• Ardis,
  • Ingrīda,
  • Геннадий,
  • Стефан
Гороскоп
Подписка
Конкурс
Поиск ПоискRSSFacebook InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Reklama.lv Reklama.lv


Гороскоп Погода
Подписка Конкурс сочинений Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram

Крупнейший проект Путина станет настоящим кошмаром для Америки

Размер текста Aa Aa
Экономика / Транспорт и логистика
RT 08:35, 11 июля, 2019 12

Москва одобрила строительство автомагистрали от Казахстана до Белоруссии, чтобы связать Китай с Европой, — и для геополитических и экономических интересов США это, вероятно, станет настоящим кошмаром, пишет немецкий журналист Флориан Рётцер в Telepolis.



Дорога «Меридиан» — крупнейший проект в сфере развития инфраструктуры. Глава правительства Дмитрий Медведев дал старт его реализации, в результате чего должен возникнуть кратчайший сухопутный путь для транспортировки товаров между Европой и Китаем.

Строительство автомагистрали будет стоить порядка $9,5 млрд, причём все расходы берут на себя частные инвесторы. Ожидается, что дорога окупится через 12 лет. Строительство уже начато. С появлением частной трассы часть грузоперевозок между Европой и Китаем можно будет переложить с морского транспорта на сухопутный.

Автомагистраль является частью проекта шёлкового пути китайского правительства и программы развития инфраструктуры Владимира Путина, поясняет издание. Эта амбициозная программа рассчитана на шесть лет. Почти $100 млрд выделяется из бюджета на модернизацию и развитие автомобильных дорог, аэропортов, портов и железнодорожного транспорта. Благодаря этой программе части России будут лучше связаны между собой, но дело не только в этом. Россия должна стать ядром евразийского экономического пространства от Португалии до Китая, подчёркивает Telepolis.

Тающую Арктику предполагается использовать для прокладки северного морского маршрута и строительства портов и аэропортов, безопасность которых Москва уже обеспечила благодаря военным базам. Также предполагается развивать железнодорожное сообщение и сухопутный транспорт, в том числе скоростные поезда, — тоже с целью связать Китай и Европу, отмечает журналист.

Этот проект вписывается в число многих других, направленных на установление более крепких связей между азиатскими странами и Европой. Речь идёт о создании единого экономического пространства от Японии до Португалии, что приведёт к смещению центров власти и потеснит Африку и Америку. Шагом к этому стало испытание нового торгового пути на основе Транссибирской магистрали, проведённое в прошлом году Японией и Россией. Контейнер с рисом был доставлен из Японии по морю в российский порт «Восточный», к самому восточному вокзалу на маршруте Транссибирской магистрали. Оттуда он преодолел путь в более чем 9 тыс. км по железной дороге до Москвы за 14 дней. Транспортировка по морю из Японии через Суэцкий канал до Москвы заняла бы от 53 до 62 дней. Новое транспортное решение укрепит торговлю и политические связи России и Японии, а также сухопутные торговые маршруты между Японией и Европой.

С точки зрения Вашингтона, развивающееся евразийское торговое пространство должно стать настоящим кошмаром, потому что это позволит обходить пока ещё контролируемые США морские торговые пути. Со времён Второй мировой войны США стремились отрезать Европу от России и увеличить собственное влияние, распространив его за счёт расширения НАТО на восток, а также расширения ЕС в направлении России.

То и дело возникавшие идеи о сближении Европы с Россией после окончания холодной войны и распада СССР, о едином экономическом пространстве и новом миропорядке или даже принятии России в НАТО, постоянно подавлялись при помощи различных провокаций, расширения на восток, подогревания цветных революций, установки систем ПРО в Польше и Румынии, а также путчем на Украине и разжиганием военного, политического, экономического и медийного конфликта с Россией, подчёркивает Флориан Рётцер.

По-видимому, в Вашингтоне осознали, что евразийская сплочённость решающим образом меняет политику в отношении Китая, пишет Telepolis. Ещё Джордж Буш — младший и Барак Обама на определённых этапах собирались сместить внешнеполитические акценты американской военной и экономической политики из Европы и Ближнего Востока в азиатско-тихоокеанский регион. Если последний теперь соединится с Европой через Россию, американское доминирование с его сотнями военных баз окажется ослаблено, отмечает издание. Это означает, что для Вашингтона сейчас особенно важно привлечь страны Восточной Европы на свою сторону, чтобы обеспечить сохранение блока в противовес России и Азии. Поэтому ситуация ещё долго будет неспокойной, заключает журналист Telepolis.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (12)


Читайте также


Также в категории

Экономика Германия пригрозила штрафовать США за давление на «Северный поток-2»

Власти Германии пригрозили штрафовать США, если те продолжат санкционное давление на проект газопровода «Северный поток-2». Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на заявление главы комитета немецкого правительства по энергетике Клауса Эрнста.

Экономика аirBaltic до начала июля планирует возобновить полеты по девяти маршрутам

После получения всех необходимых разрешений латвийская авиакомпания "airBaltic" в период с 15 июня по 7 июля планирует возобновить прямые рейсы из Риги в девять популярных мест летнего отдыха, сообщили Bb.lv в компании.

Экономика Так жить нельзя: главную экономику Европы настигли худшие времена в истории

Нынешний кризис стал самым тяжелым в истории Германии. Об этом заявила канцлер страны Ангела Меркель в эфире телеканала ARD.

Экономика Цены на горючее в Латвии растут и будут расти

По мере приближения конца чрезвычайной ситуации началось повышение цен на бензин и дизельное топливо. Учитывая изменения цен на биржах, продавцы предсказывают дальнейшее подорожание бензина и на заправках, — пишет Freecity со ссылкой на NRA.

Читайте еще

Спорт Семин занялся выпуском спортивной одежды после отставки из «Локомотива»
Бывший главный тренер московского «Локомотива» Юрий Семин занялся выпуском спортивной одежды. Россиянин не сообщил подробностей своей новой деятельности, отметив, что одежда будет напоминать «наши победы». 14 мая стало известно, что руководство «Локомотива» не стало продлевать с Семиным контракт.
Культпросвет Писатели-фантасты рассказали, каким будет мир после пандемии

Загадочная болезнь атакует человечество, - типичное начало для занятной фантастической книги, но сегодня мы сами оказались в гуще этого сюжета. И всех волнует вопрос, а выживет ли человечество, будет ли мир после пандемии прежним? В своих произведения писатели-фантасты не раз просчитывали различные варианты развития событий, и теперь у них появился уникальный шанс проверить свои прогнозы на практике.

Lifenews Астролог предупредила о мощном влиянии «розового» полнолуния в ночь на 6 июня

Российский астролог Алена Никольская посоветовала серьезно относиться к принятию решений. Результат может быть необратим, пишет Пятый канал.

Спорт Панарин ответил пытающимся очернить его «негодяям и подхалимам»

Российский форвард клуба НХЛ «Нью-Йорк Рейнджерс» Артемий Панарин отметил, что некоторые «негодяи и подхалимы» пытаются очернить его и уличить в нелюбви к родине. «Мое желание — счастье родных и близких и, если это вообще когда-нибудь будет возможно, всех жителей нашей страны», — рассказал Панарин.