• Estere,
  • Hermīne,
  • Анатолий,
  • Василий,
  • Марк,
  • Филипп
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook


Гонка цен на OCTA: минфину предлагают умерить аппетиты страховщиков

Размер текста Aa Aa
Экономика / транспорт
BB.LV 19:00, 20 июня, 2019 3

После изучения взлета цен на OCTA в Латвии Совет по конкуренции (СК) все же предложит минфину установить потолки цен на OCTA.



Вчера Совет по конкуренции (СК) обнародовал свои выводы, почему в Латвии недавно выросли цены на OCTA. Сговора обнаружить не удалось. Как считает СК, все дело в пристальном внимании страховщиков к конкурентам. Менеджеры фирм оглядывались на тех, кто уже поднял цены, и задирали свои ценники в ответ.

Помните лето 2017 года, когда в один момент цены на OCTA резко выросли? Для некоторых в два раза, а кому-то не повезло особо — рост составил 300%.

«С 51 евро цена выросла до 145 евро! Volvo s80 2008 года!» — возмущался один из наших читателей. После этого водители вышли в пикет, а затем появилось несколько инициатив ограничить OCTA «потолками».

«Когда у меня зарплата будет расти такими темпами?!»- возмущались автовладельцы. Ведь это обязательная страховка, а не добровольная. Тогда же внезапным скачком цен заинтересовался и Совет по конкуренции.

И вот вчера его руководитель рассказала журналистам о выводах, которые сделали по итогам исследования. Как уже сказано, сговора не обнаружено. Но Совет по конкуренции все же предложит Министерству финансов рассмотреть вариант с «потолками» на OCTA.

С оглядкой на конкурентов

Как заявила руководитель Совета по конкуренции Скайдрите Абрама, итоги расследования показали: сговора между страховщиками не было. Расчеты прироста страховых премий у каждой конторы свои. Однако расследование также свидетельствует: не все эти расчеты соответствовали экономической ситуации. То есть цены поднимали необоснованно.

Совет по конкуренции в этом винит, как ни странно, «слишком прозрачный рынок». Различные калькуляторы предложений и открытость всей информации позволяет страховщикам постоянно быть в курсе того, что происходит у конкурентов.

— Слишком большая прозрачность позволяет страховым обществам мониторить рынок и приспосабливаться к действиям конкурентов, — поясняет г-жа Абрама.

Проще говоря, если одна фирма подняла цены, то другие это видят и тоже решают не проигрывать. Ведь OCTA — вещь принудительная. Куда водителям деваться? Все равно купят.

Принимая во внимание все это, Совет по конкуренции принял решение призвать Министерство финансов подумать над введением каких-то ограничений.

Беспредел на уровне грабежа

В разгар протестов подителей из-за OCTA, собирая водителей на митинг, автор инициативы Юрий Васильев указывал:

— За последнее время страховые компании практически в два раза подняли цену страховки. Разница очень сильно бьет по карману. Если мы полтора года назад не задумывались и покупали страховку на год, то сейчас у людей с начальными Bonus Malus цена составляет прядка 500–700 евро. Практически столько, сколько стоит KASKO. Эта страховка обязательная, и я считаю неуместным такой резкий подъем цен. Поэтому давайте вместе соберемся и выразим свой протест. Если нас будет много, то к нам прислушаются!

«Беспредел на уровне грабежа!» — поддержили его комментаторы в сети.

На волне возмущения автовладельцев за введение ограничений для роста цен еще летом на портале Manabalss.lv был начат сбор подписей. 10 000 было собрано за неполных 4 месяца.

Инициатор сбора подписей Райвис Наглис предлагал годовую цену OCTA рассчитать на основе средней рыночной стоимости транспортного средства и коэффициента бонус-малус. В результате таких изменений, по мнению автора инициативы, могут снизиться расходы на приобретение OCTA, а также число нарушителей правил дорожного движения.

Что инициаторы протестов: «Цену OCTA можно рассчитать, принимая во внимание среднюю цену авто и уровень класса Bonus Malus (BM):

BM 1-го уровня — 9,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 2-го уровня — 9% от средней рыночной стоимости авто,

BM 3-го уровня — 8,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 4-го уровня — 8% от средней рыночной стоимости авто,

BM 5-го уровня — 7,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 6-го уровня — 7% от средней рыночной стоимости авто,

BM 7-го уровня — 6,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 8-го уровня — 6% от средней рыночной стоимости авто,

BM 9-го уровня — 5,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 10-го уровня — 5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 11-го уровня — 4,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 12-го уровня — 4% от средней рыночной стоимости авто,

BM 13-го уровня — 3,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 14-го уровня — 3% от средней рыночной стоимости авто,

BM 15-го уровня — 2,5% от средней рыночной стоимости авто,

BM 16-го уровня — 2% от средней рыночной стоимости авто,

BM 17-го уровня — 1,5% от средней рыночной стоимости авто.

При этом, по мнению инициаторов предложений, можно было бы принимать во внимание и историю нарушений владельца, которая была бы реальным фактором риска, а не статистические данные. «За каждый штрафной пункт увеличивать цену полиса OCTA от 2% до 5%».

Однако инициативу тогда раскритиковали и не приняли.

Но, возможно, сейчас чиновники согласятся принять нечто подобное?..

О выплатах на 56 миллионов

В 2018 году страховые общества и Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (далее — LTAB), судя по официальным данным, выплатили в виде компенсаций в общей сложности 56,78 миллиона евро. «Это почти на 10 миллионов евро больше, чем в 2017 году, в свою очередь, сравнивая последние 5 лет (с 2014 года), объем выплаченных компенсаций увеличился более чем на 20 миллионов евро», — рассказывает председатель правления LTAB Янис Абашин.

