29 марта, пятница
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискRSSFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Europark продолжает борьбу за штрафы. Водители проигрывают

Размер текста Aa Aa
Бизнес
BB.LV 09:15, 23 августа, 2019 4


Вопрос с драконовскими штрафами за парковку разбирается в судах, и на днях Europark частично добился своего. Чем процесс важен для водителей: если кто—то из принципа решил не платить, это может быть чревато зависшими долгами, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ».



Еще в 2015 году Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП) запретил Europark применять огромные штрафы за парковку. Однако окончательно это сделать не удается: оператор стоянок борется в судах. На днях ему удалось добиться частично положительного решения в свой адрес в сенате.

Тем временем фирма продолжает применять штрафы, признанные несправедливыми — ведь окончательного решения суда еще нет.

После того как защитники потребителей рассмотрели коллективную жалобу на Europark, нашли условия работы компании несправедливыми и вынесли решение, оператор парковок подал иск в суд. Он дважды проигрывал баталии. Однако на днях, 13 августа, сенат нашел, что суд предыдущей инстанции не до конца разобрался в одном моменте. В этой части дело отправляется на пересмотр.

Далее мы подробнее расскажем об этом важном для многих процессе.

Штраф за бесплатную парковку

Итак, еще 8 октября 2015 года ЦЗПП вынес решение, которое запрещает EuroPark Latvia выписывать штрафы, которые в несколько раз превышают сумму сделки. ЦЗПП призывал водителей, которые уже успели заплатить несправедливый штраф, отправляться в суд и доказывать, что EuroPark причинил им необоснованный ущерб.

В своем решении PTAC упоминает: у EuroPark имеется 51 стоянка. При этом цены на парковках разные. Мало того, цена зависит также и от разных условий, например, от того, рабочий это день или выходной, дневное время или ночное, единовременная это услуга — или клиент использует абонемент. При таком многообразии условий стоянки вариантов штрафов EuroPark предлагает всего два: 25 евро (на 44 стоянках) и 11 евро (на 8 стоянках).

Как посчитали защитники прав потребителей, это противоречит 1716—й статье Гражданского закона, которая предусматривает, что штраф за невыполнение условий сделки не должен превышать 10% от суммы. (В некоторых случаях клиенты получили штраф с накруткой в 500%.)

При этом штрафы в 11 и 25 евро взимаются даже за «бесплатные услуги». То есть когда человек просто не взял билет в автомате или его по каким—то причинам не видно. Это ЦЗПП также считают несправедливым.

Напомним список санкций, которые наложил защитник потребителей на Europark своим решением:

1) прекратить нечестную коммерческую практику немедленно, а также в течение месяца прекратить начислять несправедливые штрафы;

2) изменить условия договора, описанное в интернете и на стоянках, в течение 6 месяцев;

3) внести новые условия договора для проверки в ЦЗПП.

EuroPark в ответ на это подал в суд, настаивая, что защитники потребителей ничего не понимают в тех услугах, которые он оказывает.

О недопустимости двойной накрутки

Иски EuroPark дважды были отклонены.

Что существенно — во время разбирательств возникло такое разделение нарушений со стороны клиентов парковок. Первое — когда клиент стоянки не начал выполнять правила вообще (не стал платить вовсе), и второе — когда клиент выполнил условия не полностью (как правило, это значит, что время пользования стоянкой превышено). И штрафы за это одинаковые — 25 или 11 евро в зависимости только от местонахождения стоянки.

Причем если потребитель не убрал машину в течение 24 часов, EuroPark считает, что заключен новый договор, поэтому может взимать штрафы по второму кругу. Это суды тоже посчитали незаконным. Суд указал, что ЦЗПП справедливо посчитал неубранную машину одним нарушением, которое продолжается, и двойные накрутки здесь точно недопустимы.
Что существенно: штрафные санкции не то что в пять раз превышающие сумму договора, но даже в 10% от суммы (рубеж, предусмотренный Гражданским законом), суд посчитал чрезмерными.

Что касается второго случая — когда клиент заплатил не до конца или превысил время парковки (в том числе и «бесплатной»), то тут возникли споры. Суммы штрафов по—прежнему суды посчитали слишком большими. Однако EuroPark настаивает, что эти штрафы справедливы, а в дополнение к ним он имеет право требовать еще и невнесенную плату за услугу.

Суд вообще посчитал, что одинаковые штрафы как за невыполнение услуги полностью, так и за неполное выполнение не способствуют желанию потребителей выполнять условия договора.

