• Sandis,
  • Uldis,
  • Ulvis,
  • Терентий,
  • Юлиан
Гороскоп
Подписка
Конкурс
Поиск ПоискRSSFacebook InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Reklama.lv Reklama.lv


Гороскоп Погода
Подписка Конкурс сочинений Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram

Россия все же решилась отдать часть грузопотока Прибалтике

Размер текста Aa Aa
Экономика
BB.LV 12:54, 20 августа, 2019 1

Что мешает успешной реализации мегапроектов на Балтике? На этот вопрос ответят эксперты 11-го Международного Балтийского транспортного форума 11 сентября в Калининграде. Но как заявили участники форума, в котором в качестве информационного партнера участвует газета «СЕГОДНЯ», Россия сохраняет партнерские отношения с Латвией, Литвой и Эстонией для развития транзитно-логистического комплекса (ТЛК) Балтики.



Среди важных проектов ТЛК в крайнем западном российском эксклаве форума БТФ называют:

— грузопассажирский порт Пионерский;

— мост через залив, замыкающий объездное кольцо вокруг Калининграда;

— глубоководный порт;

— проекты компаний «Содружество», «Автотор» и ряда других ведущих предприятий региона,

— развитие индустриальных парков.

Как отмечают многие критики, часть их этих проектов столкнулась с различными барьерами и сложностями, мешающими их реализации.

«Хотелось бы понять, что мешает успешной реализации этих мегапроектов? — говорит депутат Калининградской Областной Думы Леонид Степанюк, вице-президент компании «ДСВ Транспорт» и член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ. По его словам, многое еще предстоит сделать в законодательном плане и регуляторной сфере, чтобы максимально упростить движение транспорта, товаров, грузов.

Леонид Степанюк указывает, что транзит для Калининградской области особенно важен в силу ее особенности как особой геостратегической территории и как единственного в России морского незамерзающего порта, транзитного узла, который вынужден существовать и развиваться в условиях жесткой конкуренции с соседними территориями, портами Гданьск и Клайпеда и другими портами Балтики.

Латвийская отрасль транзита давно и успешно работает с Калининградской железной дорогой, в частности, в сфере логистики угля с Кузбасса. По территории Латвии этот грузопоток проводит LDz Cargо с партнерстве с литовскими коллегами LG Cargo. Так был проведен экспериментальный удлиненный железнодорожный состав с 8 000 тонн каменного угля. Ответ на вопрос, почему он пошел не в терминалы в Риги и Вентспилсе, а к российским стивидорам — извините, такой маршрут выбрали владельцы товара. Вполне возможно, история повторится еще не раз, в том числе с китайскими контейнерными грузами.

Литовцы очень заинтересованы в работе с российским Калининградским регионом — тем более что, например, Литва после окончания полномочий президента Дали Грибаускайте менее настроена конфликтовать с Россией — это выражается даже в том, что для своего СПГ-терминала «Индепенденс» Литва закупает чаще сырье у компании «Газпром», чем в США.

Директор департамента по развитию бизнеса ГАО LG Cargo Саулюс Стасюнас заявил, что более 10 млн тонн грузов в область поступает транзитом через Литву по железной дороге.

Среди участников Балтийского транспортного форума также такие компании, как Калининградская железная дорога — филиал «РЖД», Белорусская железная дорога, Уралкалий, Белинтертранс-транспортно-логистический центр, Первая грузовая компания, Федеральная грузовая компания, ПУЛ транс, Балткран, Океанский контейнерный сервис Калининград, Бертлинг Казах лоджистикс, Новик рэйл, Оренбургская государственная лизинговая компания, Судоходная компания «Речдан», Сбербанк, СБ-Транс, Контранс (группа ДВТГ), Stena Line, Baltic Shipping, Hafen Hamburg Marketing e.V., Port of Oslo, PCC Trade & Services GmbH, латвийская газета «СЕГОДНЯ» и многие другие компании.

Андрей Татарчук

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (1)


Читайте также


Также в категории

Экономика Пассажиропоток на маршруте Tallink Рига-Стокгольм рухнул на 98,3% (ГРАФИК)

Эстонский паромный оператор "Tallink Grupp" в июне этого года на маршруте Рига-Стокгольм перевез 1409 пассажиров, что на 98,3% меньше, чем за соответствующий месяц прошлого года, говорится в сообщении компании Таллинской бирже.

Экономика Discord для обмена сообщениями и совершения звонков перестал быть "игровым"

Мессенджер Discord для обмена сообщениями и совершения звонков перестал быть исключительно игровым сервисом. Отныне он позиционируется как средство для повседневного общения широкого круга пользователей, начиная от геймеров и заканчивая учениками и преподавателями.

Экономика Уволили 700, обратно взяли 11: airBaltic рассказал о приеме на работу экс-коллег

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic до 1 июля восстановила рабочие отношения с 11 сотрудниками, которые ранее были уволены из-за кризиса Covid-19, указала агентству ЛЕТА представитель компании Алисе Бриеде.

Читайте еще

В мире В Европе появятся новые деньги

Европейский центральный банк (ЕЦБ) анонсировал выпуск новых печатных банкнот достоинством в пять и десять евро. На новых деньгах, которые скоро появятся в обращении в Европе, появилась подпись нынешней главы ЕЦБ Кристин Лагард. Информация об этом опубликована на официальной странице регулятора в Twitter.

Спорт Глава UFC отреагировал на смерть Абдулманапа Нурмагомедова
Глава Абсолютного бойцовского чемпионата (UFC) Дэйна Уайт отреагировал на смерть тренера и отца российского бойца смешанного стиля (ММА) Хабиба Нурмагомедова Абдулманапа Нурмагомедова. «RIP, мистер Нурмагомедов», — написал Уайт под фотографией, на которой изображены Абдулманап и Хабиб.
Культпросвет От создателей «Мира Дикого Запада»: по «Fallout» готовят сериал

Авторы «Мира Дикого Запада» снимут сериал по мотивам «Fallout». Шоураннеры Лиза Джой и Джонатан Нолан признались, что каждая часть игры стоила им бесчисленных часов, которые они могли провести с семьей или друзьями.

Экономика Брюссель разрешил властям ЛР вложить в airBaltic четверть миллиарда евро

Европейская комиссия 3 июля 2020 года в соответствии с правилами поддержки стран ЕС утвердила вложения правительства Латвии в размере 250 млн евро в основной капитал латвийской авиакомпании airBaltic.