20 апреля, суббота
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискRSSFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Миллиарды на дне. Почему Латвия никак не доберется до своей нефти

Размер текста Aa Aa
Бизнес
BB.LV 15:13, 23 июля, 2019 6


Несмотря на то, что Балтика не так богата нефтяными месторождениями, как соседствующее с ней Северное море, интерес к запасам черного золота у сопредельных государств очень высок. В первую очередь это касается Швеции, Польши, России, Литвы и Латвии. Газета «БИЗНЕС Сегодня» выяснила, кто и как сегодня добывает нефть на Балтике и что происходит в нашей стране с черным золотом.



Нефть поссорила соседей

Вначале поговорим о странах Балтии. Латвия, Литва и Эстония самостоятельно не ведут добычу нефти на своих прибрежных территориях. При этом Таллин вовсе не имеет разведанных запасов черного золота, в то время как Рига и Вильнюс по сей день спорят о принадлежности крупного нефтяного месторождения E24, которое находится на стыке морских границ двух государств. Запасы залежей углеводородов на нем оцениваются в 8 млн. тонн, из которых возможно извлечь 2–3 млн. тонн.

Именно это месторождение стала причиной отсутствия по сей день договора о морской границе между Латвией и Литвой. Балтийские «сестры» — единственные члены ЕС, которые до сих пор не имеют соглашения по четко зафиксированной морской границе друг с другом. Рига и Вильнюс не смогли договориться в течении 20 лет.

Вопрос о морской границе между Латвией и Литвой возник сразу после распада Советского Союза. В 1993 году Латвия объявила о намерениях приступить к разведке и добыче нефти на участке шельфа Балтийского моря. Литва, не желая оставаться в стороне, предъявила свои претензии на данный участок, богатый углеводородами.

В мае 1995 года Латвия выступила с предложением проложить границу по «средней линии». Однако литовское правительство отвергло его, поскольку такой вариант разделения предполагал, что месторождение нефти полностью оказалось бы на морской территории Латвии. Со своей стороны, Вильнюс предлагал морскую границу по прямой линии от сухопутной границы двух государств до точки соприкосновения с экономической зоной Швеции. Но Рига продолжала отстаивать свое право на нефтяное месторождение в Балтийском море.

В конце 1995 года латвийское правительство заключило соглашение с международным консорциумом Amoco/Opab о проведении нефтеразведки в регионе и добыче нефти. В случае нахождения добываемой нефти Латвии, согласно договору, отходило 10% от добычи. Условием выполнения соглашения являлось решение территориального спора с Литвой. Однако к установленному договором сроку государства так и не смогли договориться о морской границе.

А баррель и ныне там

После продолжительных переговоров в июле 1999 года в литовском городе Паланга Латвия и Литва подписали «Соглашение об определении морской границы, закрытой экономической зоны и континентального шельфа Балтийского моря». Новый проект договора был подобен тому, который ранее поддерживала Литва — прямая линия от границы двух стран до точки соприкосновения со шведской экономической зоной. Соглашение также регламентировало разведку и добычу природных ресурсов в территориальных водах.

Однако, несмотря на то, что документ четко обозначил латвийско-литовскую морскую границу, он не вносил ясности в вопрос принадлежности нефтяных залежей, которые находятся прямо на разделительной линии. Что и стало препятствием для окончательного принятия документа.

С 1999 года решение вопроса о морской границе было заморожено. Латвия и Литва продолжают придерживаться своих позиций. Вопрос о разделе территориальных вод регулярно обсуждается в рамках межправительственной рабочей группы, однако никакого прогресса по сей день не наблюдается. Один из компромиссных вариантов, который предлагает Рига, — ратификация соглашений об экономическом сотрудничестве на шельфе и морской границе единым пакетом. Однако Литву это не устраивает, она заинтересована во вступлении в силу соглашения, подписанного в Паланге.

