Ведущий программы Паул Тимротс напомнил, что такие изменения в нормативных актах еще не принимались – такое предложение, что штраф за нарушение разрешенной скорости движения можно было бы применять и за превышение разрешенной скорости на десять километров в час, прозвучало только в дискуссии представителей аналитического центра Совета безопасности дорожного движения, поэтому еще ни о чем не говорит.
Тимротс отмечает, что это предложение вызвало большое замешательство среди водителей, и, по его мнению, это очень глупое предложение.
Сравнивая общедоступные данные о расположении камер контроля скорости в Латвии и авариях возле них, можно сделать вывод, что мимо камер люди проезжают по всем правилам, аварий там мало.
«Зачем нам снова дергать механизм, который очень хорошо работает и достиг своей цели?», - недоумевает Тимротс.
Изучая скорость пассажиров на рижской кольцевой дороге, Тимротс приходит к выводу, что большинство проезжающих в это время автомобилей соблюдают разрешенную скорость и, скорее всего, их спидометр показывает более высокую скорость, чем реальная скорость.
Он заключает, что есть водители, которые в два раза превышают скорость и становятся причиной аварий. Непонятно, как введение штрафа за превышение скорости на один километр в час ограничит тех, кто гоняет?
«Просто изгадим жизни 90% водителей, которые, от греха подальше, будут ездить еще медленнее – со скоростью 80 км/ч, чтобы только не ошибиться. А те, кто гонял, так и будут гонять», - указал он.
Это еще больше нарушит транспортный поток и не приведет к ожидаемой цели, которую можно было бы достичь, если ориентироваться именно на узкую группу водителей, нагло и регулярно превышающих разрешенную скорость, заключает «Зебра».