Строительство снова «пузырится»? На стройках ЛР недостает уже 7 тысяч работников

Бизнес
BB.LV 07:04, 14 сентября, 2021 6

Министерство экономики сегодня доложит правительству о ситуации в строительстве на период до 2025 года. «Постепенный прирост экономической активности, осуществление мероприятий латвийского Плана оздоровления и устойчивости, большие инвестиционные проекты (например Rail Baltica), новый период финансирования фондов ЕС», - перечисляет факторы роста документ, подготовленный ведомством Яниса Витенбергса (Национальное объединение).

 
Источник: depositphotos

С ностальгией Минэкономики вспомнило: «Темпы развития отрасли в 2017-2018 годах можно охарактеризовать как быстрые. В этот период объемы отраслевой продукции превышали 20% в год. Двигателями развития отрасли были прирост интенсивности освоения проектов структурных фондов ЕС после переходного периода, а также приток частных инвестиций в строительство больших объектов...» Прошлый год также начался позитивно — за первый квартал был продемонстрирован скачок на 14,8% по сравнению с 2019 годом. Но потом грянула пандемия...

Впрочем, накопленной инерции строительному сектору хватило для того, чтобы в 2020 году показать рост на 2,7% - тогда как все народное хозяйство Латвии упало на 3,6 процента. Отмечался рост специализированных строительных работ — на 8%. Согласно классификатору статистики хозработ NACE, к таковым относятся: подготовка стройплощадок, устройство электроинсталляции, прокладка трубопроводов, завершение строительных работ.

В то же время в 2020 г. возведение жилых домов практически стояло на месте, и возросло всего на 0,9%. Однако, так как не во всех государствах коронакризис одинаково негативно воздействовал на экономику, строители ЛР активно работали на выезде — в прошлом году экспортные показатели отрасли составили 367 миллионов евро; за границей было выполнено 14% всех строительных работ.

"Очень существенно увеличил ожидания роста цен"

Рассматривая затраты на строительство, ведомство Я.Витенбергса отследило в докризисные 2017-2019 гг. их рост примерно на 2,4% ежегодно (в приснопамятном 2016 году было даже снижение на 0,5%!). Основными факторами были увеличение зарплат и стоимости обслуживания машин и механизмов - «в свою очередь прирост затрат на стройматериалы был очень умеренным (0,5% каждый год)».

С пандемией ситуация стала с ног на голову — затраты на рабсилу стали меньше (что объяснимо — на рынке появилось много безработных!), а вот материалы сделались существенно дороже – и в Латвии, и в ЕС, и «в глобальном масштабе». Так как купить что-либо даже на стороне стало нереально — то «рост цен стройматериалов очень существенно увеличил ожидания роста цен». При этом абсолютная численность персонала отрасли стала больше, чем в самое что ни на есть допандемийное время — в марте 2021 года на 3,9% превысила уровень 2019 года.

«Увеличился удельный вес тех предприятий отрасли, которые столкнулись с проблемами нахождения для себя необходимых работников». В июле 2021 года, в разгар сезона, 20,5 процентам строек Латвии не хватало рабочих рук. В целом на конец данного месяца в отрасли имелось 6869 вакансий в строительстве — первое место среди всех отраслей.

«В связи с тенденциями старения рабочей силы и общим уменьшением предложения», Министерство экономики обращает внимание на «замещающую рабочую силу». Не объясняя, что имеется в виду — хотя понятно, что речь идет о трудовых мигрантах. Здесь возникает занятное противоречие между интересами отрасли — и политической позицией представляемого г-ном Витенбергсом Нацобъединения, насмерть стоящим против «понаехавших».

«С выраженным нестабильным развитием»

Эксперты Латвийского университета, приглашенные Минэкономики, прогнозируют, что колебания в строительной сфере будут продолжаться от 3 до 5 лет. Что касается возведения жилых и нежилых зданий, то в 2022 году оно увеличится на 6%, до 2025 года среднегодовые темпы роста будут 8,2%. Стоимость же возрастет на 11,6%, причем по зарплате рост будет только на 7%, а вот по стройматериалам на 14,8%.

«Умеренным приростом» будет сопровождаться прокладка транспортных магистралей, строительство мостов и туннелей, учитывая работы в рамках Rail Baltica. “Принимая во внимание, что эта подотрасль очень циклична, за этим большим прыжком могут последовать столь же существенные падения в долгосрочной перспективе». «Сравнительно оптимистическим» выглядит взгляд экспертов на строительные работы по инфраструктурным объектам городов Латвии. Комплексные прогнозы обещают здесь 10-процентный рост до 2024 года.

Аналитики напоминают о перегреве рынка в 2007-2008 годах, приведшему к образованию «пузыря» в строительстве и на рынке недвижимости, с рядом замороженных объектов. «Появляются новые риски, проявляющиеся как чрезмерно интенсивные мероприятия оздоровления экономики, могущие вызвать слишком высокую инфляцию». В особенности опасность таковой возрастет, если до конца 2021 года не получится стабилизировать цены на стройматериалы — прежде всего дерево и металлы. С первой позицией у Латвии может быть попроще — все-таки мы лесная держава, но по второй мы целиком зависим от экспортных рынков, которые усиленно разогревают Китай и США.

Рассматривая позиции, влияющие на темпы и затраты строительных работ, ученые Латвийского университета отмечают также удорожание топлива; различные эпидемиологические мероприятия.

Жаль, что в документ Минэкономики не вошли факторы политико-административного свойства — а ведь нашумевшее «дело строительного картеля» выведет из игры с десяток крупнейших участников рынка и затормозит на неопределенное время работы на ряде ключевых объектов в Риге и регионах.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (6)


Статьи по теме

Бизнес Балтийское дерби: Латвия обгоняет Литву и Эстонию. Правда, только в этом году

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в обнародованном в четверг докладе прогнозирует экономике Латвии самый быстрый рост среди стран Балтии в этом году.

Бизнес Природе не навредит: под Ригой будут промышленно жечь мусор

Мусоросжигательный завод, который в Дрейлини Стопиньской волости Ропажского края планирует построить ООО "Vides resursu centrs", никакого ущерба природе не нанесет, таково заключение Государственного бюро по надзору за окружающей средой (ГБНС).

Бизнес Украинские гастарбайтеры стали чаще жаловаться на польских бизнесменов (ВИДЕО)

"Часто из-за желания заработать больше, люди соглашаются работать без трудового договора".

Бизнес Как мы дошли до жизни такой? Эксперт о нехватке денег в госбюджете Латвии

«Этот вид жесткой экономии оказывает деструктивное воздействие», - об этом пишет пбозреватель Neatkarīgā Бенс Латковскис.

Читайте еще

Наша Латвия Европа дала денег на разваливающийся мост через латвийскую речку

Европа утвердила финансирование в размере 78,8 млн евро на реализацию трех проектов транспортной инфраструктуры в Латвии. Среди этих проектов самым важным следует признать строительство нового моста через реку Салацу в Салацгриве.

Бизнес Затраты на строительство в прошлом году выросли на 5,9%

Затраты на строительство в прошлом году по сравнению с 2022 годом выросли в среднем на 5,9%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Наша Латвия Острая недостаточность: строительство главной больницы Латвии снова под угрозой

Это какая–то напасть — казалось бы, деньги есть, причем европейские, победитель конкурса есть, субподрядчики есть. А больничного корпуса нет.

Бизнес На углу улиц Брибивас и Дзирнаву построят здание с магазинами и ресторанами

Магазины и рестораны будут построены в Риге, на углу улиц Бривибас и Дзирнаву, где сейчас пустующая площадь с автостоянкой.