• Marija,
  • Marika,
  • Marina,
  • Александра,
  • Кирилл,
  • Федор
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook


Насколько электромобили экологичнее обычных?

Размер текста Aa Aa
Техно / авто
hi-news 20:39, 19 июня, 2019 2

Подобно солнечным батареям и ветряным турбинам, аккумуляторы для электромобилей изготавливаются из самых труднодоступных металлов на Земле — диспрозия, неодима, марганца, кобальта и лития, пишет Hi-news.



Производителям электромобилей понадобится гораздо больше этих металлов, если они хотят построить достаточно электромобилей, чтобы остановить глобальное потепление до 1,5 градуса, согласно целям Парижского климатического соглашения.

Если бы страны предприняли радикальные меры, необходимые для достижения этой цели — невероятно оптимистичного сценария — спрос на кобальт и литий превысил бы текущее предложение уже к 2022-2023 году.

«Сегодня мы добываем относительно небольшое количество лития. В 2023 году мы будем использовать больше для батарей электромобилей и хранения», говорит Эльза Доминиш, старший научный консультант в Институте устойчивого развития при Технологическому университете Сиднея. Она объясняет, что компаниям придется предлагать больше кобальта и лития, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили. Чтобы не увеличивать объемы добычи этих металлов, компании могут утилизировать старые аккумуляторы электромобилей.

«Мы могли бы извлекать примерно 95% лития из вторичного сырья с помощью уже существующих технологий, но обычно решаем этого не делать», говорит Доминиш. «В настоящее время восстанавливается лишь небольшой процент, а переработчики извлекают только более дорогие металлы, такие как кобальт и никель».

Поскольку аккумуляторы служат не больше десяти лет, отработанные аккумуляторы могут стать богатым источником лития. Это важно, поскольку следующее поколение электромобилей будет, вероятно, оснащаться литиево-серными аккумуляторами, которые будут использовать больше лития, чем литий-ионные аккумуляторы — стандарт для нынешней отрасли.

Доминиш и ее коллеги смоделировали, как агрессивная переработка скорректирует спрос на добытый кобальт и никель. Как и ожидалось, переработка радикально снизит необходимость в добыче этих металлов. Если компании переработают старые батареи и примут литий-серные батареи на вооружение, это приведет к снижению спроса на добываемый кобальт, который не требуется в литий-серных батареях, однако приведет к росту спроса на добытый литий.

Переработка может иметь несколько видов. С одной стороны, компании могут брать старые аккумуляторы для электромобилей, которые уже не способны накапливать столько же энергии, как раньше, и использовать их как домашние аккумуляторы, накапливающие электричество, генерируемое солнечными батареями на крыше. С другой стороны, можно просто извлекать металлы из старых батарей и использовать их для производства новых. Это уже делают с кобальтом, но не с литием.

Больше утилизации будет означать меньше добычи, и это хорошо, потому что добыча чревата рисками. В настоящее время большая часть мирового кобальта поступает из Демократической Республики Конго, где отдельные шахтеры, десятки тысяч из которых — дети, собирают около 20% всего кобальта. Эти шахтеры могут целый день собирать кобальт руками, чтобы потом продать свою долю торговцу за доллар или два.

У этих шахтеров, как правило, нет защитного снаряжения, такого как перчатки и маски, поэтому они постоянно вдыхают кобальтовую пыль, которая может быть опасна для легких. Добыча лития производится не так, однако также имеет риски. На солончаках Аргентины, Боливии и Чили шахтеры черпают воду, богатую литием, из глубоких подземных источников и выливают ее в неглубокие пруды, где вода испаряется, оставляя после себя литий. При этом горнодобывающие компании используют подземные воды, крайне необходимые в засушливом пустынном регионе.

Переработка старых аккумуляторов для электромобилей могла бы ограничить потребность компаний в деструктивной добыче, но сама по себе утилизация не будет панацеей. Все равно придется добывать много кобальта, лития и других металлов.

Читать все комментарии (2)

  • Жахнуть по Берлину 20.06.2019 16:38
    Канесноо, на спрооттаах таллеко не уедес! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    Сообщить редактору Ответить
  • Жахнуть по Берлину 20.06.2019 16:36
    Ну что, обезьяны, всё ещё на бензине ездите? 🤣🤣🤣
    Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Политика Сейм ответит за русский язык

Для начала — в письменном виде

Наша Латвия В Латвии по-прежнему слишком много «русских» банков

New York Times врать не будет, скажете? А вот передергивать — запросто. Так, в опубликованном на минувшей неделе материале «Санкции против России и Северной Кореи поставили маленькую Латвию под прицел США», Рига именуется «сонным портовым городом», где проводят тайные гешефты российские и тайваньские бизнесмены с украинскими политиками, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ». Теперь, когда Америка отняла у ЛР право свободно гонять доллары, трансакции все же идут — хотя и медленней, через Польшу и Испанию.

Политика «У русскоязычных людей отбирают их ценности»

В этом убежден известный российский публицист, общественный и политический деятель Николай Cтариков

Спорт Канадский хоккеист обвинил российских игроков в «показухе»
Канадский защитник магнитогорского «Металлурга» Пол Постма заявил, что его удивил менталитет российских игроков. По словам хоккеиста, существует большая разница в менталитете русских и канадцев. "Я был немного удивлен ...
Наша Латвия В МОСРР начинает работать колл-центр по административно-территориальной реформе
Рига, 22 июля, ЛЕТА. С сегодняшнего дня начнет работу колл-центр Министерства охраны среды и регионального развития (МОСРР), в котором люди могут получать ответы на свои вопросы по административно-территориальной реформе...
В мире Партия Зеленского сохраняет лидерство после обработки 25% протоколов
Партия украинского лидера Владимира Зеленского «Слуга народа» сохраняет лидерство на выборах в Раду после обработки 25% протоколов. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные ЦИК. Как отмечается, на настоящий ...
Наша Латвия Сегодня в Латвии
Рига, 22 июля, ЛЕТА. В ПОВЕСТКЕ ДНЯ ПРЕЗИДЕНТА ЛАТВИИ: 10:00 Президент Латвии Эгил Левитс встретится с министром иностранных дел Эдгаром Ринкевичем. 13:00 Президент Латвии Эгил Левитс встретится с председателем комисс...
В мире Правила провоза багажа в России ужесточают
В России изменятся правила провоза багажа через границу. Об этом сообщает «Российская газета». Как отмечается, теперь пассажиры в своем багаже смогут провезти не более пяти килограммов фруктов и овощей. Кроме того, россияне не ...
Спорт Экс-капитан «Барселоны» дебютировал в качестве главного тренера
Бывший полузащитник «Барселоны» Хави дебютировал в качестве главного тренера катарского клуба «Аль-Садд». Команда экс-капитана каталонцев сыграла вничью с испанским «Паламосом». Встреча завершилась со счетом ...