Пока мы спим

Тем временем, пока Латвия и Литве бездействуют, международные нефтяные компании не сидят сложа руки. Большой интерес к межграничным залежам нефти проявляют шведские гиганты. Еще в 2002 году консорциум Svenska Petroleum Exploration приобрел 90% лицензии на разработку месторождения E24, однако в связи с морским приграничным спором разведка запасов углеводородов затягивается.

В 2015 году другая шведская компания, Gripen Oil & Gas AB, получила четыре лицензии на добычу латвийской нефти в Балтийском море, залежи которой расположены недалеко от российского континентального шельфа Калининградской области. Потенциально эти месторождения могут содержать 20–60 млн. тонн нефти.

В самой же Швеции практически нет своих запасов нефти и газа. Небольшие нефтяные месторождения были обнаружены в районе острова Готланд и прилегающей акватории Балтийского моря, однако добыча черного золота в этих местах экономически нецелесообразна.

В позе лотоса

Еще один потенциальный претендент на «литовско-латвийскую» нефть — Польша. Правда поляки подходят издалека и стараются громко не заявлять о своих намерениях. Тем не менее на континентальном шельфе Польши также находится ряд нефтяных месторождений, правда, не богатых. Поэтому на сопредельные морские территории Балтийского моря Варшава смотрит вожделенно.

Разведка нефти в польской экономической зоне Балтики началась в 1975 году. Тогда была создана нефтяная компания Petrobaltic, ныне известная как Lotos Petrobaltic, которая имеет монополию на добычу сырой нефти на польской акватории Балтийского моря. Компания открыла три нефтяных месторождения — B3 (в 1981 году), B8 (в 1983 году) и B24 (в 1996 году). А в 2000-х годах были разведаны еще два нефтегазовых месторождения — B4 и B6. Но на сегодняшний день добыча черного золота, как, собственно, и природного газа, ведется лишь на B3 и B8.

Нефтегазовое месторождение B8 находится в 70 км на север от польского прибрежного города Ястарня. Его запасы оцениваются в 3,5 млн. тонн. Впервые черное золото из скважин B8 стали добывать в 2015 году. Три скважины планируется эксплуатировать 10 лет. Извлеченная нефть транспортируется на 35 км по трубопроводу к месторождению B3, чьи запасы значительно скромнее B8. Уже оттуда углеводороды с обеих точек при помощи танкеров доставляются на материк.

Ежегодно польская Lotos Petrobaltic извлекает 250 тыс. тонн сырой нефти, что делает месторождение B8 третьим по количеству добываемой нефти среди всех остальных польских нефтяных скважин как на море, так и на суше. Скоро компания собирается ввести в эксплуатацию месторождения B4/B6.

Крупнейшим игроком, добывающим нефть в Балтийском море на сегодняшний день является Россия. В ее ведении находится самое богатое месторождение на Балтике — D6 («Кравцовское»). Оно было открыто еще в 1983 году. Расположено неподалеку от Куршского залива, в 22,5 км от Калининградской области. В его недрах хранится 21,5 млн. тонн черного золота, из которых 9,1 млн. тонн — извлекаемые запасы.

Другие государства Балтийского региона — Германия, Дания и Финляндия — не осуществляют добычу нефти на Балтике. Финляндия все требуемые ей углеводороды импортирует.

И все-таки она есть

Но вернемся в Латвию. О том, что в нашей стране нефть есть, известно еще с 1960-х годов, именно тогда проходили геологоразведочные работы под руководством Астрида Фрейманиса, в свое время возглавлявшего геологический департамент Латвии. Он утверждал: перспективная зона нефтедобычи в Латвии небольшой полосой уходит от Кулдиги в море, и качество нашей нефти близко к марке Brent, добываемой норвежцами в Северном море. Эта нефть считается эталоном — по своему составу она хороша для нефтехимии, парфюмерной промышленности и производства масел.

