Одновремнно будет открыт железнодорожный переезд под Брасовским путепроводом, который соединит ул. Клуса и ул. Гауяс. Движение по переезду будет организовано в обоих направлениях.
Водителям следует учитывать, что по железной дороге в этом месте проходят по 8-9 поездов в час. Придется постоять перед шлагбаумом.
Что дальше? Будут начаты консервация Брасовского путепроовода и перестройка трамвайных путей – чтобы можно было возобновить движение низкопольных трамваев, обеспечив доставку пассажиров из Межапарка в центр города.
Как уже прежде сообщалось, весной, в начале ремонта вскрылось, что путепровод находится в критическом состоянии, поэтому строительные работы были остановлены. При обследовании путепровода и переработке строительного проекта было сделано заключение: в рамках существующего разрешения на строительство возможно произвести все необходимые работы, одновременно Стройуправа должна тщательно следить за тем, чтобы все изменения и работы проводились согласно нормативному регулированию.
Брасовский путепровод через железную дорогу был построен и сдан в эксплуатацию при Хрущеве в 1959 году и с тех пор на нем не велись существенные работы по перестройке. Общие расходы на ремонтные работы запланированы в объеме 10,87 млн. евро.