Сенат: «Надо разобраться»

После того как EuroPark проиграл дело в Административном окружном суде, была подана кассация. И, как указывает сенат, не оспаривался вопрос, касающийся повторного назначения штрафа в случае неисполнения услуги в целом. Так что в этой части предыдущие приговоры, признававшие эту практику EuroPark несправедливой, вступили в силу.

Сенат сосредоточился на вопросе справедливости или несправедливости штрафов за частично использованную услугу.

Сенат отметил, что у владельца стоянки есть понятный и законный интерес собирать деньги с тех, кто поставил там машину и превысил время пользования, чтобы можно было эффективно управлять стоянкой и получать доходы, покрывающие платы на ее содержание, а также прибыль. В целом штраф за превышение времени пользования стоянкой — вещь, соответствующая закону.

Штраф также может быть как фиксированной суммой, так и прирастать с каждым днем — с потолком в 10% от основной суммы.

Этот вопрос, по мнению сената, не до конца изучили суды предыдущих инстанций. Так что дело в этой части отправляется на пересмотр в Административный окружной суд.

Как запретили штрафы Cityparks

Нынешней зимой ЦЗПП оштрафовал на 50 000 евро также и оператора парковок Cityparks Latvija за драконовские штрафы, которые тот применял с 1 января 2017 года по 28 ноября 2018 года. Защитники потребителей указывают, что к ним обратились 428 жалобщиков. В декабре 2018 года ЦЗПП принял решение, в котором признал действия Cityparks Latvija нечестной коммерческой практикой.

Что в это входит: несправедливые условия договора с несоразмерным и несправедливым штрафом; не обеспечено рассмотрение жалоб потребителей по сути; не обеспечено достаточное время, чтобы ознакомиться с условиями договора и выполнить его условия.

Защитники потребителей настаивают: если клиент оплатил услугу или пользовался ею бесплатно, а потом опоздал с продлением, штраф не может превышать 10% от суммы неоплаченной услуги. В дополнении Cityparks имеет право запросить только непосредственно плату за услугу. ЦЗПП предложил компании свой расчет штрафов. Исходя из их методики подсчета справедливым можно считать потолок штрафов в 16 евро — и то за полный комплект нарушений и если машина стоит более 9 часов. Если же клиент не заплатил всего за час, а стоимость парковки определена в 2 евро, то и оштрафовать его можно только на 0,20 евро, по мнению защитников потребителей. Так что итоговая сумма претензий составила бы 2,20 евро. Этот расчет Cityparks категорически не устроил. Поэтому и было принято решение о штрафе.

Однако и это решение было обжаловано в суде.

Николай КУДРЯВЦЕВ.

Фото europark.lv.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (4)



Статьи по теме

Бизнес Не делайте так! Swedbank предупредил своих клиентов

Swedbank призывает не передавать платежные карты и их PIN-коды посторонним лицам, пишет ЛЕТА.

Бизнес Цены на акции на биржах США и Европы в основном растут

Цены на акции в США и Европе в четверг в преддверии пасхальных праздников в основном росли, пишет LETA со ссылкой на AFP.

Бизнес В странах Балтии цены на бензин растут, а на дизельное топливо - падают

На прошедшей рабочей неделе в Латвии и Эстонии цены на бензин выросли, а цены на дизельное топливо в Эстонии и Литве снизились, пишет ЛЕТА.

Бизнес Разрыв с РФ: у минсообщения 5 направлений переориентации портов и логистики

Министерство сообщения в четверг на заседании Латвийского совета портов, транзита и логистики предложило пять приоритетных направлений переориентации латвийских портов и логистической отрасли с России и Белоруссии, заявил в четверг после заседания министр сообщения Каспарс Бришкенс.

Читайте еще

Наша Латвия «Оштрафовали не за что, еще и лохом назвали» - водитель в Риге вне себя
Водитель утверждает, что не пользовался платной парковкой в ​​Риге, однако управляющий автостоянкой «Park Expert» утверждает обратное и оштрафовал водителя за несоблюдение правил парковки. Мужчина отказался платить за, как он сам подчеркивает, несуществующее нарушение. Позже за дело взялся коллектор, передает Bez Tabu.
ЧП и криминал Крик о помощи: ушел из пансионата в Юрмале и пропал без вести
Полиция просит помощи в поисках пожилого мужчины, пропавшего в четверг из пансионата в Юрмале.
Lifenews 25-летняя дочь теннисиста Кафельникова связалась со старым должником (ВИДЕО)
Фотомодель переживает тяжелые дни на островах Индонезии.
Наша Латвия В Латвии выпущена первая книга о великолепии инклюзивного общения на латышском
В Латвии выпущен путеводитель инклюзивного общения на латышском языке, сообщила лингвист, автор книги Айга Вецкалне, по словам которой, это первое издание такого рода в нашей стране.