Грузооборот латвийских портов за три месяца уменьшился на 10,6%

Бизнес / Рынки и компании
LETA 19:06, 19 апреля, 2023 0

За три месяца этого года в портах Латвии перевалено 11,026 млн тонн грузов, что на 10,6% меньше, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.

 

Больше всего перевалено сыпучих грузов - 5,86 млн тонн (-14,1%).

В том числе зерна и зерновых продуктов перевалено 1,522 млн тонн (-5,7%), угля - 1,456 млн тонн (-40,7%), щепы - 614,5 тыс. тонн (-2,5%), химических грузов - 133,3 тыс. тонн (в 3,4 раза меньше).

Объем перевалки генеральных грузов в латвийских портах в январе-марте составил 3,359 млн тонн (-0,2%), в том числе перевалка контейнерных грузов составила 1,147 млн тонн (-2,6%), лесоматериалов - 1,131 млн тонн (+1,6%), грузов "roll on/roll off" - 905,8 тыс. тонн (-4,3%).

Наливных грузов за три месяца в латвийских портах перевалено 1,806 млн тонн, что на 15,8% меньше, чем годом ранее. Основную часть перевалки составили нефтепродукты - 1,702 млн тонн (-12,4%).

По объему переваленных грузов по-прежнему лидирует Рижский порт - 5,281 млн тонн, что на 8,6% меньше, чем за соответствующий период 2022 года.

Грузооборот Вентспилсского порта составил 3,139 млн тонн (-20,9%), Лиепайского - 1,905 млн тонн (-6,8%).

В малых портах перевалено 701,1 тыс. тонн грузов, что на 29,1% больше, чем годом ранее.

В 2022 году в латвийских портах было перевалено 48,078 млн тонн грузов, что на 15,2% меньше, чем в 2021 году, в том числе за первые три месяца года - 12,33 млн тонн.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)


Статьи по теме

Бизнес Фирмам, возможно, придется сокращать расходы - эксперт

Следует ожидать, что предприятиям, возможно, придется принимать неприятные решения по снижению издержек, поскольку, хотя инфляция уже не растет существенно, уровень издержек не упал и конкурировать становится все сложнее, указал в интервью агентству LETA партнер консалтинговой компании EY, руководитель Департамента стратегического и транзакционного консалтинга в странах Балтии Гунтар Кролс.

Бизнес Объем перевалки грузов в Рижском порту за четыре месяца существенно снизился

Рижский свободный порт за первые четыре месяца этого года перевалил 6,151 млн тонн грузов, что на 9,9% меньше, чем в соответствующем периоде 2023 года, следует из опубликованной Министерством сообщения информации.

Бизнес В ЦСУ рассказали, как уровень образования влияет на шансы найти в Латвии работу

В прошлом году уровень безработицы среди лиц в возрасте 15-74 лет с основным или еще более низким уровнем образования был почти в четыре раза выше, чем среди лиц с высшим образованием - 13,3% и 3,3% соответственно, говорится в информационном отчете Центрального статистического управления (ЦСУ) "Основные показатели обследования рабочей силы в 2023 году".

Читайте еще

Бизнес Стало известно, что будет, если Латвия полностью прекратит экспорт в Россию

«Мы уже просчитали сценарий последствий разрыва экономических связей с Россией два года назад, когда Россия вторглась на Украину, о чем мы также проинформировали политиков», - сообщил в эфире TV24 руководитель департамента денежно-кредитной политики Банка Латвии Улдис Руткасте.

Бизнес Разрыв с РФ: у минсообщения 5 направлений переориентации портов и логистики

Министерство сообщения в четверг на заседании Латвийского совета портов, транзита и логистики предложило пять приоритетных направлений переориентации латвийских портов и логистической отрасли с России и Белоруссии, заявил в четверг после заседания министр сообщения Каспарс Бришкенс.

Политика Логистику и транспорт подальше от РФ и Беларуси – указ Силини

Премьер-министр Эвика Силиня поручила Министерству сообщения и Министерству экономики разработать план по переориентации транспортно-логистического сектора с России и Белоруссии.

Бизнес Какие латвийские компании участвуют в поставках марганцевой руды в Россию?

Пока политики все еще говорят о возможных санкциях за марганцевую руду, собственное решение России национализировать крупнейшего получателя руды - Челябинский электрометаллургический комбинат - заметно повлияло на движение этого груза через Латвию. Для латвийских компаний обработка грузов, связанных с этим заводом, стала проблематичной из-за санкций против России, заключает программа ЛТВ «de facto». Правда, это не единственный завод в России, который получает марганцевую руду через Латвию.