Поездки в общественном транспорте будут бесплатными как для жителей, так и для гостей страны, за исключением пассажиров первого класса пригородных поездов. На реализацию проекта правительство ежегодно будет выделять 41 млн евро - это бремя почувствуют на себе налогоплательщики.
Общая стоимость обслуживания общественного транспорта в Люксембурге составляет более 500 млн евро, поэтому правительство считает, что упущенная выручка от продажи билетов является относительно небольшой.
Стоимость одного билета в настоящее время составляет 2 евро, дневной проездной вдвое дороже. Многие работники получают субсидии на ежегодный проездной, поэтому мало кто тратит много средств на транспорт в Люксембурге.
Правительство Люксембурга называет несколько причин своего решения. Оно говорит, что это социальная мера, которая в большей степени коснется налогоплательщиков с высоким доходом. Также правительство хочет разгрузить дороги: в Люксембурге на тысячу человек приходится больше авто, чем в любой другой стране ЕС. В течение пяти лет правительство планирует увеличить количество пассажиров общественного транспорта на 20%.
В Люксембурге живут 600 тысяч человек, почти 200 тысяч ежедневно пересекают границу из Франции, Бельгии и Германии для работы в стране.
Впервые это сделает не город, а страна - хотя и маленькая. Столица Эстонии Таллинн ввела бесплатный проезд в общественном транспорте в 2013 году, но только для местных жителей.