Этим летом столбики также установили в начале Таллиннского шоссе. Стоимость их размещения на этом шоссе и в Риге разная.
"Одну часть водителей это не устраивает, и это факт, но это та цена, которую надо заплатить, чтобы для всех было спокойнее и безопаснее", - говорит директор департамента дорожной инфраструктуры Министерства сообщения Таливалдис Вецтиранс.
В начале Таллиннского шоссе столбики установлены совсем недавно, и основные аргументы были связаны с безопасностью. "Причина в том, что было много аварий. С 2017 по 2019 год там образовалось шесть черных зон", - говорит руководитель отдела коммуникаций "Latvijas Valsts ceļi" Анна Кононова.
"Latvijas Valsts ceļi" подчеркивает, что столбики являются частью проекта по изменению организации дорожного движения. Такие столбики использовались повсюду в Латвии, а также в других странах, например, в соседней Литве. В Риге столбики также не являются чем-то новым, и безопасность для пешеходов повысилась.
"Что касается пешеходов, которые раньше попадали хотя бы в одно дорожно-транспортное происшествие в год, то теперь аварии больше не повторяются", - сообщает и.о. директора департамента дорожного движения Рижской думы Янис Вайводс.
По данным Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД), столбики - это скорее временное решение, и в итоге проблемы должны быть устранены путем надлежащего планирования, проектирования или реконструкции улиц. С таким мнением согласна и Рижская дума.