Однако оказалось, что проблема не в сотрудниках аэропорта или их отсутствии, а в одной из сервисных компаний - латвийском филиале турецкой компании "Hava".
Как пояснила представитель аэропорта Лаура Кулакова, услуги по обслуживанию самолетов и пассажиров в аэропорту предоставляют две компании наземного обслуживания - "RIX Ground Handling", входящая в структуру Рижского аэропорта, и "Havas Latvija", которая обслуживает авиакомпанию "airBaltic". Оператора наземного обслуживания выбирает сама авиакомпания. ъ
"К сожалению, в условиях роста количества рейсов и пассажиров "Havas Latvija" сталкивается с проблемами пропускной способности из-за нехватки персонала. В последние недели это стало причиной и задержек вылетов, и долгой доставки багажа", - пояснила Кулакова. ъ
На прошлой неделе 15-минутная пунктуальность "airBaltic" составила 75,8%, что означает, что в среднем 76 из 100 рейсов вылетели вовремя или с задержкой не более 15 минут, и этот показатель хуже обычного. Отдел коммуникаций "airBaltic" подтвердил, что проблема связана с нехваткой персонала "Hava", а другой причиной стало более длительное время обслуживания пассажиров для проверки сертификатов "Covid-19".
Как сообщалось, к одного из самолетов «Airbus A220-300» Латвийской национальной авиакомпании «airBaltic» 11 июля на рейсе Рига-Копенгаген отключились оба двигателя, когда самолет совершал посадку и уже был на посадочной полосе.