В завершение строительства южной части железнодорожного путепровода на улице Прагас в рамках проекта "Rail Baltica" с сегодняшнего дня для движения вновь открыта улица Прагас в зоне железнодорожного путепровода, сообщили представители строительной фирмы "BeReRix".
Источник: LETA
"BeReRix" завершил строительство новой конструкции пролета железнодорожного путепровода над ул. Прагас, и для движения транспортных средств теперь открыта улица Прагас в зоне путепровода, в то время как передвижение пешеходов под железнодорожным путепроводом и впредь будет организовано по восточной стороне путепровода.
Представители "BeReRix" отмечают, что в ближайшие недели ООО "Rīgas satiksme" в соответствии с ходом строительных работ по реконструкции трамвайной линии на ул. Маскавас восстановит и трамвайное сообщение по ул. Прагас.
Строители также отмечают, что работы по строительству эстакады от ул. Маскавас до ул. Прагас, по которой в будущем будут курсировать поезда "Rail Baltica", последовательно выполнены на девяти участках, и на этом этапе работ проведена бетонировка завершающего участка. Осенью текущего года в этой зоне проекта продолжатся интенсивные работы на территории Рижского международного автовокзала.
В соответствии с запланированным графиком работ по строительству проекта в ближайшие годы в зоне улицы Прагас также будет осуществляться строительство нового железнодорожного путепровода в северной части улицы Прагас.
Как сообщалось, проект "Rail Baltica" предусматривает прокладку железнодорожной линии с колеей европейской ширины от Таллина до границы Литвы и Польши. Протяженность магистрали составит 870 километров, а поезда смогут курсировать по ней со скоростью 240 км в час. Затраты на реализацию проекта "Rail Baltica" оцениваются в 5,8 млрд евро. Магистраль планируется ввести в эксплуатацию поэтапно в период с 2028 по 2030 год.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(0)