• Valdemārs,
  • Valdis,
  • Voldemārs,
  • Василий,
  • Григорий,
  • Федор
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebook InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Подписка 2020

Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook Instagram Instagram


«Лада» ушла в небытие

Размер текста Aa Aa
Техно / авто
inoСМИ.Ru 08:53, 19 ноября, 2018 1

Молодые люди уже давно не видят «Ладу» в своих зеркалах заднего вида.



Эти автомобили долго были этакой смесью ретро-дизайна (даже если они были новыми) и суровой техники для бездорожья. При этом главным аргументом в пользу покупки (еще задолго до изобретения принципа «жадность — это круто») всегда была низкая цена.

Самым культовым автомобилем была «Тайга» («Нива»). Но постепенно «Лада» в технологическом плане, образно говоря, ушла в небытие, попытки реанимации бренда путем объединения концерна АвтоВАЗ с «Рено» (Renault) также нельзя было назвать успешными. Слишком уж велико оказалось отставание, слишком большой отпечаток наложили различные экономические кризисы. Менялись менеджеры, а в целях модернизации русским удалось привлечь в свои ряды бывшего дизайнера из «Мерседеса» (Mercedes).

Они очень упорно работают над возвращением на европейский рынок. Немецкий импортер «Лады» работает и в Австрии, где на продажу выставлены порядка 300 машин и поддерживается сотрудничество с 45 автосалонами, в частности в Штирии и Каринтии. Главные надежды русских связаны с моделью «Веста».

С другой стороны, Макс Шмидт, этакий «человек-оркестр» из Вены, отвечающий за сбыт «Лады» на всей территории Австрии, знает: все более жесткие нормы выхлопа в Европе потребуют огромных инвестиций в разработку моторов «Лады». В противном случае русским придется сосредоточиться не на Европе, а на рынках вроде Китая, Турции или Чили.

Из-за очередного цикла проверок они вновь вынуждены соответствующим образом корректировать цены. Культовая «Нива» не соответствует некоторым критериям (например, что касается воздушных подушек безопасности), так что машины придется разделить на небольшие серии примерно по 1000 штук. Тогда спрос на них будет несколько выше.

Можно ли это назвать хорошей новостью? По крайней мере, можно сказать, что имеются более-менее четкие планы в отношении европейского рынка на период до 2020 года. Спрос на новую «Весту» может вырасти: тесты, например, полноприводной модификации вызывают определенный интерес публики. В остальном же существует стратегия развития концерна «Рено-Ниссан» до 2023 года, которая укажет дальнейший путь. Это Шмидту тоже известно.

Читать все комментарии (1)


Читайте также

Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить
Больше новостей


Также в категории

Техно 5 скрытых возможностей Google Chrome, которые стоит активировать

Как включить плавную прокрутку, группировку вкладок, темную тему и другие полезные функции браузера, которые по умолчанию отключены.

Техно Пришельцы с Нибиру объявили людям войну

Неожиданный посланец чрезвычайно враждебной планеты сообщил о начале вторжения на Землю...

Техно Выявлены способы проснуться в хорошем настроении

Американские ученые выяснили, как можно проснуться в хорошем настроении. Результаты опубликованы в исследовании, проведенном OnePoll совместно с компанией Hatch.co.

Техно Американцы составили топ боевых отравляющих веществ

Про "Новичок" американцы забыли, а зря...

Читайте еще

В мире Пес разбудил хозяев и спас их от гибели в огне

В США пес успел вовремя предупредить хозяев о пожаре и спас им жизни.

Экономика Путин пригрозил компаниям, которые будут саботировать Парижское соглашение

Президент РФ Владимир Путин заявил, что к компаниям, которые не будут выполнять обязательства в рамках Парижского договора по климату, будут применяться штрафные санкции.

Экономика Литва закупает йод на миллион евро на случай атомной аварии

Соглашение было подписано с участником тендера, предложившим наиболее выгодные условия. Поставщик препаратов не называется