Прежний порядок, как известно, предусматривает заключение договора страхования на три, шесть, девять или 12 месяцев.
Однако, как уверен один из депутатов, изменения, принятые уже в окончательном чтении, позволят сократить количество незастрахованных транспортных средств.
— Это предложение важно, потому что при изменении климатических условий летний и осенний сезоны стали длиннее. Более половины владельцев мотоциклов застрахуют их на 6 месяцев, до конца сентября.
Однако все чаще погодные условия соответствуют тому, чтобы использовать мотосезон дольше, но в таком случае необходимо приобретать полис на 3 месяца — до Нового года, таким образом, переплатив за лишние два месяца. При этом часть водителей решают не продолжать сезон или же выезжать без страховки, — указывают в сейме.
Депутат также указывает, что такое решение также подошло бы владельцам исторических транспортных средств — они бы предпочли застраховать транспортное средство на один месяц специально для какого–то мероприятия или выставки.
И еще: это будет важным нововведением для владельцев сезонных транспортных средств, таких как катера, сельское и строительное оборудование, у которых появится возможность быть более "гибкими" в отношении погодных условий осенью.
Страховщики против
По понятным причинам Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) недовольно этими поправками.
"Согласно обобщенной LTAB статистике и опыту, чем короче срок действия ОСТА, тем больше вероятность того, что владелец транспортного средства своевременно не купит новый полис. В связи с этим подобные предложения противоречивы и не основываются на реальной оценке фактов", — указывает председатель правления LTAB Янис Абашин.
А. ГОРОДНИЦКИЙ.