В конце июня гордума Даугавпилса закончила проверку компании-поставщика новых трамваев ПК «Транспортные системы» на предмет нахождения производителя в санкционных списках, чтобы не потерять доступное европейское финансирование. В итоге сделке дали зеленый свет.
«В Даугавпилс прибыл первый новый трамвай. Спасибо в первую очередь работникам финансового департамента думы, которые вытащили этот проект из бездны. Финансирование из Госкассы на оплату этого трамвая город получил лишь две недели назад — 28 июня, когда финансированием необеспеченный договор был заключен еще в ноябре 2018 года!» — говорится в сообщении Элксниньша.
Напомним, Даугавпилс покупает новые четырехосные трамваи City Star совместного производства Тверского вагоностроительного завода и ПК «Транспортные системы». Общая сумма сделки составляет 4 миллиона 93 тысячи 600 евро. В конкурсе на поставку участвовали две компании: литовская Railvec, которая предложила трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тысяч евро за штуку, и SIA Virtus SV, предложившая белорусские трамваи завода «Белкоммунмаш» по цене 260 тысяч евро за штуку. Тендер достался Railvec.
Покупка Даугавпилсом российских трамваев вызвала серьезные опасения властей: так, Полиция безопасности год назад сообщила, что не возражает против закупки, хотя и считает, что, возможно, в будущем это может негативно сказаться на репутации Латвии, поскольку для приобретения трамваев привлечены европейские средства. Впрочем, запретить покупку трамваев у данного предприятия полиция не могла.
Daugavpils satiksme реализует проект Фонда Кохезии «Развитие в Даугавпилсе дружественного к среде общественного транспорта». Специалисты предприятия поясняют, что новые трамваи городу крайне необходимы, так как старые уже выходят из строя, а расходы на ремонт растут с каждым годом. В 2016 году на ремонт трамваев было израсходовано 28 тысяч евро, в 2017 году — 49 тысяч евро. Кроме того, ввод в эксплуатацию новых трамваев позволит снизить расход электроэнергии.