Совместное предприятие RB Rail опубликовало концепцию дизайна высокоскоростных поездов, которые пойдут по строящейся железной дороге Rail Baltica.
В ЕС 2021-й объявлен Годом европейских железных дорог с целью популяризации использования поездов в качестве безопасного и экологичного транспортного средства как для пассажиров, так и для грузовых перевозок. После завершения строительства Rail Baltica страны Балтии с остальной Европой соединит первый полностью электрифицированный поезд.
"Данные исследования, проведенного в странах Балтии в прошлом году, показывают, что только 37% населения в Эстонии и Латвии и 27% в Литве путешествовали на высокоскоростном поезде", - говорит Агнис Дриксна, председатель правления и член совета RB Rail.
"Это означает, что мы должны продолжать активно информировать и просвещать общественность о личных, экологических и экономических выгодах, которые высокоскоростной поезд принесет жителям нашего региона, а также о положительном опыте, который может получить каждый пассажир, когда едет на скоростном поезде".
Концепцию поезда вдохновил элемент, объединяющий все три балтийских государства, - Балтийское море. В цветовой гамме модели поезда отражены солнце, море и песок.
Поезд будет состоять из 8 вагонов, каждый на 70 мест. Поезда будут оснащены беспроводным доступом в интернет, портом USB, точками зарядки и экранами с текущей информацией о поездке.
Вагоны первого класса, как и в самолетах, обеспечат пассажирам больший комфорт, например больше личного пространства, меньшее количество пассажиров и дополнительное пространство для ног. Путешественники смогут воспользоваться средствами телеконференцсвязи в специально оборудованном конференц-зале с презентационными экранами. Расположенное между стандартным и первым классом кафе будет доступно для всех пассажиров.
В марте стало известно, что проектировщики Rail Baltica договорились о едином визуальном архитектурном исполнении региональных остановок. Всего в Латвии таких станций предполагается 16, в Эстонии - 12, в Литве - 10.
Чтобы пассажиры скоростных экспрессов понимали, в какой стране находятся, в Латвии крыши станций и гравий вокруг деревьев планируют окрашивать в бордовый цвет, в Эстонии - в синий, в Литве - в зеленый.