28 марта, четверг
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискRSSFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

LADA Vesta Sport поступила в продажу

Размер текста Aa Aa
Техно
BB.LV 11:15, 4 февраля, 2019 4


Форсированный мотор, агрессивный аэродинамический обвес, усиленные тормоза и спортивные настройки подвески — на российский рынок выходит новая LADA Vesta Sport.



Производитель заявляет, что автомобиль построен с применением гоночных технологий, но при этом максимально приспособлен к ежедневным поездкам по городу и шоссе. В частности, в конструкцию обычной Vesta внедрили более двухсот новых деталей, каждая их которых тестировалась на соревнованиях, включая чемпионат мира по турингу WTCC.

Впервые спортивную версию LADA Vesta представили в 2016-м на Московском международном автосалоне. И, судя по рекламным фотографиям, серийная модель несильно отличается от концепта. Автомобиль получил новые бамперы: передний со спойлером и задний с диффузором под раздвоенную выхлопную трубу, обвес с низкими порогами и красными накладками, а также черные зеркала заднего вида, подчеркивающие спортивный характер машины. Новая LADA прочно стоит на дороге благодаря 17-дюймовым колесам, закрепленным не на четырех, как раньше, а на пяти шпильках. Такое решение призвано снизить нагрузки на ступицу. Новый стайлинг выглядит довольно лаконично, но «боевая» «Веста» смотрится заметно интереснее своей «гражданской» версии.

«Мы создали эту модель как флагманский автомобиль бренда LADA, — рассказывают в пресс-службе „АвтоВАЗа“. — Он сочетает в себе лучшие технологии, включая разработанные нашим подразделением LADA Sport. У машины спортивный внешний вид и такое же спортивное поведение на дороге, но вместе с тем она остается очень комфортной и безопасной. На Vesta Sport использован опыт LADA Sport, полученный при настройке спортивных автомобилей. А именно: в области настроек двигателей, электронных систем безопасности, тормозной системы, подвесок, эргономики».

Еще одна деталь, сразу бросающаяся в глаза, — LADA Vesta Sport сильно занижена. Дорожный просвет уменьшен до 147 миллиметров, в то время как у обычной «Весты» он составляет 178 миллиметров. При этом задняя часть кузова чуть выше, чем передняя. За счет этого конструкторам удалось значительно уменьшить крены кузова при резких поворотах. Кроме того, у спортверсии увеличена колея передних и задних колес (до 1528 и 1514 миллиметров соответственно), что тоже положительно влияет на устойчивость автомобиля на дороге.

Вообще, производитель делает особый акцент на спортивных настройках подвески и рулевого управления «горячей» Vesta. Например, электронный помощник водителя — система курсовой устойчивости ESC — теперь срабатывает чуть позже, позволяя пройти затяжной поворот с управляемым и безопасным скольжением. Это, по мнению инженеров «АвтоВАЗа», добавляет азарта и информативности при интенсивной езде. В настройке подвески и рулевого управления участвовали пилоты команды LADA Sport Rosneft.

Инженеры поработали и с тормозами — на передней оси установлены более мощные диски диаметром 300 миллиметров; задние, тоже дисковые, остались прежними. Чтобы со ста километров в час сбросить скорость до нуля, «Весте Спорт» требуется чуть более тридцати метров.

Разнесенный на две стороны выхлоп с массивными внешними насадками звучит теперь благородно и басовито. На скоростные характеристики это вряд ли повлияет, но будущим владельцам уже не придется самостоятельно «колдовать» над выхлопной системой в гаражных мастерских.

Дизайнеры уделили внимание не только экстерьеру, но и интерьеру. Первое, на что обращаешь внимание, — красный цвет в салоне. Он везде. Красная прострочка на руле и рычаге коробки передач, красная подсветка ковриков и дверей, красные циферблаты на приборке, красные вставки из алькантары на сиденьях с ярко выраженной боковой поддержкой. Добавляют спортивного духа пластиковый карбон на торпедо и металлические накладки на педалях.

При этом оснащение автомобиля вполне достойное: электропривод зеркал, подогрев сидений, климат-контроль, датчики дождя и света, круиз-контроль, центральный замок, сигнализация, противотуманки и многое другое. А вот передняя оптика по-прежнему галогеновая — ни ксеноновые, ни диодные фары в заводской комплектации не предусмотрены.

Что касается динамики, то тут пока не все так радужно — от по-настоящему спортивной она еще далека. Согласно заводским замерам, до сотни новая LADA разгоняется за 9,6 секунды, максимальная скорость — 193 километра в час. Показатели довольно средние даже для серийных автомобилей. Для сравнения: потенциальный конкурент новой «Весты» — 125-сильный Volkswagen Polo с турбированным мотором 1,4 TSI — набирает сотку за девять секунд. Но спортивным автомобилем Polo не называет даже производитель.

Под капотом у «Весты» стандартный 1,8-литровый мотор, форсированный до 145 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент — 184 Нм на 3600 оборотах. Инженеры изменили алгоритм работы системы регулировки фаз газораспределения, установили новые распредвалы и модернизированную систему впуска и выпуска повышенной производительности. Но заливать теперь рекомендуют бензин как минимум марки АИ-95. Коробка передач — пятиступенчатая механика — переключается легко и четко, но, по мнению специалистов, ей явно будет не хватать еще одной передачи для более эластичной работы мотора на скоростях свыше ста километров в час.


Николай Протопопов

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (4)



Статьи по теме

Техно Создан космический двигатель на термоядерном синтезе: он уже готов к полету

Новый двигатель будет использован в миссиях на орбиту уже в этом году, он в качестве топлива использует воду, пишет Фокус.

Техно Виноградники будут стерты с лица Земли: 90% территорий станут непригодными

Исследователи считают, что большая часть винодельческих регионов на планете утратят способность выращивать виноград, пишет Фокус.

Техно Цена соцсети Трампа достигла $9 млрд в ходе торгов на бирже

В ходе первого дня торгов на бирже NASDAQ стоимость компании Трампа достигла 9 млрд долларов. Его доля оценивается в 4,6 млрд, пишет DW.

Техно iPhone научились обновлять прямо в коробке

Компания Apple начала использовать в своих магазинах новую функцию для обновления прошивки смартфонов. Об этом сообщает Bloomberg.

Читайте еще

Люблю! Признаки скорого расставания
Встретить своего человека не так просто. Даже если это удается, невозможно обойтись без ссор и конфликтов. Важно вовремя увидеть, что в вашем семейном корабле появилась течь, устранить проблемы, не дожидаясь, пока он потонет.
Политика Кто на новенького?
До выборов в Европарламент остается чуть более двух месяцев
В мире Париж озвучил критерии приема беженцев из РФ (ВИДЕО)
В каждом деле суд будет смотреть, если ли повестка или нет.
Еда и рецепты Правила хранения продуктов в морозильной камере
Повар рассказал, как правильно замораживать продукты и сколько они остаются свежими при хранении в морозильной камере.