В то время, когда советские геологи изучали латвийские недра, в Курземе было пробурено около 50 скважин, из которых для промышленной добычи подходила всего одна. По подсчетам, в этих недрах находится до миллиона баррелей нефти. Говоря о морских запасах, стоит вспомнить, что их поиск производился в 1975–1980 гг. Геологоразведчики успели пробурить 28 скважин. Тогда было обнаружено 8 нефтяных и газовых месторождений. По некоторым оценкам, на дне Балтийского моря залегает около 250 млн. баррелей нефти общей стоимостью в 6 млрд. долларов.

В 2017 году Министерство экономики ЛР объявляло открытый конкурс в области исследования и добычи углеводородов в территориальных морских водах Латвии, в нем могли принять участие и получить лицензию как латвийские, так и иностранные юридические компании. На тендер выставлялся участок латвийских территориальных вод вблизи побережья Курземе площадью в 31,62 кв.км, признанный перспективным в плане нефтедобычи. По оценке Государственной геологической службы запасы углеводородов здесь оцениваются 27-110 млн. баррелей. А ожидаемые запасы составляют 58 млн. баррелей. Победитель — компания Baltic Oil Management (BOM) — получил лицензию сроком до 30 лет, в том числе на проведение исследований — сроком до 10 лет.

К слову, в реальности в Латвии занимается разведкой и нефтедобычей только одна, вышеупомянутая компания BOM — в Гудниекской волости (Кулдигский край). В этих местах бурение начинал известный бизнесмен Петерис Шмидре, его фирме Alina принадлежала скважина глубиной 983 метра, в 2009 году этот бизнес он передал своим партнерам. Бурильная установка в Гудениеки — одна из самых мощных в Балтии. Тем не менее назвать добываемые объемы промышленными нельзя.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (6)



Статьи по теме

Бизнес Нежелание иностранцев давать денег Китаю объяснили

Приток иностранных инвестиций в Китай продолжает падать из-за неясных перспектив дальнейшего роста экономики. По итогам марта он составил всего 12 миллиардов долларов, что на 38 процентов ниже, чем годом ранее, пишет Bloomberg.

Бизнес Цукерберг стал богаче Маска

Основатель компании Meta Марк Цукерберг обошел бизнесмена и генерального директора Tesla и Space X Илона Маска. Миллиардеры поменялись местами в рейтинге богатейших людей планеты Bloomberg Billionaires Index (BBI), где Маск опустился на четвертую строчку.

Бизнес Госсекретарю дали порулить: назначен глава Автотранспортной дирекции Латвии

Председателем правления Автотранспортной дирекции (АТД) назначен заместитель госсекретаря Министерства сообщения Динс Мерирандс, сообщили в министерстве.

Бизнес Плохие дороги Латвии останутся плохими - высокопоставленный дорожный ремонтник

При запланированном финансировании в ближайшие годы не удастся добиться улучшения государственной автодорожной сети, заявил в пятницу на конференции дорожной отрасли председатель правления ГООО "Latvijas valsts ceļi" (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Читайте еще

Дом и сад Медики выяснили, что недостаток сна имеет равные алкоголизму последствия
По данным Американской кардиологической ассоциации, недостаток сна способен привести к развитию неалкогольной жировой болезни печени (НАЖБП). В зоне риска находятся люди, которые спят менее 7-8 часов в сутки.
Дом и сад Лунный календарь на май 2024 года: самые удачные дни
Влияние Луны на нашу планету уже давно научно подтверждено. Этот феномен не только играет ключевую роль в природных явлениях, но также влияет на поведение людей. Планирование дел в соответствии с фазами Луны может помочь в достижении большей гармонии и успеха в различных сферах жизни.
ЧП и криминал Из-за горящего мусора в Лиепае эвакуировали около 100 человек
Из общественного здания в Лиепае на площади Карлиса Зале эвакуировали людей из-за горящего мусора, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).