• Anta,
  • Antonija,
  • Dzirkstīte,
  • Екатерина,
  • Порфирий
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebook InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Подписка 2020

Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook Instagram Instagram


Миллиарды на дне. Почему Латвия никак не доберется до своей нефти

Размер текста Aa Aa
Экономика / энергетика
BB.LV 15:13, 23 июля, 2019 5

Несмотря на то, что Балтика не так богата нефтяными месторождениями, как соседствующее с ней Северное море, интерес к запасам черного золота у сопредельных государств очень высок. В первую очередь это касается Швеции, Польши, России, Литвы и Латвии. Газета «БИЗНЕС Сегодня» выяснила, кто и как сегодня добывает нефть на Балтике и что происходит в нашей стране с черным золотом.



Нефть поссорила соседей

Вначале поговорим о странах Балтии. Латвия, Литва и Эстония самостоятельно не ведут добычу нефти на своих прибрежных территориях. При этом Таллин вовсе не имеет разведанных запасов черного золота, в то время как Рига и Вильнюс по сей день спорят о принадлежности крупного нефтяного месторождения E24, которое находится на стыке морских границ двух государств. Запасы залежей углеводородов на нем оцениваются в 8 млн. тонн, из которых возможно извлечь 2–3 млн. тонн.

Именно это месторождение стала причиной отсутствия по сей день договора о морской границе между Латвией и Литвой. Балтийские «сестры» — единственные члены ЕС, которые до сих пор не имеют соглашения по четко зафиксированной морской границе друг с другом. Рига и Вильнюс не смогли договориться в течении 20 лет.

Вопрос о морской границе между Латвией и Литвой возник сразу после распада Советского Союза. В 1993 году Латвия объявила о намерениях приступить к разведке и добыче нефти на участке шельфа Балтийского моря. Литва, не желая оставаться в стороне, предъявила свои претензии на данный участок, богатый углеводородами.

В мае 1995 года Латвия выступила с предложением проложить границу по «средней линии». Однако литовское правительство отвергло его, поскольку такой вариант разделения предполагал, что месторождение нефти полностью оказалось бы на морской территории Латвии. Со своей стороны, Вильнюс предлагал морскую границу по прямой линии от сухопутной границы двух государств до точки соприкосновения с экономической зоной Швеции. Но Рига продолжала отстаивать свое право на нефтяное месторождение в Балтийском море.

В конце 1995 года латвийское правительство заключило соглашение с международным консорциумом Amoco/Opab о проведении нефтеразведки в регионе и добыче нефти. В случае нахождения добываемой нефти Латвии, согласно договору, отходило 10% от добычи. Условием выполнения соглашения являлось решение территориального спора с Литвой. Однако к установленному договором сроку государства так и не смогли договориться о морской границе.

А баррель и ныне там

После продолжительных переговоров в июле 1999 года в литовском городе Паланга Латвия и Литва подписали «Соглашение об определении морской границы, закрытой экономической зоны и континентального шельфа Балтийского моря». Новый проект договора был подобен тому, который ранее поддерживала Литва — прямая линия от границы двух стран до точки соприкосновения со шведской экономической зоной. Соглашение также регламентировало разведку и добычу природных ресурсов в территориальных водах.

Однако, несмотря на то, что документ четко обозначил латвийско-литовскую морскую границу, он не вносил ясности в вопрос принадлежности нефтяных залежей, которые находятся прямо на разделительной линии. Что и стало препятствием для окончательного принятия документа.

С 1999 года решение вопроса о морской границе было заморожено. Латвия и Литва продолжают придерживаться своих позиций. Вопрос о разделе территориальных вод регулярно обсуждается в рамках межправительственной рабочей группы, однако никакого прогресса по сей день не наблюдается. Один из компромиссных вариантов, который предлагает Рига, — ратификация соглашений об экономическом сотрудничестве на шельфе и морской границе единым пакетом. Однако Литву это не устраивает, она заинтересована во вступлении в силу соглашения, подписанного в Паланге.

Пока мы спим

Тем временем, пока Латвия и Литве бездействуют, международные нефтяные компании не сидят сложа руки. Большой интерес к межграничным залежам нефти проявляют шведские гиганты. Еще в 2002 году консорциум Svenska Petroleum Exploration приобрел 90% лицензии на разработку месторождения E24, однако в связи с морским приграничным спором разведка запасов углеводородов затягивается.

