Транспортная отрасль Латвии переживает крупнейший кризис со времен войны

Он пояснил, что влияние ситуации будет ощущаться и тогда, кога пандемия Covid-19 будет остановлена.

«Эксперты авиации признают, что кризис 11 сентября не был таким, как этот. Мы не можем прогнозировать, как долго эта ситуация продлится, не можем прогнозировать, как будут действовать пассажиры, перевозчики грузов, авиакомпании, когда распространение вируса будет локализовано и перевозки восстановятся», - сказал министр ЛЕТА, отмечая, что пройдет еще много времени, пока ситуация вернется в более-менее нормальное состояние.

В свою очередь, говоря о том, какие сектора отрасли пострадали больше, Линкатис отметил, что, "конечно, авиация, но за чертой любые пассажирские перевозки — это международный туризм, международные автобусные перевозки, железнодорожные перевозки, даже почта".

Он пояснил, что есть отдельгные сегменты, которые от этой ситуации выиграют, например, грузовые авиаперевозки и грузовое паромное сообщение.

На вопрос, какие возможны сценарии развития для предприятий авиационной отрасли по окончании кризиса, Линкайтис сказал, что в данный момент неизвестно, когда закончится эта новая ситуация, как общество прийдет в себя и будет ли в дальнейшем использовать аавиационные услуги.

«Это очень сложно сказать. Это, конечно, зависит и от того, какая будет ситуация в других странах Европы и мира, сможем ли летать свободно, или будут ограничения. В данный момент очень много неизвестного», - сказал министр, добавив, что поэтому хотел бы видеть от фирм отрасли планы по восстановлению работы после кризиса.

«В данный момент прогнозирование [о развитие отрасли] было бы как гадание на кофейной гуще», - сказал министр.

Как уже сообщалось, с 13 марта по 14 апреля в Латвии из-за коронавируса обявлена чрезвычайная ситуация. Остановлены международные пассажирские перевозки.