В письме направленном в редакцию портала bb.lv президент airBaltic Мартин Гаусс признал, что в прошлом году авиакомпания уволила 700 сотрудников и сократили воздушный флот с 40 до 25 самолетов. Это не мешает Гауссу лелеять надежду об эмиссии акции на международной фондовой бирже (не называется) и на местной – Nasdaq Riga.
Источник: LETA
«В настоящее время финансовые резервы airBaltic каждую неделю сокращаются примерно на 3,5 млн евро, – пишет Гаусс. – Чтобы понять эти потери, представим, что самолет – это производственное оборудование. Цена одного нашего самолета Airbus A220-300 по каталогу составляет почти 75 млн евро. Каждый месяц мы вносим лизинговые платежи, чтобы использовать эти самолеты.
Один наш самолет Airbus может обеспечить около 20 млн евро доходов в год, если у нас есть возможность эффективно использовать его весь этот период. В случае airBaltic это были бы доходы в размере почти 1 млрд евро в 2025 году, но в настоящее время технический персонал только содержит большую часть нашего «оборудования», которое не приносит нам дохода».
Гаусс пообещал, что вложения Латвийского государства в размере 250 млн евро в основной капитал авиакомпании будут ему возвращены благодаря продаже акций в ходе запланированного первичного публичного размещения акций (IPO) на фондовой бирже. Акции будут эмитированы на международной фондовой бирже и на бирже Nasdaq Riga.
Гаусс утверждает, что airBaltic является самым известным международным брендом Латвии, который обеспечивает стране примерно 2,5% ВВП Латвии. Чтобы сегодня с нуля создать такую авиакомпанию, как airBaltic, и достичь такого же уровня, пришлось бы инвестировать намного больше средств и посвятить развитию много лет.
airBaltic – это ценный актив Латвии, и мы должны использовать и развивать его, уговоривает потенциальных инвесторов президент авиакомпании.
«Однако любой кризис когда-то заканчивается, и, помня об этом, мы в airBaltic сохраняем нашу деятельность и даже инвестируем в будущее. В этом году мы планируем получить еще несколько самолетов Airbus A220-300. К концу 2021 года у нас будет 32 самолета, и в предстоящий летний сезон мы предложим полеты из Риги, Таллина и Вильнюса по 75 направлениям», – надеется на лучшее Мартин Гаусс.
Напомним, что airBaltic в прошлом году перевез 1,34 млн. пассажиров – на 73 процента меньше, чем в 2019-м.
Государству принадлежит 96,14% долей в капитале airBaltic. Еще 3,86% находится в собственности некоего датчанина.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(5)