В 2015 году другая шведская компания, Gripen Oil & Gas AB, получила четыре лицензии на добычу латвийской нефти в Балтийском море, залежи которой расположены недалеко от российского континентального шельфа Калининградской области. Потенциально эти месторождения могут содержать 20–60 млн. тонн нефти.

В самой же Швеции практически нет своих запасов нефти и газа. Небольшие нефтяные месторождения были обнаружены в районе острова Готланд и прилегающей акватории Балтийского моря, однако добыча черного золота в этих местах экономически нецелесообразна.

В позе лотоса

Еще один потенциальный претендент на «литовско-латвийскую» нефть — Польша. Правда поляки подходят издалека и стараются громко не заявлять о своих намерениях. Тем не менее на континентальном шельфе Польши также находится ряд нефтяных месторождений, правда, не богатых. Поэтому на сопредельные морские территории Балтийского моря Варшава смотрит вожделенно.

Разведка нефти в польской экономической зоне Балтики началась в 1975 году. Тогда была создана нефтяная компания Petrobaltic, ныне известная как Lotos Petrobaltic, которая имеет монополию на добычу сырой нефти на польской акватории Балтийского моря. Компания открыла три нефтяных месторождения — B3 (в 1981 году), B8 (в 1983 году) и B24 (в 1996 году). А в 2000-х годах были разведаны еще два нефтегазовых месторождения — B4 и B6. Но на сегодняшний день добыча черного золота, как, собственно, и природного газа, ведется лишь на B3 и B8.

Нефтегазовое месторождение B8 находится в 70 км на север от польского прибрежного города Ястарня. Его запасы оцениваются в 3,5 млн. тонн. Впервые черное золото из скважин B8 стали добывать в 2015 году. Три скважины планируется эксплуатировать 10 лет. Извлеченная нефть транспортируется на 35 км по трубопроводу к месторождению B3, чьи запасы значительно скромнее B8. Уже оттуда углеводороды с обеих точек при помощи танкеров доставляются на материк.

Ежегодно польская Lotos Petrobaltic извлекает 250 тыс. тонн сырой нефти, что делает месторождение B8 третьим по количеству добываемой нефти среди всех остальных польских нефтяных скважин как на море, так и на суше. Скоро компания собирается ввести в эксплуатацию месторождения B4/B6.

Крупнейшим игроком, добывающим нефть в Балтийском море на сегодняшний день является Россия. В ее ведении находится самое богатое месторождение на Балтике — D6 («Кравцовское»). Оно было открыто еще в 1983 году. Расположено неподалеку от Куршского залива, в 22,5 км от Калининградской области. В его недрах хранится 21,5 млн. тонн черного золота, из которых 9,1 млн. тонн — извлекаемые запасы.

Другие государства Балтийского региона — Германия, Дания и Финляндия — не осуществляют добычу нефти на Балтике. Финляндия все требуемые ей углеводороды импортирует.

И все-таки она есть

Но вернемся в Латвию. О том, что в нашей стране нефть есть, известно еще с 1960-х годов, именно тогда проходили геологоразведочные работы под руководством Астрида Фрейманиса, в свое время возглавлявшего геологический департамент Латвии. Он утверждал: перспективная зона нефтедобычи в Латвии небольшой полосой уходит от Кулдиги в море, и качество нашей нефти близко к марке Brent, добываемой норвежцами в Северном море. Эта нефть считается эталоном — по своему составу она хороша для нефтехимии, парфюмерной промышленности и производства масел.

В то время, когда советские геологи изучали латвийские недра, в Курземе было пробурено около 50 скважин, из которых для промышленной добычи подходила всего одна. По подсчетам, в этих недрах находится до миллиона баррелей нефти. Говоря о морских запасах, стоит вспомнить, что их поиск производился в 1975–1980 гг. Геологоразведчики успели пробурить 28 скважин. Тогда было обнаружено 8 нефтяных и газовых месторождений. По некоторым оценкам, на дне Балтийского моря залегает около 250 млн. баррелей нефти общей стоимостью в 6 млрд. долларов.

В 2017 году Министерство экономики ЛР объявляло открытый конкурс в области исследования и добычи углеводородов в территориальных морских водах Латвии, в нем могли принять участие и получить лицензию как латвийские, так и иностранные юридические компании. На тендер выставлялся участок латвийских территориальных вод вблизи побережья Курземе площадью в 31,62 кв.км, признанный перспективным в плане нефтедобычи. По оценке Государственной геологической службы запасы углеводородов здесь оцениваются 27-110 млн. баррелей. А ожидаемые запасы составляют 58 млн. баррелей. Победитель — компания Baltic Oil Management (BOM) — получил лицензию сроком до 30 лет, в том числе на проведение исследований — сроком до 10 лет.

