• Džuljeta,
  • Jūlija,
  • Анна,
  • Николай,
  • Роман,
  • Семен
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Эксперты: за новые поезда Латвия переплатит миллионы евро

Размер текста Aa Aa
Наша Латвия / социум
LETA 21:50, 4 декабря, 2018 2

У признанного победителем объявленного предприятием «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) закупочного конкурса на поставку новых электропоездов испанского предприятия «Talgo» недостаточно опыта и квалификации, а предложенные им расходы на одно пассажирское место электропоезда слишком высокие, чтобы предприятие могло выиграть эту закупку, заявили журналистам представители участвовавшей в конкурсе чешской компании по производству поездов «Шкода Вагонка».


Представители предприятия Škoda Vagonka, фото LETA

«У нас есть основание считать, что наше предложение было сознательно сделано дороже. Была изменена применяемая методика и внесено несколько уточнений в расчеты, на которых настаивало ПВ, и где в нескольких случаях мы уступили, хотя и считаем, что это необоснованно удорожило наше предложение», — сказал директор по развитию бизнеса «Шкода Вагонка» Роман Соркин.

В начальное предложение «Шкода Вагонка» были включены средние расходы на одно пассажирское место в размере 893,59 евро в год, которые предприятие по-прежнему готово обеспечить. Эта цена увеличилась только из-за внесенных ПВ корректив. После переговоров ПВ с «Шкода Вагонка» эта цена достигла 912,05 евро, а после внесенных ПВ корректив — 928,5 евро. Между тем предложенные «Talgo» средние расходы на одно сидячее пассажирское место составляют 932,32 евро в год. Признав «Talgo» победителем этого конкурса, Латвия переплатит за пассажирские поезда 10 млн евро, считают представители «Шкода Вагонка».

Несоответствие цен — одно из возражений компании «Шкода Вагонка» по этой закупке. Возражения вызывает также то, что «Talgo» в отличие от «Шкода Вагонка» не выпускает поезда такого типа, какие ПВ планирует закупить, и не обладает соответствующей для этого квалификацией.

Вице-президент компании «Шкода Вагонка» Иво Гурнак добавил, что для производства таких локомотивов необходим долголетний опыт, а «Talgo» его не хватает. В свою очередь «Шкода Вагонка» имеет опыт производства локомотивов такого типа. «Наше предложение — лучшее, и мы считаем, что должны быть победителями в этой закупке», — подчеркнул он.

По этим причинам «Шкода Вагонка» обратилась в Бюро по надзору за закупками (БНЗ) с жалобой на нарушения в процедуре переговоров ПВ о покупке новых электропоездов. Дальнейшие действия компании будут зависеть от ответа БНЗ.

Как сообщалось, в конкурсе за право на поставку поездов ПВ участвовали четыре претендента: испанская компания «Talgo», польское дочернее предприятие швейцарской «Stadler», испанская «Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles» (CAF) и чешская «Шкода». Лучшим было признано предложение «Talgo».

Читайте также:
— В Латвии резко рухнуло число налогоплательщиков... Что будет с нами?

Читать все комментарии (2)

  • Мао 05.12.2018 13:31
    Плохой эксперт. надо писать так. За новые поезда жители латвии переплатят миллионы, но не надо унывать, переплаченные миллионы, а может и больше остануться в карманах некоторых местных людей. Так что чисто теоретически деньги из Латвии осядут у Латвийцев если они на кипр их не преведут в офшоры, ну дальше знаете...
    Сообщить редактору Ответить
  • Да и какая Испания?! 05.12.2018 03:00
    У нас климат как в Швеции. Тут надо шасси из нержавейки и алюминиевые кабины как минимум. При нашем климате новая машина сгнивает за 10 лет если её каждый год не обрабатывать разными средствами и не сушить периодически в гараже.
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

В мире В России планируют новые санкции против продуктов питания из Латвии

Федеральная таможенная служба (ФТС) предлагает расширить продовольственное эмбарго. Под запрет может подпасть импорт консервов из мяса и рыбы, яиц, оливки, а также фруктовых соков и джемов. В прошлом году латвийский экспорт в Россия превысил 400 млн. евро.

В мире Пенс сравнил власти Ирана с режимом нацистов

Вице-президент после визита в музей концлагеря Освенцим обвинил Тегеран в «мерзкой антисемитской ненависти». Мировым странам нужно противостоять авторитарным угрозам, отметил Пенс, сообщает РБК.

Lifenews «Да пошёл ты!» Порошенко сбежал от толпы в Харькове (ВИДЕО)

Предвыборные поездки Петра Порошенко по регионам становятся все более опасными: электорату не очень нравятся лживые обещания. Президента Украины все чаще посылают далеко и надолго, пишут «Дни».

Lifenews Тайный смысл визита Лукашенко к Путину

Завершился беспрецедентный по продолжительности визит в Россию президента Белоруссии. Александр Лукашенко и Владимир Путин три дня общались в Сочи в разных форматах: играли в хоккей, катались на лыжах, сидели за столом переговоров, сходили в образовательный центр «Сириус». До чего же удалось договориться лидерам двух государств, — задаётся вопросом портал «Дни».

Lifenews Голый актер из «Игры престолов» зачитал любовные письма

Исландский спортсмен и актер Хафтор Бьернссон, исполняющий роль Григора «Горы» Клигана в сериале «Игра престолов», снялся в рекламном ролике, приуроченном ко Дню святого Валентина. Видео опубликовано на YouTube-канале SodaStream.

Люблю! В стиле Хюррем: бьюти-секреты турецких актрис

Кто сказал, что источником бьюти-вдохновения могут быть только голливудские звезды или наши знаменитости? Встречай звезд турецких сериалов, которые успели завоевать многие сердца! Что позволяет восточным красавицам выглядеть прекрасно, читай в нашей подборке. Всё проще, чем ты думаешь!

Экономика Eurostat зафиксировал рост экспорта в Латвии

В прошлом году экспорт всех трех стран Балтии вырос, а самым большим прирост был в Эстонии, сообщает «Eurostat».

Экономика Объем железнодорожных грузоперевозок между Латвией и Белоруссией вырос на 29,2%

В прошлом году объем железнодорожных грузоперевозок между Латвией и Белоруссией составил 30,1 млн тонн, что на 29,2% больше, чем в 2017 году, сообщила агентству ЛЕТА представитель АО «Латвияс дзелзцельш» (ЛДз) Элла Петермане.

Экономика США нашли способ остановить «Северный поток-2»

В Соединенных Штатах продолжают лелеять надежду, что строительство газопровода «Северный поток — 2» все-таки можно остановить. Свои мечты американские власти связывают с пока еще не определившейся Данией, которая должна дать добро на прокладку трубы в своей исключительной зоне в Балтийском море. Но до сих пор Копенгаген молчит, пишет издание «Утро».