03 марта, среда
  • Marts,
  • Tālavs,
  • Tālis,
  • Кузьма
Гороскоп
Опросы
Подписка
LAT
Поиск ПоискRSSFacebook Youtube InstagramЛента новостей
LAT


Гороскоп Опросы Погода
Подписка Конкурс сочинений Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram Google News Google News

Латвийские водители фур недовольны руководителями государства

Размер текста Aa Aa
Экономика / Транспорт и логистика
BB.LV 20:10, 19 февраля, 2021 2

Ассоциация грузовых перевозчиков Latvijas auto обнародовала открытое письмо, в котором предупреждает, что требования к пересекающим страну транзитом грузоперевозчикам являются недостаточно продуманными и могут оказать крайне негативное влияние на всю отрасль. Говорится даже о коллапсе.


Источник: LETA

Как мы уже сообщали, согласно постановлению Кабинета министров, пересекающие Латвию транзитом должны это сделать в течение 12 часов после регистрации на специальном сайте. Члены экипажей грузовых или технических рейсов имеют в запасе 72 часа, однако предусмотрено, что в Латвию они должны прибыть, имея на руках действительные результаты негативного теста на Covid–19.

— Необходимость такого теста вызывает непонимание, как же можно выполнить данное условие, — указывает глава Latvijas auto Александр Поцелуйко.

И в самом деле: сделать тесты водителям–международникам в пути не так–то легко. Они же передвигаются грузовым транспортом и идут транзитом и не имеют право въезжать в населенные пункты и города. А сделать тест на автобане нельзя.

Как это сделать практически?

— Мы получили информацию от наших перевозчиков, которые поинтересовались, каковы возможности сделать тест в России и Беларуси. Согласно полученной информации, для того чтобы сдать тест, придется ждать как минимум 10–15 дней, — поделился Поцелуйко. Он отметил, что такая ситуация будет требовать от коммерсантов больших финансовых расходов не только на проведение теста, но и на оплату рабочего времени водителей, которые фактически оказываются в положении простоя, причем в другой стране.

Вопрос и в том, где автоводителям, например, в Швеции или Германии, могут сделать тест перед возвращением домой. Он очень актуален из–за недостатка предусмотренных для этой цели мест.

— Мы не можем позволить себе полдня гонять тягач по населенным пунктам. И вопрос также в том, как водителю получить результаты теста и как много времени это займет. Не у всех есть доступ к электронной почте — и не у всех есть возможность провести нормальную связь, — говорит Поцелуйко.

И зачем это надо?

Председатель ассоциации также отметил, что водители достаточно изолированы в своей повседневной жизни, на склады их не пускают, поэтому соприкосновение с другими людьми очень ограниченно.

— Мы регулярно снабжаем своих работников масками, средствами дезинфекции разного калибра. Со своей стороны делаем все, чтобы наши работники находились в безопасной среде, и это очевидный факт — наши работники не возвращаются с инфекцией Covid–19, — подчеркивает Поцелуйко.

Он отметил, что в других странах на автоводителей, которые отправляются выполнять свою работу или отправляются домой, ограничения не распространяются.

Latvijas auto считает, что латвийские власти должны позволить шоферам тех грузовых предприятий, которые зарегистрированы в Латвии, сделать при необходимости тест в Латвии. Причем тест должно оплачивать государство. На данный же момент латвийцы имеют право на оплаченный тест лишь в том случае, если у них появились симптомы заболевания, схожие с симптомами Covid–19.

И еще. По словам руководителя ассоциации, в других странах автоперевозчикам во время кризиса предоставляется финансовая поддержка, позволяющая конкурировать и на иностранных рынках. Поцелуйко особо подчеркнул пример Польши, перевозчики которой активно действуют и в Латвии и которые в связи с поддержкой оказались в более выгодной ситуации, чем местные перевозчики.

Для справки

Частные лица, пересекающие Латвию транзитом, должны это сделать в течение 12 часов после регистрации.

Исключение распространяется на пассажиров международного сообщения, которые должны пересечь территорию Латвии в течение 48 часов, и на пассажиров самолетов, следующих транзитом через территорию Латвии, если они не покидают контролируемую зону аэропорта, где могут находиться 24 часа.

Кроме того, исключение распространяется на членов экипажей морских судов и самолетов, а также на моряков, которым необходимо добраться до своего места работы или вернуться с него. Для них лимит не установлен.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (2)


Читайте также


Также в категории

Экономика Предприниматель обратился к правительству: где логика?! Дайте людям работать!

Предприниматель и именитый латвийский бармен Андрис Рейзенбергс на видео, размещенном в Facebook, призвал правительство разрешить людям обедать хотя бы на открытых террасах.

Экономика Huawei займется свиноводством из-за падения продаж смартфонов

Huawei будет разрабатывать технологии для свиноводческих ферм из-за кризиса, который компания переживает после введения санкций. В конце прошлого года продажи смартфонов упали на 42%, так как были сложности с поставками микрочипов. При этом ряд стран заблокировал и разработку 5G, которой занимается Huawei. Свиноводство — один из новых источников дохода компании, пишет BBC.

Экономика Рецепт быстрого восстановления: спрос плюс политика государства

Для того чтобы бизнес восстановился от болезненных ударов коронавируса, необходимо, чтобы были спрос на товары и услуги, а также соответствующая государственная политика, однако все будет зависеть и от предприимчивости самих предпринимателей.

Экономика Мировые продавцы шоколада столкнулись с жестким кризисом

Продавцы шоколада по всему миру столкнулись с жестким кризисом из-за падения спроса на сладости в 2020 году. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на Международную организацию по какао (ICCO).

Читайте еще