Rail Baltica презентовала цветовое решение будущих поездов

Синее море, желтое солнце, белый песок - поезда Rail Baltica будут напоминать пассажирам о Балтийском море.

 

Совместное предприятие RB Rail опубликовало концепцию дизайна высокоскоростных поездов, которые пойдут по строящейся железной дороге Rail Baltica.

В ЕС 2021-й объявлен Годом европейских железных дорог с целью популяризации использования поездов в качестве безопасного и экологичного транспортного средства как для пассажиров, так и для грузовых перевозок. После завершения строительства Rail Baltica страны Балтии с остальной Европой соединит первый полностью электрифицированный поезд.

"Данные исследования, проведенного в странах Балтии в прошлом году, показывают, что только 37% населения в Эстонии и Латвии и 27% в Литве путешествовали на высокоскоростном поезде", - говорит Агнис Дриксна, председатель правления и член совета RB Rail.

"Это означает, что мы должны продолжать активно информировать и просвещать общественность о личных, экологических и экономических выгодах, которые высокоскоростной поезд принесет жителям нашего региона, а также о положительном опыте, который может получить каждый пассажир, когда едет на скоростном поезде".

Концепцию поезда вдохновил элемент, объединяющий все три балтийских государства, - Балтийское море. В цветовой гамме модели поезда отражены солнце, море и песок.

Поезд будет состоять из 8 вагонов, каждый на 70 мест. Поезда будут оснащены беспроводным доступом в интернет, портом USB, точками зарядки и экранами с текущей информацией о поездке.

Вагоны первого класса, как и в самолетах, обеспечат пассажирам больший комфорт, например больше личного пространства, меньшее количество пассажиров и дополнительное пространство для ног. Путешественники смогут воспользоваться средствами телеконференцсвязи в специально оборудованном конференц-зале с презентационными экранами. Расположенное между стандартным и первым классом кафе будет доступно для всех пассажиров.

В марте стало известно, что проектировщики Rail Baltica договорились о едином визуальном архитектурном исполнении региональных остановок. Всего в Латвии таких станций предполагается 16, в Эстонии - 12, в Литве - 10.

Чтобы пассажиры скоростных экспрессов понимали, в какой стране находятся, в Латвии крыши станций и гравий вокруг деревьев планируют окрашивать в бордовый цвет, в Эстонии - в синий, в Литве - в зеленый.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (8)


Статьи по теме

Бизнес Сигнал доверия для инвесторов в Латвии

Хотя ежегодное исследование о среде для иностранных инвестиций, проводимое с 2015 года Рижской высшей экономической школой в сотрудничестве с Советом иностранных инвесторов в Латвии, пришло к выводу, что привлекательность инвестиционной среды в Латвии в настоящее время находится на самом низком уровне, официальное открытие постоянной базы авиакомпании "Norwegian" в аэропорту "Рига" показывает, что по крайней в авиации иностранные инвестиции есть.

Бизнес Минфин отчитался о налогах: доходов от акциза и НДС стало меньше

За первые три месяца этого года налоговых поступлений было собрано 3,325 млрд евро, что на 40,7 млн евро или на 1,2% меньше запланированного, сообщили агентству LETA представители Министерства финансов.

Бизнес Убыток «Газпрома» в 2023 году превысил 6,4 млрд евро

Основной причиной рекордного убытка российского концерна за 2023 год стало сокращение поставок газа в страны Евросоюза из-за войны в Украине, пишет DW.

Бизнес «Latvijas Gāze» до сих пор платит дивиденды компаниям РФ?! Что скажет суд?

По словам адвоката Мартиньша Квепса, Хозяйственный суд оценивает, законно ли предприятие «Latvijas Gāze» (LG) выплатило дивиденды в размере нескольких миллионов евро российскому предприятию «Газпром» и «Itera Latvija», которые фактически контролируется другой российской энергетической компанией «Роснефть», сообщает ЛТВ.

Читайте еще

Политика Rail Baltica: депутаты Сейма пытаются получить информацию о реализации проекта

Чем больше любопытные слуги народа спрашивают премьера и министра сообщения по поводу судьбы Rail Baltica, тем еще больше вопросов и неясностей возникает. В итоге парламентариям приходится посылать в правительство новую порцию вопросов.

Наша Латвия «Достаточно подорвать одну опору»: в Сейме обсудили будущее Rail Baltica

Горячей картофелиной политики продолжает оставаться железнодорожная "стройка века". На днях в парламенте обсуждали запрос оппозиции к премьеру Эвике Силине ("Новое Единство") по контролю над скоростной магистралью европейской колеи. И хотя за него проголосовало 37 депутатов, а против 47, все же дебаты были весьма характерными.

Политика Rail Baltica обойдется Латвии уже в 10 миллиардов?

Оппозиционные депутаты Сейма требуют ясности по поводу реализации мега-проекта.

Наша Латвия Подготовить мосты к подрыву: в Сейме обсудили защиту инфраструктуры Латвии

Rail Baltica может стать объектом критической инфраструктуры европейского уровня, который совместно будут защищать все три Балтийских государства. Об этом говорилось на открытом заседании подкомиссии Сейма по делам Балтии.