В ходе досудебного расследования БПБК было доказано, что бывшим должностным лицам правления LDz удалось создать новый исполнительный орган для получения значительно более высокого должностного вознаграждения, премий и надбавок, которые уже были начислены и выплачены за исполнение других обязанностей.
Как уже сообщалось, это расследование связано с тем временем, когда председателем правления LDz был Эдвин Берзиньш. Тогда в LDz был создан президентский совет, признанный Конституционным судом незаконным, однако этот совет так и не был упразднен.
В соответствии с регламентом работы совета бывшим руководителям "Latvijas dzelzceļš" могла быть выплачена крупная компенсация, когда в середине 2019 года с ними были расторгнуты трудовые отношения. Согласно декларациям о доходе, поданным должностными лицами в Службу государственных доходов, при расторжении трудового договора Берзиньш получил компенсацию в размере 250 000 евро, а член правления Айвар Стракшас - в размере 200 000 евро.
В начале 2020 года министр сообщения Талис Линкайтс обратился с заявлением в Генеральную прокуратуру, которая возбудила уголовное дело, а досудебное расследование было поручено БПБК. Тогда Линкайтс сообщил порталу "Lsm.lv", что Министерство сообщения обратилось в правоохранительные органы в связи с размером компенсации, выплаченной Берзиньшу и Стракшасу.
В ходе досудебного расследования выяснилось, что в период с 1 января 2013 года по 18 августа 2019 года бывшие должностные лица, возможно, злоупотребляли служебным положением в корыстных целях и незаконно получали дополнительный доход за исполнение своих прямых обязанностей.
В результате преступной деятельности, осуществляемой должностными лицами на протяжении почти шести лет, "Latvijas dzelzceļš" причинен имущественный ущерб в размере 1 553 896,83 евро.
Теперь прокуратура Рижского окружного суда как инициатор процесса должна принять решение о предъявлении обвинения.
Читайте по теме: «Стыдно здесь работать!!!» Полный разброд и шатания на латвийской железной дороге