С одной стороны, в теплую и сухую погоду заниматься дорожно-строительными работами лучше, чем в дождь, но, с другой стороны, нынешняя затянувшаяся жара вынуждает вносить некоторые коррективы как в планирование рабочего времени, так и в выбор работ.
Представитель ГАО "Latvijas valsts ceļi" Анна Кононова сообщила, что строители меняют график работ и занимаются асфальтированием и обработкой дорожного покрытия либо рано утром, либо очень поздно вечером. Днем настолько жарко, что асфальтовая масса не может остыть до температуры, разрешающей движение транспорта по дороге.
"Водителям следует набраться терпения и не удивляться, если есть участки с асфальтовым покрытием, но движение не начинается. Это связано с тем, что асфальт еще не остыл, а двигаться по неохлажденному асфальту нельзя, потому что он мягкий, сразу образуются колеи, и работу придется переделывать", - пояснила Кононова.