Наибольшая часть компенсаций была выплачена за повреждения, уничтожение и эвакуацию транспортных средств — 73,1%. «Если в первый период после введения ОСТА эта статья убытков составляла более 95% от объема всех выплаченных компенсаций, то в последние несколько лет она не превышает 75%», — поясняет Янис Абашин, добавляя, что в последние годы намного большая доля компенсаций выплачивается за причиненные персоне убытки (в прошлом году 14,4%), а также компенсации государству и самоуправлениям (в прошлом году 5,2%).

Закон об ОСТА предусматривает, что страховщики и LTAB компенсируют убытки не только за повреждения автомобиля, полученные в результате ДТП, но также компенсируются убытки пострадавшим лицам, государству и самоуправлениям за лечение и реабилитацию пострадавших в ДТП, например за вызов неотложной медицинской помощи и доставку пострадавшего в больницу, лечение и содержание в больнице, восстановление здоровья в реабилитационных центрах, если оно было назначено врачом в связи с полученными в ДТП травмами, и другие издержки, связанные с восстановлением здоровья.

Также компенсируются расходы государства и самоуправлений, связанные с оплатой больничного листа пострадавшего в ДТП, пенсиями и пособиями инвалидам и иждивенцам, похоронными пособиями, арендой или приобретением технических вспомогательных средств, повреждениями дорог, зданий или окружающей среды.

Поправки по ОСТА: новое о компенсациях

С 1 мая этого года в силу вступили поправки к закону об ОСТА. Отдельные поправки увеличивают возможности пострадавших получить компенсации.

Например, пострадавшему лицу, которое в момент ДТП было несовершеннолетним или училось и еще не получило профессию, в случае потери трудоспособности страховщик будет покрывать издержки на оплату учебы и другие траты, связанные с получением профессионального образования. Также в расходы на лечение в будущем будут включены издержки на доставку пациента домой из медицинского учреждения, в которое была доставлена или самостоятельно обратилась пострадавшая в ДТП персона, а также будет компенсироваться объем не полученных за время нетрудоспособности доходов, если персона ухаживает за пострадавшим в ДТП ребенком. Также, если произошел страховой случай, объем лимитов компенсации за причиненный лицу ущерб будет составлять максимум 5 210 000 евро (независимо от количества пострадавших), а для компенсации причиненного имуществу ущерба — до 1 050 000 евро (независимо от количества третьих сторон).

Николай КУДРЯВЦЕВ.

Читать все комментарии (3)

  • ХХ 21.06.2019 16:46
    Зажралиь.... Как на одну и ту же машину с классом BM17 разброс цен на оста составляет от 45 до 105 евро ?
    Сообщить редактору Ответить
  • Хм... 20.06.2019 21:30
    А этот совет по конкуренции хоть один сговор рассмотрел?
    Сообщить редактору Ответить
  • Aus'tris Dort'holcs 20.06.2019 19:14
    Man aklam kroplim mašīnas nav ,ir vienīgi kroplene uz ratiņiem,bet tiem OCTA nav vajadzīga
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Спорт Ветеран «Спартака» остался недоволен игрой команды
Ветеран «Спартака», лучший футболист СССР 1972 года Евгений Ловчев остался недоволен игрой команды в матче первого тура Российской премьер-лиги (РПЛ), передает «КП». В первом матче чемпионата России ...
Наша Латвия Рабочая группа Сейма разработала законопроект о доплатах к пенсиям
Рига, 15 июля, ЛЕТА. Подготовленный рабочей группой Сейма законопроект, предусматривающий начисление доплат к пенсиям по возрасту и инвалидности за рабочий стаж до 31 декабря 1995 года, будет передан для дальнейшего расс...
Спорт Форвард «Ростова» уйдет в аренду в «Рубин»
Исландский нападающий футбольного клуба «Ростов» Видар Кьяртанссон отправится в аренду в казанский «Рубин», сообщает fotbolti.net. Сообщается, что арендное соглашение рассчитано до конца сезона-2019/20. Футболист ...
Наша Латвия Правительство примет решение о финансировании поставки поездов для ’’Пасажиеру вилциенс’’
Рига, 16 июля, ЛЕТА. Кабинет министров сегодня примет решение о финансировании закупки новых электропоездов для АО «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) и долгосрочных обязательствах государственного бюджета, свидетельствует повестк...
В мире Закон о госязыке вступил в силу на Украине
Закон «Об обеспечении функционирования украинского языка как государственного» и использовании во всех сферах общественной жизни в стране вступил в силу во вторник, 16 июля. Об это сообщает РИА «Новости». Стоит ...
В мире ЕС продлил санкции против КНДР
Евросоюз решил последовать примеру США и продлить санкции против Северной Кореи. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на советующее заявление Совета ЕС. Как отмечается, санкционные меры вновь коснутся физических и ...
Спорт Сарри обвинили в предательстве
Главный тренер туринского «Ювентуса» Маурицио Сарри был обвинен в предательстве, сообщает Football Italia. Нападающий «Наполи» Лоренцо Инсинье назвал специалиста предателем. Перед тем, как перейти в ...
Наша Латвия дополнение — Комитет по налоговой политике правящей коалиции поддержал планы увеличения минимальной зарплаты до 500 евро
Рига, 15 июля, ЛЕТА. Комитет по развитию налоговой политики правящей коалиции сегодня концептуально обозначил свою поддержку увеличению минимальной зарплаты до 500 евро в 2020 году, сообщил журналистам депутат Сейма Криш...
Спорт Семин назвал пропавшим сезон для Фарфана
Главный тренер московского «Локомотива» Юрий Семин поделился мнением о том, что перуанский футболист «железнодорожников» Джефферсон Фарфан пропускает старт сезона из-за травмы, передает ТАСС. Нападающий получил ...