"Было бы очень хорошо, если бы в собственности государства находился какой-нибудь из терминалов, потому что Белоруссия привыкла работать с государственными гарантиями и структурами, находящимися в собственности государства. Если иначе не получится, нужно будет смотреть, куда инвестировать государству, чтобы обеспечить поток грузов", - сказал министр, добавив, что сейчас все портовые терминалы находятся в частных руках, и решения принимаются исходя из интересов бизнеса.
"В случае, если действительно будут грузы и желание их отправлять, но не будет терминалов, готовых их обслуживать, государству, конечно, придется посмотреть, во что инвестировать", - сказал министр.
Он добавил, что Белоруссия предложила сотрудничество нескольким терминалам в Риге и Венстпилсе, и переговоры об этом ведутся.
Он подчеркнул, что порты Латвии технически имеют возможность переваливать нефть и нефтепродукты для Белоруссии в обоих направлениях.