В течение следующих десяти лет для обеспечения пассажирам услуг удобного и доступного общественного транспорта государству, возможно, придется покрыть разницу в примерно 447 млн евро между доходами от продажи билетов и фактическими расходами для обеспечения услуг, сообщает передача Латвийского телевидения "de facto".
Крупнейший объем перевозок в новом периоде достался АО "Liepajas autobusu parks" - объем перевозок компании вырастет примерно на треть, с 7,84 до 11,91 млн км в год. Миноритарный акционер предприятия — самоуправление (34%). Более половины (59,82%) опосредованно принадлежит семье Андриса Шкеле и семье Айнара Шлесерса.Второй крупнейший исполнитель — Nordeka — принадлежит Юрису Савицкису (заместитель главы совет Latvijas gāzes, президент Itera Latvija). Объем работы у компании, по сравнению с прошлым годом, упадет — с 11,48 млн км до 7,78 млн км.
Третьим крупнейшим поставщиком услуг станет ООО "Sabiedriskais autobuss". По сравнению с предыдущим годом компания почти удвоит свою долю перевозок - с 4,15 до 7,35 млн км в год. ООО "Sabiedriskais autobuss" принадлежит фирме "B-Bus", налоговая задолженность которой на начало мая составляла почти 80 тыс. евро, однако долги материнской компании во время конкурса учитываться не могут.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(11)