Мнение: Rail Baltica для Латвии — это как метро для Латвийской ССР

Наш город
BB.LV 16:32, 9 июля, 2020 5

Янис Лейниекс — теоретик архитектуры, высказался в еженедельнике SestDiena о рижском метро и железной дороге Rail Baltica.

 

«В принципе, если человек живет в Плявниеках и едет работать на радиозавод в Иманте, оно было бы нужно. Сейчас у метро в Риге нет смысла, для его функционирования нужно по меньшей мере миллион жителей. В то время это, конечно, был также политический проект, который нас еще больше связал бы с Советским Союзом. Поэтому теперь Rail Baltica нужно также политически — как проект, который нас поставит на сторону Запада. Поэтому и Рига до сих пор для этого проекта и пальцем не пошевелила. Надеюсь, впрочем, что новое руководство Риги поймет, что это также рижский проект».

Стоит заметить господину Лейниексу, что в Европе существуют города с метро, схожие по размерам с Ригой — как Хельсинки (655 тысяч жителей) или существенно меньшие, как итальянская Брешия (200 тысяч). Однако они ни с СССР, ни с Россией ближе от этого не связываются.

Что же до Rail Baltica, то ее строительство, во-первых, принесет Риге гораздо большие транспортные проблемы в ближайшем будущем, чем выгоды в будущем отдаленном. А во-вторых, привлечет в Латвию не сотни, но тысячи трудовых мигрантов — ибо строить этот проект будут иностранцы.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (5)


Статьи по теме

Наш город В городе бардак! Жители Павилосты недовольны жизнью

«Мы больше не решаем сами будущее Павилосты», - Latvijas Avīze рассказывает о судьбе рыбацкого городка на берегу Балтийского моря, отныне лишенного самоуправления

Наш город Немецкие клопы и фитнес-тренировки для бегемотов: Рижский зоопарк удивил народ

В Рижском зоопарке проводятся фитнес-тренировки для достигших солидного возраста самок бегемотов. А немецкие специалисты определили настоящий пол рижского бегемота с помощью клопа.

Наш город Осторожно, движение затруднено! Так выглядит сельская дорога под Даугавпилсом

Передвижение по региональным дорогам сейчас затруднено по всей территории Латвии, предупреждает компания Latvijas valsts ceļi. Так выглядит сельская дорога к югу от Даугавпилса в волости Лауцесас Аугшдаугавского края.

Наш город Караул - грабят! Стакис рассказал, почему он не может заделать ямы на дорогах

Бюджет Риги потерял 139 млн евро из-за того, что правительство уменьшило долю подоходного налога с населения, поступающую в бюджеты самоуправлений, заявил мэр Риги Мартиньш Стакис.

Читайте еще

Наша Латвия Поезда Rail Baltica пойдут кругами: проект века приобретает новые очертания

Не проходит и месяца, чтобы мы не узнали что–то новое о многострадальном проекте Rail Baltica. Еще недавно говорили, что европейская узкоколейка через Ригу вообще не пойдет, теперь выясняется, что все же пойдет. Но весьма странным образом.

Наша Латвия Застряли на переезде: что будет с Rail Baltica, не смог объяснить и министр

Не то чтобы народ нашей республики так уж горел желанием отправиться в Вильнюс или Таллин по стальной магистрали европейской колеи – подавляющее большинство предпочло бы синицу в руке, вроде адекватных цен на коммунальные услуги и доступного здравоохранения. Но если уж начали строить многомиллиардную железную дорогу, то хотелось бы, чтобы ее провели и через нашу столицу, и через аэропорт «Рига».

Бизнес Линию «Rail Baltica» через всю Ригу не удастся построить даже к 2030 году

Даже при самом позитивном сценарии железнодорожная линия "Rail Baltica" европейской колеи не может быть проложена через всю Ригу к 2030 году, сообщает ЛТВ.

Наша Латвия Мост в никуда: зачем в центре Риги построили странную конструкцию

«Мог бы кто-нибудь объяснить назначение данного незавершенного моста (см. фото)? Он явно предназначен для пешеходов, однако непонятно, что и с чем он должен будет соединить, когда его достроят».