В частности, речь зашла о госдотациях некогда прибыльным предприятиям и, естественно, об отношениях к крупнейшим грузоотправителям - России и Белоруссии. В этом вопросе министр был весьма откровенным - никакого бизнеса, чистая политика.
По словам министра, дотации, в основном, получают пассажирские перевозки. Но тут Латвия в тренде - нигде в Европе пассажирские перевозки по железной дороге не являются бизнесом, иначе билеты стоили бы в два-три раза больше. Если верить словам министра, то поезда на Санкт-Петербург и Москву из Риги также были дотируемы, и хорошо, что больше их нет, потому что они дорого обходились "Латвийской железной дороге".
Однако, настаивает корреспондент, когда были грузы и предприятие зарабатывало, государству приплачивать за пользование инфраструктурой железной дороги не требовалось. Какова же сейчас государственная политика в транзитной сфере? Увы, дипломатические отношения с восточными соседями у нас сейчас не хороши, и можно понять молчаливые упреки представителей транзитной отрасли, что государство с Россией в этом направлении работает недостаточно.
На что министр напоминает корреспонденту об идеологическом наполнении газеты и пристрастиях ее читателей: "Вы представляете консервативную латышскую газету - не знаю, все же, были бы ваши читатели рады, если бы правительство пошло к соседям на востоке со склоненной головой и сказало, что мы поддерживаем всю их внешнюю и внутреннюю политику, все, что там происходит".
Журналист настаивает, что от прибыли, если ее можно получить, не откажутся и консервативно настроенные люди. И найдутся много людей, которые считают, что мы нерационально используем потенциал, которого можно добиться, сотрудничая в транзитной сфере.
Линкайтс суров: "По-моему, латвийская внешняя политика очень ясна. Пока в нашем государстве к власти не придут другие политические силы, которые попытаются претворять другие внешнюю политику и сотрудничество - совсем не с ЕС и НАТО, а с другими блоками и экономическим группами, нам очень ясно, кто наши друзья и партнеры по сотрудничеству".
По словам министра, пока в Белоруссии режим такой, как сейчас, в интересах наших жителей - удерживать соседнее государство от разных сумасшедших действий. Конечно, правительство Латвии за добрососедские отношения и сотрудничество, однако надо принимать во внимание общий контекст. Пока в Белоруссии ситуация не изменится, ни на что хорошее мы рассчитывать не можем.