точках поступления будет применять Латвия, Эстония и Финляндия, а в точке поступления газа в Клайпедском СПГ-терминале давать этим трем странам скидку 75%.
Как заявил после встречи с эстонским коллегой Сквернялис, пока у него нет ответа на вопрос о том, удастся ли Литве присоединиться к общему с другими странами региона газовому рынку.