Как уточняется, расследование было начато после катастрофы самолета этого типа индонезийской авиакомпании Lion Air в октябре 2018 года. Специалисты считают, что Boeing могла скрыть от пилотов информацию о потенциальных рисках, связанных с использованием установленной на самолетах MAX 8 и MAX 9 новой автоматизированной системы предотвращения сваливания.
Напомним, индонезийский Boeing 737 Max 8 разбился 29 октября 2018 года над Яванским морем, погибли 189 человек. Жертвами крушения такого же лайнера в Эфиопии 10 марта 2019 года стали 157 человек, включая троих россиян. После второй катастрофы многие страны запретили полет этой модели «Боингов» над своей территорией, а авиакомпании массово отказались от ее использования.