Поправки к Закону о государственной границе подразумевают, что служащие стран-участниц НАТО, которые прибывают в Латвию, чтобы оказать помощь во время чрезвычайной ситуации или участвовать учениях, в отдельных случаях и после получения разрешения Государственной погранохраны могут пересекать внешнюю границу страны вне пунктов ее пересечения.
В качестве примера приводится аэродром Лиелварде, куда служащие и военная техника прибывают по воздуху и который не оборудован местом для проведения пограничной и таможенной проверки. В таких случаях военное руководство согласовывает с погранохраной время и место проведения такой проверки. Также затруднительно проводить паспортный и таможенный контроль , если военные НАТО попадают на территорию Латвии путем десантирования или после пересечения границы должны срочно приступить к исполнению своих обязанностей.
То же самое относится ситуациям, когда на территорию Латвии прибывают силы НАТО из стран, не входящих в Шенгенскую зону, которым необходимо следовать в место назначения, чтобы незамедлительно выполнять боевые или учебные задачи. В таких случаях пограничники проводят контроль во время и в месте, о которых армия договаривается с Государственной погранохраной.
В настоящее время в законе такие исключения не оговариваются.
В последние годы законодательная база Латвийской республики постоянно приспосабливается к нахождению на ее территории войск союзных сил, к обеспечению их свободного передвижения и незамедлительного выполнения специфических функций во время учений или в случае угрозы государству.
Так, например, межправительственный договор Латвии и США о сотрудничестве в сфере обороны предусматривает, что солдаты и офицеры США смогут ввозить в Латвию товары личного пользования без уплаты таможенных налогов и пошлин. Предусматривается также признание американских водительских прав и упрощение условий въезда.Расширение этой правовой базы считается предпосылкой к тому, чтобы продолжать получать от США гарантии коллективной обороны, было сказано в аннотации к соответствующему законопроекту.
Согласно ему, воздушные суда, суда и сухопутные транспортные средства правительства США не подвергаются досмотру и проверке без разрешения американских учреждений.