К слову, в реальности в Латвии занимается разведкой и нефтедобычей только одна, вышеупомянутая компания BOM — в Гудниекской волости (Кулдигский край). В этих местах бурение начинал известный бизнесмен Петерис Шмидре, его фирме Alina принадлежала скважина глубиной 983 метра, в 2009 году этот бизнес он передал своим партнерам. Бурильная установка в Гудениеки — одна из самых мощных в Балтии. Тем не менее назвать добываемые объемы промышленными нельзя.

Читать все комментарии (5)


Читайте также

  • Равдонс 25.07.2019 17:37
    Нефти в латвии нет.
    Сообщить редактору Ответить
  • 👎 24.07.2019 00:36
    В Латвии ещё и алмазы есть. Вы только копайте.
    Сообщить редактору Ответить
  • марк 23.07.2019 20:38
    1. такое количество не интересно умным компаниям. 2. пока братья дерутся лучше отойти и полюбоваться - интересное зрелище
    Сообщить редактору Ответить
  • в тему про нефть 23.07.2019 19:40
    Чапаев обращается к Петьке. Ну ка Петька, посмотри, это не золото? и протякивет ему маленький кусочек непонятно чего. Петька долго смотрел , нюхал, даже лизнул.говорит Чапеву- нет, Василий Иванович, это говно! Чапаев в ответ, вот и я думаю, откуда в жопе, золоту взяться!))
    Сообщить редактору Ответить
  • Дидзис 23.07.2019 18:40
    Уверен Литовцы как всегда опередят Латвийцев !
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить
Больше новостей


Также в категории

Экономика Премьер Эстонии: сдать Rail Baltica в срок не реально. Латвия идет с опережением

Маловероятно, что проект строительства новой железнодорожной колеи европейского стандарта "Rail Baltica" будет завершен в оговоренные сроки - к 2026 году, заявил премьер-министр Эстонии Юри Ратас на пресс-конференции после заседания правительства в четверг.

Экономика «Серый список»: сегодня ожидается мощный удар по репутации Латвии

Заключение о включении Латвии в «серый список» стран, отмывающих грязные деньги, должны быть объявлено сегодня на заседании Moneyval в Страсбурге, пишет латвийская газета “СЕГОДНЯ”.

Экономика Инчукалнское газохранилище окажется в руках японской компании

Акционер латвийского оператора газораспределительной системы "Conexus Baltic Grid" ("Conexus") "Marguerite Fund" продаст принадлежащие ему 29,06% акций "Conexus" фонду японской компании "Marubeni", сообщили агентству ЛЕТА представители предприятий.

Экономика Бесплатный проезд в городском транспорте Риги хотят отменить

Новый вице–мэр Риги Друвис Клейнс (фракция "Риге!") сильно напугал многих рижан. Новый зам градоначальника заявил, что столице следовало бы пересмотреть систему льгот на проезд в общественном транспорте. Отберут ли у населения завоеванное?

Читайте еще

Lifenews Отказ двигателя - не критично. Откровения летчиков, этого не знают пассажиры

Почему пилоты в рейсе всегда едят разную пищу, кто управляет самолетом большую часть времени — автоматика или человек, о каких сложностях, возникающих в небе, никогда не узнают пассажиры — на эти вопросы РИА Новости ответили летчики, за плечами которых тысячи часов в воздухе. Ко Дню гражданской авиации мы записали рассказы пилотов об их непростой профессии.

Спорт На пути к чемпионскому поединку: Поветкин встретится с Хантером

Российский боксер Александр Поветкин в субботу в Саудовской Аравии проведет поединок против американца Майкла Хантера за звание обязательного претендента по линии WBA в тяжелом весе.

Наша Латвия Для удобства пациентов: в новом году вырастет плата за визит к семейному

В следующем году изменится ряд взносов пациентов, в том числе за посещение семейного врача большинству жителей придется платить два евро вместо прежних 1,42 евро, вырастет и сопутствующий платеж за консультацию специалиста. Это предусматривают разработанные Минздравом изменения в "Порядке организации и оплаты услуг здравоохранения".