Кислород, предназначенный для дыхания пассажиров, находится в резервуарах в нижней части самолёта. Однако при возникновении неисправности система подачи кислорода может выйти из строя. На эти случаи предусмотрен химический кислород, хранящийся над сиденьями пассажиров.
Объём кислорода в таких резервуарах рассчитан на 10–20 минут. Скорость его расхода зависит от того, как часто дышит пассажир. За это время пилот должен опустить воздушное судно до высоты, на которой обеспечивается доступ к воздуху, а затем посадить самолёт в ближайшем аэропорту.
“Пилоты могут спуститься на необходимую высоту гораздо быстрее, чем кончится кислород. Они знают ситуацию”, — отметил лётный хирург военно-воздушных сил доктор Грегори Пиннелл, напоминая при этом, что посадка в экстренной ситуации может быть довольно жёсткой.
Ранее эксперты составили список самых безопасных в мире авиакомпаний. Рейтинг возглавила австралийская фирма Qantas.