29 марта, пятница
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискRSSFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Дороги с молотка: почему Латвийское государство отказывается от своих функций?

Размер текста Aa Aa
Наша Латвия
BB.LV 06:41, 20 августа, 2020 18


До чего может дойти приватизация? На следующей неделе Кабинет министров намерен рассмотреть Концептуальное сообщение об открытии рынка повседневного содержания государственных автодорог с 2021 года.


Источник: LETA

Тем самым правительство Кариньша выполняет пункт 90.1 своей декларации, в котором предполагалось дать возможность поучаствовать в процессе прочим хозяйственным субъектам, «определяя стандарты содержания автодорог в летний и зимний сезон». В настоящее время дорогами занято государственное АО Latvijas autoceLu uzturEtAjs (LAU).

Экономический эффект от нововведения должен составить 433,75 тысячи EUR в первый год и до 2,035 миллиона EUR во второй и третий годы. «Потенциально сэкономленные на содержании государственных автодорог средства можно было бы направить на дополнительные работы...»

Развернуться частникам будет где. В республике 1671 км главных государственных автодорог, 5448 км региональных и 12 880 км местных. Ежедневно LAU работает на 200 различных участках, на предприятии занято 1262 человека, имеется 4911 единиц транспортных средств, тракторной техники и специального оборудования, в т. ч. 178 автогрейдеров (более четверти зарегистрированных в Латвии). Предприятие использует высокотехнологичные смеси против скольжения, современные технологии заделывания ям, специальное программное обеспечение IS Gritter c регистрацией работ и маршрутов. В ведении компании 41 склад с различными материалами общей вместимостью более 60 000 т, а также 44 месторождения полезных ископаемых: доломит, песок, гранит. В прошлом году оборот государственного АО составил 72,4 миллиона евро, из которых 11,2 миллиона были получены от коммерческой деятельности — работ на муниципальных и частных дорогах, а также от продажи минерального сырья. В прошлом году были сделаны инвестиции в основные средства и нематериальные активы в размере 12,8 миллиона EUR.

Вот, казалось бы, успешно работающий вертикально интегрированный комплекс. Однако Министерство сообщения подсчитало, что LAU могло бы за те же деньги выполнить на 14,27% больше работ. Исходя из этого, в 2021 году из 72,83 миллиона евро, которые предназначены на бюджетную статью «содержание и восстановление государственных автодорог», 11,759 миллиона предполагается отдать частникам.

Правда, ведомство Талиса Линкайтса (Новая Консервативная партия) осторожно предполагает, что «у частного сектора может не быть интереса оказывать услуги на территориях с низкой плотностью населения и интенсивностью сообщения или территориях, где переменчивые погодные условия влияют на объем работ...»

Так или иначе, «к претендентам выдвигаются требования по квалификации и опыту» - чтобы сервис могли оказывать 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Они могут, в свою очередь, нанять субподрядчиков, но их нужно будет раскрыть, если доля работ выше 10%. И с 1 октября 2020 года до 31 марта 2021 года произойдет распродажа лотов на работы — всего по 12 регионам. К примеру, в Рижском с молотка уйдет 1023 км дорог. Следующие 4 года и 9 месяцев эти трассы будут убирать и ремонтировать частники. Что ж, как говорят в таких случаях, вскрытие покажет.

Николай КАБАНОВ.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (18)



Статьи по теме

Наша Латвия Это нетипично для стран Балтии. Установка к лету! Эксперт о погоде на выходных

Погода, которая ждет страну Балтии в субботу, не является типичной для региона, пишет в социальных сетях эстонский метеоролог Кайро Китсак.

Наша Латвия Иева Бранте демонстрирует отличный способ показать мошенникам их место

Мошенники нынче не спят. Особенно те, кто пытается обмануть всех подряд в социальных сетях. Депутат Рижской думы Иева Бранте также получила мошенническое сообщение в социальной сети Facebook, но находчивость и, как видно, остроумие – ее сильные стороны.

Наша Латвия «Я правда изучаю латышский» - украинский беженец в шоке от языковых жалоб

В латвийском сегменте социальных сетей набирает популярно видео с украинским беженцем в Латвии, которого уже успел навестить языковой центр после жалоб местных жителей.

Наша Латвия Советы на миллион! Столичная дума рассказала рижанам, что делать в момент Х

Рижская дума утвердила план гражданской обороны столицы. Из него следует, что рижанам в случае военной угрозы придется полностью полагаться на себя: самим запасаться едой и водой, самим подготовить себе укрытие. Фактически это просто набор советов, только более подробный, чем на сайте Минобороны.

Читайте еще

Наша Латвия Спасибо, Рижская дума! В «убитых» рижских дорогах нашли неожиданный плюс (ВИДЕО)
В жутком состоянии рижских дорог можно найти и плюсы, если подойти к этому творчески
Наша Латвия Ремонт дорог в Риге: мэр гордится, народ негодует. Как в Мухосранске!
В Риге продолжают бороться с ямами на дорогах. Работы идут, однако используемые методы, судя по всему, радуют не всех.
Наша Латвия 17 пробитых на ямах колес в одном месте! Рижане в ярости, дума винит…Ушакова?
Со среды среди рижан разгорелась острая дискуссия по поводу улиц города, а точнее, выбоин на них.
Наша Латвия Идет сбор подписей за пешеходный переход на Юрмалас гатве
Портал общественных инициатив «Manabalss.lv» начал сбор подписей за обеспечение безопасного пешеходного перехода на Юрмалас гатве в Риге, пишет ЛЕТА.