Ансис Зелтиньш был назначен на должность управляющего Рижским портом в августе 2017 года. Заступая на службу, он пообещал поработать над диверсификацией грузов, чтобы уменьшить зависимость от сыпучих грузов. Зелтиньш также грозился увеличить потоки генеральных и контейнерных грузов.
В свою очередь в 2019 году Зелтиньш обещал, что под его руководством Рижский порт в течение 10 лет будет увеличивать грузооборот на 1-2% в год.
В итоге все пошло прахом. Когда в 2017 году Ансис Зелтиньш прорвался в руководство порта, его (порта) годовой грузооборот составлял около 34 млн. тонн. В нынешнем году прогнозируется – около 20 млн. тонн. Итого - почти двукратное падение.
Как видим, обещания не были исполнены. Очевидно, Зелтиньшу не хватает профессионализма. Пора признать это и задуматься об отставке.
Что касается оперативной ситуации в нынешнем году, то больше всего в январе-августе в Риге перевалено сыпучих грузов - 7,008 млн тонн (-23,1% по сравнению с 8-мью месяцами 2020 года). Перевалка наливных грузов упала на 26,4%. Контейнерных грузов за восемь месяцев в Рижском порту стало меньше на 9,3%.
В 2020 году грузооборот Рижского порта составил 23,687 млн тонн, в том числе за восемь месяцев года было перевалено 15,86 млн тонн.