Для сопровождения олимпийского огня было изготовлено 5 автомобилей. Заказ на них поступил за четыре года до начала главного спортивного события за все время СССР. За это время латвийские конструкторы подготовили машину, способную часами ехать на медленной скорости в условиях жары и высокогорья.
В целом для Олимпиады-80 было изготовлено 235 автомобилей РАФ различной модификации. Среди них были и электромобили. Они потребовались для перевозки судей, сопровождающих пелотон стайеров и ходоков.
Рижская автобусная фабрика выпускала автомашины менее полувека. Первые 25 автобусов (РАФ-651) были произведены в 1953 году. По иронии судьбы, последним автомобилем РАФ стал автомобиль для перевозки покойных РАФ-2926 (изотермический фургон на базе РАФ-3311). Партия из 21 такой машины была приобретена московской службой скорой помощи. В 1998 году завод был объявлен банкротом.